1樓：峰佘無敵
起機步驟： 1、暖管至主氣門前，檢查各輔機、管道閥門的開啟狀態： 2、衝轉前1——2小時投入盤車，提高油溫至25°。
3、衝轉前10——20分鐘，先後投入各輔機裝置，建立真空。 1）開啟迴圈水幫浦。 2）投入凝結水幫浦，保持熱水井水位。
3）開啟射水幫浦。 4）冷態時，先投入軸封冷卻器，再投入均壓箱。 5）熱態時，先頭投入均壓箱，再投入軸封冷卻器。
6）各種引數符合衝轉氣機條件後，開啟高壓油幫浦，打閘建立保安油壓，檢查啟動閥手輪、主氣門是否旋到底，到ets復位各種報警訊號： 7）開啟啟動閥，調速氣門到0。 8）開啟主氣門。
9）505顯示屏上沒有報警資訊，按505上的復位鍵、執行鍵進行衝轉氣機。 10衝轉過程中注意冷油器的出口油溫在45°時，調節油溫在35°——45° 11）衝轉至3000r/min，舉喊正常後，投入氣機各保護 併網步驟： 1、汽輪機衝轉至3000r/min時，停下高壓油幫浦，汽機。
執行正常，可進行併網操作。 2、投入開關，風機、1#和2#調節器的al、dc開關電源 3、主從選擇1 4、合上mk滅磁開關。 5、調節1#調節器按鈕。
1）按鈕依次打至就地、執行、自動、置位退、pss退。 2）打至置位投、建立10kv電壓、後打至置位退。 3）通過增磁減磁把電壓調製和系統電壓相近。
4）把第乙個按鈕打至主控。 6、自動併網：到同期屏投入同期電源開關，選擇衡卜1#發電機、投入通道1，手動自動同期打至自動同期，按同期屏上啟動按鈕2——3秒，待正攔野同期裝置自動併網。
7、手動併網：到同期屏投入同期電源開關，選擇1#發電機、投入通道1，手動自動同期打至自動同期，手動同期開關打至精同期，電動手動調速開關和調壓開關，使頻差和壓差基本為0，同步指標順時針。
緩慢旋轉至12點方向是按下手動同期合閘按鈕。505氣機步驟，按復位鍵（reset）如果沒有報警會出現（sh run/program）介面，按執行鍵（run）,在新出現的介面裡下翻找到速度輸入介面，按enter鍵，輸入轉速，按enter鍵結束。
2樓：絆你一生
衝動轉子是起動操作的關鍵，真正的起動從這裡開始，以前的工作都是屬於準備工作。衝動轉子是汽輪機由冷態變到熱態，由靜止到轉動的開始。操作關鍵是控制汽輪機金屬溫度的公升高和轉子轉速的公升高。
轉子剛轉動時，接羨茄近額定溫度的新蒸汽進入金屬溫度較低的汽輪機，這時蒸汽對金屬進行劇烈凝結放熱，因此汽輪機金屬溫度變化劇烈容易造成很大的熱應力。隨著轉速的公升高，汽輪機溫度也將公升高，汽缸內蒸汽對金屬對流放熱的成分逐漸增大，金屬溫公升速度才放慢。新蒸汽在進入汽輪機之前應達到50℃的過熱度。
為了減少熱橘戚應力，在額定引數下冷態起動的機組，採用限制新蒸汽流量、延圓派陵長暖機公升速時間的辦法來控制金屬加熱速度。 當蒸汽進入汽輪機後，第—級前的壓力已公升高到規定的衝轉數值(一般為額定壓力的l0％~15％)以上時，應注視轉子是否轉動，尤其對沒有盤車裝置的機組更要特別注意，因為蒸汽流量很小，剛起動時轉速很低，壓力錶與轉速錶量程又很大，壓力與轉速變化不易發現。如果此時轉子沒有轉動，應當停止衝轉，待消除不能衝轉的原因後再行起動。
3樓：回憶
汽輪機衝轉至併網之間的主要步驟有：（1)目標轉速200 r/min:加速率l00r/min/min，高壓主汽閥開啟，摩擦檢查；(2) 目標轉速700r/min:
公升速率l00r/min/min，機組重新公升速，暖機30min；(3) 目標轉速中扮1500r/min:公升速率l00r/min/min,中速暖機120-150min；⑷ 目標轉速塵培激3000r/min: 2000r/min時，檢查頂軸油幫浦自動停運；⑸ 主機轉速穩定在3000r/min後，根據需要，進行汽輪機手動 脫扣試驗、遠方脫扣試驗、危急保安器注油試驗、主汽門及調門嚴密性試驗等試驗專案；⑹ 檢査主油幫浦進、出口油壓正常，潤滑油母管壓力正常，停運 msp、top,並投人連鎖；派襪⑺ 檢查密封油、定子冷卻水系統執行正常；⑻ 應控制低壓缸a、b排汽溫度不大於79°c，當任一低壓缸排 汽溫度公升至80°c時發出報警，當達到107°c時機組跳閘。
汽輪機掛閘條件為什麼主汽溫度要比汽輪機調節級溫度高，而且主蒸
盤車是為了保護大軸，防止大軸彎曲。開機前盤車至少投入三小時以上，這是專為了活動大軸，修復大軸細微屬的形變，檢查機組狀態，同時投盤車更好衝轉，防止幹摩擦和倒轉。主汽溫度要求比調節級溫度高至少50度，這是為了保證蒸汽進入氣缸後不會急劇凝結，是為了保護氣缸和暖機的需要，防止氣缸冷縮形變及水衝擊。過熱度大於...
1影響汽輪機功率的因素2影響汽輪機效率的因素
1.影響汽 copy輪機功率的因素?機組功率容量 進汽量 進汽引數 排汽引數 抽汽量 汽輪機效率 進汽閥門的開度 2.影響汽輪機效率的因素?進汽引數 真空 漏汽 容量 容量越大,一般效率越高 3.汽輪機裝置做功的基本單元及能量轉換過程概述?買一本汽輪機原理,慢慢啃。沒有捷徑 汽輪機效率計算方法 這樣...
汽輪機飛車的原因有哪些汽輪機發生超速或飛車的原因有哪些？象徵及危害是什麼？如何處理？
調速系統 1 調速汽門關閉不嚴或漏汽量過大 2 調速系統遲緩率過大或部件卡澀 3 調速系統速度變動率過大 4 調速系統動態特性不良 5 調速系統調整不當，如同步器調整範圍 配汽機構膨脹間隙不符合要求等 2.汽輪機超速保護裝置不當 1 危急保安器不動作或動作轉速過高，如飛錘或飛環導杆卡澀，彈簧在受力後...