1樓:匿名使用者
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直線最高時速216km/h0 - 100km/h加速用時 s0 - 180km/h加速用時 s車身尺寸車身重量 kg最小轉彎半徑 m高速轉彎半徑 m轉向失控速度187km/配輪h漂移滑動摩擦係數漂移轉向係數小噴動力7651n小噴持續時間噴射銀清動力(單人) nn2o噴射持續時間(單人)噴射動力(組隊) nn2o噴射持續時間(組隊) sn2o集氣係數懸掛系統:每+2 增加車重100kg 懸掛加的越多,以後每次增加就加的越少……暫無加到「強」的記錄。
引擎系統:每+2 增加賽車1km/h的速度,加的越多,以後每次增加就加的越少 加到強之後再加屬性加成約為+4 增加1km/h的速度 賽車「針尖」+9則引擎為「強」,+18時會提示再加屬性變化即不明顯。
燃料系統:每+2 增加賽車n20噴射時間秒 加的越多 以後每次增加就加的越少 暫無加的「強」記錄。
點火裝置:每+2 增加賽車小噴100 加的越多 以後每次增加就加的越少 暫無加的「強」記錄。
進氣系統:每+2 增加賽車集氣係數此資料很難確定……一些板油報告沒有加到這麼多) 加的越多 以後每次增加就加的越少 賽車「傀儡」+2時候進氣為「強」 此後再加效果不明顯。
2樓:匿名使用者
qq飛車ae86資料: 直線最高時速216km/h0 - 100km/h加速用時 s0 - 180km/h加速用時 s車身尺寸車身重量 kg最小轉彎半咐森絕徑 m高速轉彎半徑 m轉向春辯失控速度187km/h漂移滑動摩衡姿擦係數漂移轉向係數小噴動力7651n小噴持續時間噴射動力(單人) nn2o噴射持續時間(單人)噴射動力(組隊) nn2o噴射持續時間(組隊) sn2o集氣係數。
ae86市場價是多少?
3樓:上海萬通職業學校
55萬元人民幣左右本田ae86作為一部多年前就停產的經典賽車,因頭文字d而再度風行,ae86多少錢已經不重要了,因為很多人不惜重金也在尋覓它。
ae86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在1983年以corolla四代的身份投入生產線。豐田在1978年推出的tercel,標誌著由於汽車科技的進步,小型車由構造簡單但成本較高且佔空間的fr(前置引擎後輪驅動)轉向較複雜但成本較低的ff(前置引擎前輪驅動)發展的開端。
名字來歷。ae86是toyota(豐田)車裡乙個小型車系叫corolla(花冠)的一款。ae86不是名字,只是車架號碼。
ae86是corolla在1983年首次投產的第4代車型,以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71,後來才是ae86的車架,這個車架不只用在corolla的levin上還有用在trueno上,所以才有翻燈和不翻燈的ae86區別。
ae86多少錢
4樓:太平洋汽車網
乙個「首字母d」讓豐田ae86在車迷中家喻戶曉。在美國二手車交易網上發現了美版ae86。現在分享一下。
當時豐田在北美賣的只有gt-s和sr5 ae86,和日本的(萊文)不一樣。在北美,它們屬於卡羅拉gt-s和卡羅拉sr5。圖為一輛卡羅拉gt-s。
美國動力是一毀頃款4a-通用公升四缸發動機,雙頂置凸輪軸,多點噴射,最大功率115馬力纖舉陸。傳動系統為5速手動變速器。
1940年,美國國家公路交通安全管理局nhtsa宣佈凍結汽車前燈技術。所有的車都只能用這種大燈,就是不同品牌的車造型不一樣,但是大燈都是一樣的。為了符合美國的規定,在美國市場銷售的流線型汽車或跑車只能設計有翻轉燈。
到了90年代,隨著美國這一法規的改變,流線型答橋大燈的限制沒有了,翻蓋燈的設計幾乎消失了。
這輛車的生產日期是1986年7月。
2016年3月,作為展覽車,這輛ae86參加了紐約豐田卡羅拉50週年慶典。
總里程萬英里,相當於14萬多公里。
這輛車在二手車網交易成功。成交價是多少?,500.這個**怎麼樣?
百萬購車補貼。
ae86排量有多大?
5樓:聽風
ae86發動機排量是1587cc。
ae86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在1983年以corolla五代的身份投入生產線。其實,ae86不是名字,只是車架號碼。ae86是corolla在1983年首次投產的第五代車型,以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71,後來才是ae86的車架,這個車架不只用在corolla的levin上還用在trueno上,所以才有固定式頭燈和伸縮式頭燈的ae86的區別。
參考資料。
ae86多大排量
6樓:小宇說車
ae86多大排量ae86多大排量 ae86發動機排量是1587cc,參考:1、ae86是散族豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在1983年以corolla五代的身敬掘型份投入生產線;亮猜2、其實,ae86不是名字,只是車架號碼。ae86是corolla在1983年首次投產的第五代車型,以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71;3、後來才是ae86的車架,這個車架不只用在corolla的levin上還用在trueno上,所以才有固定式頭燈和伸縮式頭燈的ae86的區別;4、ae86是fr(前置引擎後輪驅動)佈局,馬力小(藤原拓海的ae86經父親藤原文太改裝過後也只有150匹),因此在第一季頭文字d裡藤原拓海只能與人比下坡賽。
車身輕是ae86唯一的優點。 @2019
AE86怎樣漂移,AE86是怎麼漂移? 模型玩具
將車發動後,加至四檔,然後在拐彎處,迅速由四檔變至二檔並立即拉手剎,你就得到漂移的效果了!先把油門踩盡,過彎時車速不要太慢,打反方向。ae 也就是老式的豐田花冠,不改裝你一不懂的人來玩drift你想死 啊。ae是怎麼漂移?模型玩具 breaking drift 踩剎車並尺森利用車身重心轉移,使車尾甩...
GT86和AE 86的關係
gt86完全繼承了ae86的三大特點 前置後驅 超輕車重和恰當的馬力。其僅1100kg的車重在如今簡直是輕於鴻毛,再就加上前53 47後的接近完美的車身配重,gt86在彎道的效能相信絕對不比前輩差!而作為豐田與斯巴魯共同開發的車型。一臺來自斯巴魯的水平對置四缸自然吸氣發動機,配合豐田引以為豪的燃油噴...
豐田公司生產的GT86跟AE86有什麼關係
沒關嚴86和ae86一點關係都沒有,ae86是花冠,第九代就是我們熟悉的卡羅拉。然而,86的出現主要還是受動畫頭文字d的影響以及全球漂移風的颳起,至於原廠的ae86和如今的86,效能上基本上完全不同,只是如今的86更近似ae86改裝後,以及動畫中86的效能。所以86和ae86一點關係都沒有。豐田86...