1樓：蘋果魅力
1.選擇執行(開車)方向訊號的先決條件：全路正常液壓油閉合、主零位閉合剎車手柄全緊閉合。
2.觸屏有向迴路頁面可查詢開車方向執行控制迴路。
開車方向執行控制迴路。
1.開車方向執行控制迴路動作的先決條件：安全迴路正常、液壓油閉合、已選擇有執行方向訊號。
2.鬆開制手柄，plc可以收到松閘訊號。
3.操控主令制器，plc可以收到提公升(或下放)控制指令訊號。
4.觸控螢幕有開車方向執行控制迴路查詢頁面。
5.對照電氣原理圖排查各個迴路部分。plc部分有輸出動作，並且輸出繼電器動作良好可靠。
液壓回路。1.安全迴路正常，液壓油幫浦答碼正常啟動，且正向旋轉，無異常。
2.液壓電磁正常動作：g3/g4/g5得電，g6斷電。
3.依正常操作步。選向、松閘、掛擋後，變頻器輸出、電機得電，變頻器輸出率檢出(開閘)訊號經過隔離繼電器至plc輸入點，液壓站比例溢流閥線圈得電，液壓公升壓。
有制動手柄經比例放大器控制比例電磁閥線電流值大小，以控制液壓壓力大小。
變頻器控制端子。
1.正向，反向控制端子：有plc輸出繼電器常開觸點控制相應觸點閉合為相執行方向。
2.基極封鎖：安全迴路斷，或緊閘、或停車、或故障停車、或禁清世哪行調閘模式時，控制繼電器常開觸點閉合，變頻器基極封鎖--禁止輸出。
3.故障復位：變頻器發生故障報警並排除故障後，通過變頻復位按鈕或繼電器常開點的閉合動作，復位變頻器。
4.零伺服：有pg向量控制模式時使用。
起步開車時，電氣動作閉合此輸入訊號。變頻器輸出ohz轉矩、並輸出開閘訊號。此動作返讓保持一定時間(1-2秒)，以保證盤形制動器敞開，而後零伺服訊號斷開，變頻輸出開始加速執行。
6.頻率指令：通常以0-10v dc電壓訊號控制。對應0-50hz的執行頻率(速度)指令。
7、變頻器執行的條件：處於待機模式、沒有故障、故障復位端子不閉合、基極封鎖子不閉合、正向或反向控制端子閉合、零伺服斷開、
2樓：帳號已登出
變頻絞車主要由主軸裝置、減速器、液壓站、操縱檯、深度指示器、亂段盤形制動裝置、底梁及變頻調速裝置等組成。電機與減速器之間採用蛇彈簧聯軸，器相聯，減速器的輸出端通過齒輪聯軸器主軸直接聯接。主軸裝置敬宴下設有底梁，盤形制動裝置下有底座。
提公升機的深度指示器安裝在操縱檯的前方，主軸裝置旁邊。制動系統通過電液控制及盤形制動器的動作來實現，即可實現提公升機的停車制動及緊急制動。它的優勢主要體現在四個方面，這四個方面影響了它的使用頻率和行業。
減少維護維修費用。
以變頻控制為控制核心的絞車控制系統，使絞車控制效能和保護效能更加完善；
裝置的故障率較原老式電控系統減少80%以上，裝置維護率降低50%，維修費用較同期降低65%以上。
節能效果顯著。
絞車控制電路採用變頻調速系統，與原串電阻調速電控系統相譁稿譽比，具有較好的節能效果。
變頻調速系統以向量控制技術為核心，淘汰了原絞車串起動電阻的投入，減少了電阻降壓損耗，節約了裝置電能損耗。
提高效能。通過採用變頻技術，解決了原電控系統可靠性差難題，降低了裝置運轉的維修率和事故率，降低工人勞動強度，自使用至今絞車執行穩定，未出現故障；節約了裝置維護費用，保證了絞車的運轉。
操作簡單，只需要簡單正反向控制，各加減速點自動控制速度，減低了操作人員的勞動強度。
變頻絞車不顯示頻率,過卷不保護,不自動減速
3樓：
變頻絞車不顯示頻率，過卷不保護，不自動減速。
親~您好啊。關於變頻絞車不顯示頻率的問題：1.
首先，請確認絞車的頻率顯示設定是否正確，可以檢視使用說明書進行正確設定，或者聯絡絞車製造商的技術支援進行諮詢和解決。2.如果已經正確設定，但絞車還是無法顯示頻率，可能是絞車內部電路出現故障，需要檢查並修理。
關於過卷不保護的問題：1.請確認絞車是否安裝了過載保護裝置，如果沒有安裝，則需要購買並安裝合適的保護裝置。
2.如果安裝了保護裝置，但絞車仍然無法保護過卷，可能是保護裝置失效，需要進行維修或更換。關於不自動減速的問題：
1.請確認絞車是否安裝了自動減速裝置，如果沒有安裝，則需要購買並安裝合適的自動減速裝置。2.
變頻絞車不顯示頻率,過卷不保護,不自動減速
4樓：
摘要。你好<>
對於您提出的問題，我給出以下直觀肯定直接的：1. 變頻絞車不顯示頻率：
一般是因為絞車的控制面板或顯示屏出現故障，建議聯絡維修人員進行檢查和維修哦。2. 過卷不保護：
一般是絞車的保護措施出現了問題，建議先停止使用，聯絡專業維修人員進行檢查和維修。3. 不自動減速：
一般是絞車的自動減速功能失效，建議聯絡廠家或維修人員進行維修或更換相關零部件。
變頻絞車不顯示頻率，過卷不保護，不自動減速。
你好[鮮型弊花]，對羨好於您提出的問題，我給出以下直觀肯定直接的：1. 變頻絞車不顯示卜派族頻率：
一般是因為絞車的控制面板或顯示屏出現故障，建議聯絡維修人員進行檢查和維修哦。2. 過卷不保護：
一般是絞車的保護措施出現了問題，建議先停止使用，聯絡專業維修人員進行檢查和維修。3. 不自動減速：
一般是絞車的自動減速功能失效，建議聯絡廠家或維修人員進行維修或更換相關零部件。
擴充套件補充：1. 關於變頻絞車不顯示頻率的問題漏譁，也一般是因為絞車使用的遙控器或控制器出現了問題。
使用時可以嘗試更換遙控器或控制器，如果御搜頌問題仍然存在，建議聯絡維修人員進行檢查和維修。2. 過卷不保護一般還有其他原因，比如絞車使用的繩索或鋼絲繩過於磨損、過度拉伸等問題，也可以導致過卷不保護。
建議在停止使用絞車後，檢查繩索或鋼絲繩的狀態，並及時更換。3. 絞車不自動減鎮鄭速的問題，還一般是由於絞車使用的制動器失效導致的。
建議聯絡維修人員進行檢查和維修制動器，以確保安全使用絞車。<>
變頻絞車下放自動停止,上提正常是啥原因
5樓：
摘要。親親您好<>
變頻絞車下放自動停止，上提正常原因如下，超載保護：變頻絞車下放負載過重，會引起變頻器超載保護，導致絞車自動停止。此時需要檢查負載情況，如有需要可卸掉一些負載後再試。
限位開關故障：變頻絞車上下限位開關可能出現故障，導致絞車在下放時誤認為已到達下限位而停止執行。此時需要檢查限位開關的工作情況，需要可更換故障開關。
控制器故障：變頻絞車的控制器可能出現故障，導致絞車下放自動停止。此時需要檢查控制器的工作情況，有需要可更換故障控制器。
電源故障：變頻絞車電源故障也可能導致絞車下放自動停止。此時需要檢查電源的工作情況，有需要可更換故障電源。
變頻絞車下放自動停止，上提正常是啥原因。
親親您好<>
變頻絞車下放自動停止，上提正常原因如下，超載保護：變頻絞車下放負載過重，會引起變頻器超載保護，導致絞車自動停止。此時需要檢查負載情況，如有需要可卸掉一些負載後再試。
限位開關故障：變頻絞車上下限位開關可能出現故障，導致絞車在下放時誤認為已到達下限位而停止執行。此時需要檢查限位開關的工作情況，需要可更換故障開關。
控制器故障：變頻絞車的控制器可能出現故障，導致絞車下放自動停止。此時需要檢查控制器的工作情況，有需要可更換故障控制器。
電源故障：變頻絞車電源故障也可能導致絞車下放自動停止。此時需要檢查電源的工作情況，有需要可更換故障電源。
變頻絞車是一種使用變頻器作為電機控制裝置的絞車。它通過改變電機的頻率來控制絞車的運轉速度和力度，使得絞車可以更加精準地控制貨物的運輸和公升降。相比傳統的電阻式絞車，變頻絞車的節能效果更好，噪音更小，壽命更長，可靠性更高，被廣泛應用於工礦、港口、建築、電力等領域。
祝您生活愉快親！希望我的對您有幫助哈。
變頻絞車下放自動停止,上提正常是啥原因
6樓：
摘要。親，您好，變頻絞車下放自動停止，上提正常的原因是出現了限位開關故障。限位開關是一種安裝在絞車上的開關，用於檢測絞車執行的行程，實現絞車的自動停止和懸掛物的位置控制。
當絞車下放到達指定的下限位時，限位開關會自動觸發停止訊號，防止絞車過度下放造成安全事故。如果限位開關出現故障，會導致絞車下放到位後無法自動停止。但是上提時限位開關未被觸發，因此上提是正常的。
建議檢查限位開關是否故障，如有需要應進行維修或更換。另外，也應該注意檢查絞車的其他部件是否正常，如制動器、起重機構等。請您注意查收，謝謝您。
變頻絞車下放自動停止，上提正常是啥原因。
親，您好，變頻絞車下放自動停止，上提正常的原因是出現了限位開關故障。限位開關是一種安裝在絞車上的開關，用於檢測絞車執行的行程，實現絞車的自動停止和懸掛物的位置控制。當絞車下放到達指定的下限位時，限位開關會自動觸發停止訊號，防止絞車過度下放造成安全事故。
如果限位開關出現故障，會導致絞車頃咐下放到位後無法握搜自動停止。但是上提時限位開關未被觸發，因此上提是正常的。建議檢查限位開關是否故障，如有需要應進行維修或更換。
另外，也應該注意檢查絞車的其他雀皮純部件是否正常，如制動器、起重機構等。請您注意查收，謝謝您。
親，您好，變頻絞車相比傳統的電動絞車，具有以下優伍卜點：優點：1.
變頻絞車可實現調速控制，具有更精準的負載調整能力，適應性更強；2.通過調整電機轉速，可以更加有效地控制絞車的執行，減少損耗，提高效率；3.具有更加平穩的啟動和停止特性，減少衝擊和震動，降低裝置和周圍環境的損耗；4.
絞車的結構更加緊湊，減少了佔地面積，降低了安裝和維護成本。缺點：1.
技術含量相對傳統絞車較高，**較高；2. 維護和維修成本相對傳統絞車較高；3. 對於小型的絞車應用而言，變頻絞車的優勢可能不太明顯；4.
頻繁的啟停和變頻調節可能會對電機壽命造成影響。總之，變頻絞車具有更好的負載調整能力，效率和使用壽命都比傳統電動絞車更高，但**和維護成本相對較高。在選擇絞車時，應權衡優劣，選擇價效比更高的裝置。
請您注意腔讓穗查收，謝滑鏈謝您。
絞車下行時慢速顯示變頻器故障怎麼修？
7樓：帳號已登出
變頻器的維修和故障處理。
1、 測量變頻器主電路時應該注意那些問題？
答：測量主電路應該注意的問題如下：
1） 測量絕緣時首先應該將接至電源和電動機的連線線斷開，然後將所有的輸入端和輸出端都接連起來，再用兆歐表測量絕緣電阻。
2） 測電流：變頻器的輸入和輸出電流都含有各種高次諧波成分，應選用電磁式儀表，因為電磁式儀表所指示的電流是有效值。
3） 測電壓：變頻器輸入側的電壓是網路的正弦波電壓，可用任意型別的儀表測量：輸出側的電壓是方波脈衝序列，也含有許多高次諧波成分。
由於電動機的轉矩主要和電壓的基波有關，因此採用整流式儀表為宜。
4） 測波形：用示波器測主電路電壓和電流波形時，必須使用高壓探頭。如果使用低壓探頭，需用互感器或其他隔離器進行隔離。
2、 測量變頻器的控制電路時應該注意那些問題？
答：測量控制電路時應該注意的問題如下：
1） 儀表選型：由於控制電路的訊號比較微弱，各部分電路的輸入阻抗較高，因此必須選用高頻（100khz以上）儀表進行測量，例如使用數字式儀表等。用普通儀表測量時，讀出的資料將偏低。
2） 示波器的選型：測量波形時，可以使用10mhz的示波器。如欲測量電路的過渡過程，則應該使用200mhz以上的示波器。
3） 公共端的位置：控制電路有許多公共端（地端），理論上說，這些公共端都是等電位的。但為了使測量結果更加準確，應該選用與被測點最為接近的公共端。