大眾朗逸發動機抖的厲害異響怎麼辦?

2025-05-29 18:10:11 字數 1400 閱讀 6522

1樓:湖南東方高階技工學校

機腳膠是發動機跟車架之間墊虧李的橡皮膠塊,一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的抖動就會異常明顯。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍談兆可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設含空租法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

2樓:烏魯木齊萬通技工學校

發動機故障燈亮了嗎?找專業人士或4s店去系統檢查一下。

3樓:網友

建議檢查一下正時。

大眾朗逸發動機異響什麼問題

4樓:太平洋汽車網

發動機的團蘆機腳老化或者損壞導致的異響。塌判帶大眾朗逸發動機異響的原因如下:1.

腳部橡膠老化或鬆動,這是發動機和車架之間的橡膠塊。作用是減少發動機工作時的振動和緩衝,固定發動機。這些膠腳一旦老化或鬆動,發動機就會抖動,產生異常噪音;2.

發動機缺缸引起的異響主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:汽車排出的廢氣流動明顯間歇,同時排氣管抖動嚴重,使你能清晰地聽到發動機「突突」或撲通、撲通的聲音。這種現象與點火線圈故障密切相關。

3.「敲缸」不正常。由於潤滑條件差,活塞和氣缸壁過度磨損,活塞和氣缸壁之間的間隙公差超過正常範圍。

發動機運轉時,活塞裙與氣缸壁碰撞,產生衝基「錚錚」的清脆聲音,一般在怠速或低速時明顯。機油不足會影響嚴重的內部磨損和異常噪音。

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