1樓：小huitai狼
這種說法只說對了一半，日系車的確存在鈑金比較薄的問題，車重也比較輕，**比較低廉的這些車在高速上跑的確有發旁塌飄的感覺，但是豪華車是沒有團啟滲這種感覺的。塌脊。
2樓：娛動天下
日系車高速行駛並不會發飄，只是人們慧巧普遍認為日系車比較的輕盈，在搜猛行駛前漏鍵上感覺會發漂移等現象，其實這是不會的，而且它們的車更多注重是舒適感。
3樓：小小萌萌
因為告氏日系車大多數都用塑料材碼友滲質吧，底盤不夠紮實，所以才會這樣說。遲脊真實情況其實並不是這樣的，日系車在高速上行駛也是比較穩的。
4樓：囧囧
日系車高速行駛會發飄巧行簡，因為孝褲日系車車身重量比其他車要輕，特別是遇上大風帶余天氣，車速就不能太快，一加速就會感覺車子在飄。
都說日系車技術含量高，那為何它開起來還發飄呢？
5樓：聖穎然
都說日系車技術含量高，那為何它開起來還發飄呢？關於汽車的問題，這個問題，我相信每個人都有一種感覺，直截了當的點，這是汽車穩定性的問題。一些型號穩定性差，會有更大的型號，影響騎行的舒適和安全，特別是在高速路上駕駛時，會讓人們覺得車輛會揮動漂浮，整個讓人感到非常不安全，甚至一些型號，因為在高速行駛時，由於方向的方向的方向，導致車輛滾動，這是情況。
即使是現在，有乙個觀點，即日本車很輕，所以高速將漂浮，德國汽車沉重，跑步相對穩定。車輛的穩定性很高，這取決於重量的重量嗎？如果你想要這樣的話，它實際上比身體穩定更重要。
抗風是這樣，我相信每個人都知道，但現在許多製造商都有抗風阻礙燃料消耗。當然，這不是錯誤的，較低的耐風力有效減少過量的電力輸出，這不是假的。然而，抗風係數也是乙個關鍵點影響身體的穩定性，身體越低，越穩定，並且在駕駛期間發生越穩定。
特別是一些專門使用的風力移動流動，穩定性更高。
我們通常會說轎車比suv好，是因為汽車的抗風性低，這帶來了更穩定的轉向能力。當然，相對低的成績中心也是為什麼suv更穩定的，所以為什麼跑車追求低重心，這仍然有他們的真相。輪胎尺寸輪胎的尺寸不僅適用於美學模型。
一些賽車專門喜歡使用一些吡脂輪胎。目的是獲得更好的握把能力，以確保車輛不會有側滑動，而且還有良好的過度穩定性。事實上，輪胎的扁平化，胎寬和配方是確定效能的關鍵。
如果您覺得您的汽車浮動，它將直接將輪胎寬度轉換在允許的型號本身的範圍內，並且更換具有更好效能的輪胎，並且高速穩定性絕對顯著。
一般來說，汽車的穩定性很高，不僅在他的汽車重量上，還要看到這輛車的各個方面和設計，隨著汽車知識的普及，越來越多的人開始就像一些汽車更好的搬運，但是上面的點是控制調諧的關鍵。在日常生活中，有乙個很好的模式，它不僅會給人帶來更好的行駛感。最重要的是它可以讓人們更好地處理能力。
在處理不同的道路環境時，車輛不會穩定。造成車禍，以確保所有者駕駛的安全性。但是，隨著esp身體穩定系統的普及，越來越多的型號將更好地保證，同時突然改變，身體穩定。
6樓：網友
雖然日系車的技術含量比較高，但是日系車近些年在走輕量化的路線，所採用的材質非常輕便，所以開起來容易發飄。
7樓：教育知識之家
日系車從轉向系統輕盈，到懸掛調校偏軟等方面來講，應該說更偏向於家庭用車，注重的是舒適性；而美系車從轉向重，懸掛調校偏硬等方面來講；則更加註重的是運動感和操控性。
8樓：韓諾諾
因為日系車為了省油，把車上的重量一減再減，這就造成了高速情況下不穩定的情況。
有不少人拿公司市值和GDP做比較，這兩者有聯絡嗎？
市值，是指一家上市公司的發行股份按市場 計算出來的 總價值，其計算方法為每股 的市場 乘以發行總股數。整 市上所有上市公司的市值總和，即為 總市值。 gdp一般指國內生產總值。是指按國家市場 計算的乙個國家 或地區 所有常駐單位在一定時期內生產活動的最終成果，常被公認為是衡量國家經濟狀況的最佳指標。...
不少人做菜喜歡放料酒，料酒到底有什麼作用呢？
今天，我想和大家分享一下料酒的作用，應該在什麼時候用，用什麼配料。最近很多粉絲都在和我討論這個料酒。其實料酒本身就是一種尷尬的效果。在食物中，每個人都經常使用它，但許多人不知道料酒的真正含義。很多人做飯的時候喜歡放料酒。應該放在最後嗎？你知道什麼時候上映嗎？有很多白的，不管什麼菜，他都會給你點料酒。...
不少人喜歡晨練，如何科學合理的進行晨練？
如果心肺有疾病的話，在晨起必須要吃了早飯才可以去鍛鍊，而且不可以劇烈運動，最好是慢慢的散散步，做一些有氧運動，這樣也是可以起到鍛鍊效果的。選取自己喜歡的運動專案，早上早起一個小時，到公園中去進行晨練，頻率不要太高，強度不要太大。可以將慢跑和慢走結合起來，這樣不會消耗太多體力，也可以鍛鍊很久。晨練最好...