1樓：lingpao王
c級格柵比較豎直，大燈比較方正，側面線條肌肉感比較強，並且車長較短，老款的則和e級有些相似，但「四眼」不像e級車是分開的，兩側的大燈是連在一搜毀起的，車身則有老款s的蠢握味道，但是短小很多。s級車大燈為三角燈，看起來最兇悍，側面線條來說尾部較傾斜，車帶漏慶身長度也最長，高度也最高。
2樓：昕昕學姐
這兩款車的賣點不一樣。舒適度和體驗感也是不同的。同時當遇到事故發生的時候陸兆森，這兩猜舉款車早畝的安全係數也不同。安全裝置也不一樣。
3樓：路程開心
賓士雀春c級是屬於小型轎車，賓士s級屬於最高階別豪華轎車，兩者的區別還在於動力，內飾頃嫌耐，配置，以及駕者宴駛體驗等方面都是有差別的。
4樓：燈火闌珊處
內飾部分從**的諜照來看跟s級基本上一模一樣培餘，在延續了賓士的豪碰老華霸氣之外也兼顧了科技感的詮釋。豎置超大中控液晶屏、自動駕駛、自適應巡航以及自動泊車系統都是對未來感的重視。不過和外觀一樣配吵滾，似乎新車在設計方面並沒有加入很多屬於c級的獨特性。
5樓：劉心安兒
區別並不是特別的大，但是s級比c級更高階，而且裝置也更齊全，同時科技感也比較強。
賓士車的s級，c級等分別代表什麼意思
6樓：91選車網
賓士汽車型號 賓士汽車前面的字母表示型別和級別：
a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。
r級為7座的mvp
賓士車c級和s級是什麼意思？
7樓：太平洋科技
賓士車c級和s級含義如下：
1、s級。賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅赫西迪-賓士推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅赫西迪-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。
每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新v式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(pre-safe)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。2013年5月15日第十代的賓士s級在德國漢堡進行全球釋出。
2. e級。
賓士e級轎車是賓士開發出的介於c級與s級之間的一款中大型高階商務轎車，目前公認e級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。
從那時起，賓士e級車就逐漸形成系列，車身型式慎祥銷有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛寬遊。全新的賓士e級轎車已不同以往，全新的e級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。
3. c級。
賓士c級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！**c級轎車配備了主動安全系統宴畝、智慧型化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
賓士s級e級c級有什麼區別 怎樣區分
8樓：view互聯視野
賓士由低到高分為 b級 c級 e級 s級。
1、【豪華轎車的典範——s級】
在駕駛效能方面，操控靈活性不是s級的強項，但可靠的行駛效能、出色的應急能力還是讓駕駛s級變的輕鬆了。但要指望拿他去高速攻彎，那esp會立刻來干預的。畢竟安全舒適才是這一級別所追求的。
動力性s級向來是領先的，s350、s500、s600的發動機都運轉平順有力，在同級車中堪稱樣板，而且s350還很省油。運轉平順性較差的s430將被s450替代，不知道是否改進了。所有的v6和v8都和7檔自動變速器配合，表現相當出色。
而s600由於扭距過大，只好和5檔自動變速器配合，但表現依舊出色。作為家族的旗艦，s級在與7系和ls430的競爭中，s級又一次率先換代，走在了前面，為7系和a8樹立了新的榜樣。
2、【行政級車的標杆——e級】
e級在保留了所有諸如安全、舒適、寬敞、實用這些賓士的傳統美德的基礎上還增添了時尚的元素，從1995年的那代e級開始用的四圓燈車頭造型在2002年推出的新e級身上得到了發揚，新e級的造型充滿動感，但又不失高雅。現在的e級的動力配置也進行了改動，最重要的就是e350取代了e320（在國內好象還沒取代），e320的發動機動力性已經跟不上時代了，另外，e200k的發動機運轉欠平順，這也需要改進。e200k、e240、e320、e350的共同特點是油耗低，他們的實際測試油耗在同級車中明顯好於5系和a6，但e200運轉不平順，e320動力軟弱。
希望國產賓士能用上e350，而不是e320，這樣才符合賓士一貫的領先作風！在配置上，e級的配置十分豐富，科技含量高，而且操作簡單——這是賓士的一貫作風——標新而不立異。
3、【190e的繼任者——c級】
作為一款中高階轎車，賓士e級提供了人們所能想要的一切——一 流的舒適性，寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性，還有穩健可靠的行駛效能。這就是中高階轎車的標誌性產品應有的表現。在c級面前，無論是5系還是a6，都不能撼動e級的霸主地位，5系空間不夠大，撞擊安全性只有歐洲ncap 4星，a6的減震舒適性不好，對於路面不平因素反應過於激烈了。
4、如何區分。
要區分這三種轎車，除了上面所說的特徵，還要從它們的定位來區分，s級為高階轎車，e級為中級轎車，c級為小型轎車，知道這些就能夠區分這三款轎車。
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賓士gla空間比較小。更適合女生代步用。賓士c級空間大舒適性好。實用性更好。相比較而言，我更加喜歡賓士c級轎車，空間還是不錯的，舒適性也比較好，內飾做工精緻，操控效能還是比較好的。賓士gla更像是一款趨於新a級和gla概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。該車搭載的將是發動機和2.0t發動機，賓士c...
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賓士車c 級和s級和那些級是啥意思啊
我們有賓士的外飾改裝產品，物美價廉，實體店安裝，歡迎前來惠顧 舉個例子吧。賓士和大眾一樣，都是個品牌，一個品牌內有不同的車型，大眾有桑塔納 帕薩特 高爾夫等等，而在賓士裡面，各個車型的名字就是c級 s級 e級等等。再往下舉例，帕薩特有不同的排量的不同型號，比如有1.4 1.8 2.0。而賓士也一樣，...