1樓：愛養花的李老太
通過油耗、尾氣、啟動情況、動力感等多個方面來判斷車子是否應該清積碳。汽車積碳是燃油燃燒不充分產生的。
油耗是判斷車子該清理積碳的重要依據，因為汽車內積碳數量多的時候，油耗就會明顯增加，因為這時汽車內的汽油不能充分燃燒，會產生大量雜質，這些雜質不能及時排出，就會附著在發動機和噴油嘴以及三陽催化器上。當積碳數量過多的時候，機油的燃燒會更困難，這時就需要加重踩油門的力度，油耗就會隨之增加。
通過汽車尾氣也能判斷車子是否應該清除積碳。因為汽車內的積碳附著在三元催化器上，會使三陽毀賀核拍舉催化器無法正常工作，也就不能把尾氣完全淨化，達不到尾氣排放的標準，會讓尾氣有難聞的氣味。出現這種情況以後需要及時給車子清理積炭，如果不及時清理，等車子年檢的時候，尾氣排放不達標也無法順利通過年檢，那時會更麻煩。
通過汽車的啟動情況，也能判斷它是否應該清理積碳。如果發現自己的汽車啟動困難，先檢查一下蓄電池，如果排除是電池的問題，就要考慮是汽車內的積碳過多或者節氣門的進氣口已經被積碳堵住，影響了進氣量，造成了點火的困難。這時及時給汽車清理積碳，就能讓它恢復正常啟動。
司機還可以通纖掘過汽車的動力感來判斷它是否需要清除積碳，如果開車的時候感覺汽車在起步或者上坡的時候動力感不足，就說明車內積炭過多，應該是積炭附著在了火花塞上，導致他的點火能力下降，使汽油不能充分燃燒，所以汽車的動力不足，這時也要儘快清理汽車內的積碳。汽車內的積碳是車內燃油不能充分燃燒餘下的雜質堆積而成的，是影響汽車效能的有害物質，需要定期清理。
2樓：無損修復燒機油司有普
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清晰、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。使用有效的燃油新增劑清潔整體油路還是很有必要的，pnf可以有效清潔。
長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率猛閉枯，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重枝洞節能減排，尾氣排放一定不能超標。
積碳過多還會損害汽車的引擎，使汽車發生抖動。長時間積碳下去，會直接影響汽車零件內部的限壓力態源作用的閥孔，或者是噴射系統等內部精密部件的整體使用效果。長期的積碳還可能會導致，車內部各種附屬的裝置零件失靈。
3樓：韓諾諾
積碳使汽油不完全燃燒後產生的。如果汽車出現動力下降以及油耗公升高，就說明有積碳。
4樓：夾竹桃
汽油沒有完全燃燒，冷卻後凝結的碳狀物就是積碳，如果汽車出現怠速不穩，就說明需要清除積碳了。
5樓：注重生活的牧羊人
如果積碳多，油耗增多會比較明兄飢唯顯，因為積碳附著在三元催化器上，使之無法正常工作，這時候排出來的汽車羨培尾氣是非常難聞的，可以考慮是積碳過多了，應肢衝及時清理。
怎麼判斷汽車是否有積碳，怎麼清理
6樓：杭州萬通汽車學校
第一點，如果積碳比較多油耗增多會比較明顯。積碳的產生，其本質就是由於汽油的燃燒不充分，產生的雜質未及時排除，就會附著在發動機、噴油嘴、三元催化器等地方。當積碳過多時，機油更加無法充分燃燒，就需要加重踩油門，這樣噴油量就會增加。
相比之下油耗就會增加，積碳同樣在積累，積碳和油耗就存在了乙個惡性迴圈，所以當油耗變得異常時，一定要及時的去檢視排除一下，是不是積碳過多。
第二點，尾氣氣味大，因為積碳附著在三元催化器上，使三元催化無法正常的工作，就無法將尾氣淨化完全，達不到尾氣排放的標準。這個時候你去嘗試著聞一下排放出來的汽車尾氣，那個氣味是非常難聞的。所以當排放的尾氣氣味難聞時，可以考慮一下是不是這個原因，及時地處理，等年檢的時候，尾氣排放不達標，年檢也會無法通過，所以這個也要重視起來。
第三點，汽車啟動變得困難，當點火啟動變得困難時，首先可以排除是否是蓄電池的問題，若是蓄電池電量充足，電瓶沒有什麼問題。還要考慮是不是積碳過多，節氣門的進氣口被堵了，影響了進氣量，從而造成點火啟動困難，只要及時處理了積碳，汽車就能正常的點火啟動了。
第四點，動力感覺下降了，若是開車的時候，起步、遇到上坡或者需要急加速的時候，總感覺速度提不上來，感覺車子的動力很「肉」，就可以往是不是積碳過多方向考慮了，因為積碳會附著在火花塞上，當附著量過多時，火花塞的點火能力就會下降，這樣汽油就得不到充分的燃燒，自然而然，動力就比不上之前。
積碳是件在所難免的事，只要不是特別嚴重，一般的積碳問題不大，但若是出現了以上的四種情況，影響了用車，就可以去清理一下積碳了。
7樓：匿名使用者
您好，建議三五萬公里清洗積碳一次，進氣道，噴油嘴，積碳多冷車容易抖動。
怎麼判斷自己的車有沒有積碳？自己是否可以進行清除？
8樓：在那夜裡
如果你車子排氣管裡邊有很多的黑色油汙發，動機特別難啟動，汽車經寬轎常怠速或者是汽車發生抖動，都說好做明汽車裡邊有積碳了。自己是可以清除發動機裡邊積慎襪肆碳的，首先應該把機油蓋開啟，然後打火怠速10分鐘左右，熄火之後就可以清洗了。
9樓：夾竹桃
如果車輛有爆震和水溫高的症狀就是有積碳。自己是清除不了的。
10樓：你再薛一遍
可以在網上學習一些教程和方法，然後碧答自己試一試，這樣就可以判斷出來了；可以嫌告自行清除，但是這種清理悔者慧是乙個比較細緻的活，如果不夠耐心的話，就不要嘗試了。
如何判斷車子是否該清積碳了？汽車積碳的危害有什麼？
11樓：龐子煒
有效清潔可以延長配件使用壽命。
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
12樓：放手的田園
如果想要有些判斷車子是否改清理積碳的話，可以感受汽車的啟動，是否存在困難，也可以觀察油量的消耗，或者看是否存在燃油不充分的情況；汽車積碳會危害車輛的發動機，會降低它的功率，也會增大汽車的油耗，甚至會造成發動機爆震，在行駛的過程中存在異響，導致燃油不充分，影響發動機的使用壽命。
13樓：原亮天歸配度
當你開車的過程中，你發現你的車的尾氣氣味比較大，而且你明顯感覺到你汽車的動能下降，汽車啟動的時候比較困難，這種情況都是該考慮一下清積碳了；汽車積碳會導致汽車動能不足，影響氣缸壁，會增大你的耗油量，也會降低汽車發動機的功率。
14樓：阿斯達歲的說
如果耗油增加，行駛起來速度變慢，感覺動力下降，機會非常大，發動機啟動困難，這個時候就該清碳了；會增加耗油，讓體驗改變差，讓發動機受損，讓空調的動力減弱，讓零件不能正常的執行，是會減短汽車的使用壽命的。
怎樣就可以判斷車子是否該清積碳了？
15樓：深耕教育陳老師
如果汽車在駕駛途中動力不足，怠速不穩，油耗上公升的時候，就應該清除積碳了。蘆舉
社會經濟發展越來越快，人們的生活質量也在不斷的提公升，很多人在生活中會選擇開車出行，在駕駛車輛的過程中也會發現汽車會出現動力不足的情況，這時候就應該及判念時的引起重視，很有可能是積碳堆積過多所導致。駕駛車輛出現積碳堆積是很正常的事，在生活中一定要保持良好的駕駛習慣，這樣才可以更好的延長車子的使用壽命。
動力不足的時候應該清除積碳
在開車的時候，如果出現起步遇到上坡或者急需加速的時候，感覺速度提不上來，很有可能是積碳過多所導致的，這也是因為積碳附著在火花塞上，附著量過多時，火花塞的點火能力下降，汽油得不到充分的燃燒，導致積碳現象產生，如果想要更好的清除積碳，可以選擇更換火花塞。
怠速不穩的時候應該清除積碳
在汽車靜止不動產生大量異響的時候必須要保障及時清除積碳，在清除積碳之前，必須要先排除是否是因為蓄電池的問題，如果蓄電池電量充足，電瓶沒有什麼問題的話，很有可能是積碳過多導致節氣門的進氣口被堵影響了進氣量，這時候必須要及時引起重視，前往正規4s店進行修理。
油耗上公升的時候應該清除積碳
在駕駛車輛的過程中，如果油耗增多較為明顯的話，很有可能是汽油的燃燒不充分，產生的雜質未及時去除掘譁困，附著在發動機噴油嘴三元催化器等地方導致的積碳過多。油耗過多和積碳過多會形成乙個惡性迴圈，如果油耗異常的時候一定要及時進行排查，希望每個人在生活中都能夠了解相關知識。
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