1樓：上海萬通職業學校
通常在100-120牛左右就算是擰緊了。
不同的車型有不同的匹配扭矩。實銷輪際需要取決於說明書上標註了多少n。但是現在的汽車有一些螺栓，不像原來的虧悉信螺母。
扭矩要小一點，因為螺栓有錐面，太緊輪轂會開裂，不管是鋼還是鋁。總的來說，用原來的菸袋壺加上助力套的20cm右臂壓陸團力就夠了。
2樓：abc生活攻略
通常來講，家用汽車輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右，不同車型使用的輪胎螺絲扭矩也是不同的，具體的扭矩要根據輪胎使用說明書的標明。
輪胎螺絲擰緊笑鬧時是有擰緊順序原則的，在擰螺絲時應該按照對角的順序，分三次將螺絲擰緊，這樣才可以使螺絲均勻的受力，使螺絲更加緊固。
需要注意的是，汽車輪胎的螺絲並不是擰的越緊越好，如果擰的太緊容易造成輪胎絲口的拉昇，嚴重的情況下還會出現裂痕，這是非常危險的。
值得一提的是，大部分家用汽車輪胎螺絲鬆動的方向是逆時針，即逆時針方向為擰鬆，順時針頃公升伏方向為擰緊，如果汽車輪胎螺絲產生了鬆動的現象，順時針即可將螺絲擰緊。雀攜。
在擰緊螺絲的過程中，不要使用太大的力氣，如果用力過大的話，可能會造成車身搖晃，可能導致千斤頂與車身錯位帶來人員或車輛的損害。
在擰緊螺絲時，儘量不要使用腳踩或者是體重增加力量，無論是鋼製還是鋁製的螺絲，均勻受力擰緊即可。
汽車輪胎螺絲，一般都是多大的？
3樓：生活暢談者
不同車型是不一樣的，不過一般的規格是17公釐的，19公釐的，21公釐的，22公釐的。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對於車子的行駛穩定性和行駛安全性是非常重要的，車輪都是通過螺絲固定的，不同的車固定車輪的螺絲數量不同，螺絲的規格也是不同的，在擰車輪的固定螺絲時，應該按照規定的順序和力矩擰緊螺絲。
汽車輪胎螺絲注意事項。
汽車輪胎螺絲一般使用細牙的三角螺紋，螺栓直徑在14~20mm之間，螺紋牙距為1~2mm。這種三角螺紋在理論上是可以自行鎖止的：輪胎螺絲以規定的扭矩扭緊後，螺母與螺栓的螺紋互相貼合，它們之間巨大的摩擦力可以讓二者保持靜止不動，即自鎖。
與此同時，螺栓發生彈性變形，將車輪、剎車盤（制動鼓）緊緊的固定在輪轂上。採用細牙螺距，可以增大螺紋之間的摩擦面積，防鬆動作用更好。現在的汽車上越來越多的採用細牙螺紋，就是它的防松作用更好。
4樓：西安萬通汽修學校
不同車不一樣，例如大眾的都是17的，具體情況看車！
輪胎螺絲型號對應套筒常見的有，只要記住這幾個型號下次拿工具的時候就能迅速找到。
22號的比較少見，但還是有的，也要記一下，不過一般都用不到的，偶爾才用一下。
型號越大，套筒也越大，套筒上面寫了型號的。
豐田車系是21。
本田車系是19。
大眾車系是17。
賓士車系小車是17。
大車是19 。
寶馬有小車17、大車19， 2種。
現代全部是21 。
東風雪鐵龍和東風標緻17。
東風起亞是21 。
比亞迪是21。
國產和進口奧迪是17。
長城車是21
5樓：江西萬通汽車培訓學院
您好！不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。輪胎螺絲型號對應套筒常見的有，豐田車系是21。
本田車系是19。大眾車系是17。賓士車系小車是17。
大車是19 。寶馬有小車17、大車19， 2種。現代全部是21 。
東風雪鐵龍和東風標緻17。東風起亞是21 。比亞迪是21。
國產和進口奧迪是17。長城車是21 。
6樓：車管業務答主
汽車輪胎螺絲大致有17mm、19mm、21mm、22mm四種。汽車輪胎螺絲大致有17mm、19mm、21mm、22mm四種。輪胎型號不同，車輛不同，輪胎螺絲也不同，詳細型號需要車主檢視車輛配置。
有的汽車採用5個固定螺絲，有的是4個固定螺絲。一般4個固定螺絲會出現在10萬左右及以下的車型上面，而suv普遍是5個固定螺絲。螺絲的數量在一定程度上是與車輛的自重、載荷有關的。
車重大，如果螺絲數量少的話，每個螺絲分擔的受力就會很大，那麼必須採用直徑較粗的螺絲才能滿足承受需求，但是四根粗螺絲相比起五根稍細的螺絲美觀程度就相差好多了。
自己換了輪胎，螺絲要打多少扭力
7樓：陳立民老師
自己換了輪胎，一般情況下家用轎車的輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右即可。
車型不同對應的力矩也是不同的。具體的要看說明書上面標明的是多少n。但現在的車有些是螺栓，不是原來螺母那樣的，力矩應該更小，因為螺栓是有錐形面的，太緊輪轂就裂了，無論是鋼製還是鋁製的。
一般情況用原車的菸袋鍋加上加力套管20釐公尺右臂壓力就夠了，千萬不能用腳踩或體重加力。輪胎螺絲隱患的危害：首當其衝的問題就是有可能會因螺絲突然斷開導致車輪被甩出去。
8樓：昂焮鑲
一般轎車輪胎的螺絲是用手動扳手扭的，那你用手扭就扭的動。要是別人用電打的螺絲、那就麻煩了。電打的你直接用手扭扭不動的，要套乙個筒性長杆就扭得動了（槓桿原理力大些）。
緊的話扭到扭不動、再用力扭緊一下就行。
卸輪胎螺絲要多大扭矩？
9樓：網友
用輪胎扳手打緊就行，按力矩的話七公斤左右。
力矩在 物理學裡是指 作用力使物體繞著 轉動軸或 支點轉動的趨向。力矩的單位是牛頓-公尺。力矩希臘字母是 tau。力矩的概念，起源於 阿基公尺德對 槓桿的研究。
轉動力矩又稱為轉矩或 扭矩。力矩能夠使物體改變其旋轉運動。推擠或拖拉涉及到作用力 ，而扭轉則涉及到力矩。力矩等於 徑向 向量與 作用力的 叉積。
依照 國際單位制， 能量與 功 量的單位是焦耳，定義為 1 牛頓-公尺。但是， 焦耳不是力矩的單位。
因為， 能量是力點積距離的 標量；而力矩是距離叉積力的 偽向量。當然，量綱相同並不僅是巧合；使 1 牛頓-公尺的力矩，作用一全轉，需要恰巧 2*pi 焦耳的 能量。
事實上，力矩與能量的關係是能量和乙個對數向量2π[lnk]的乘積，即t=2πq[lnk]，[lnk]的方向垂直於作用平面。
因此用焦耳做單位也不是錯誤的。做 圓周運動時，k=e，因此使 1 牛頓-公尺的力矩，作用一全轉，需要恰巧 2*pi 焦耳的 能量。
10樓：超級無敵棒棒糖啊啊
大車輪胎螺絲真的難卸啊！
汽車輪胎螺絲一般多大?
11樓：阿偉說車
汽車輪胎螺絲一般多大？汽車輪兄喚胎螺絲一般多大？ 汽鋒陵車輪胎螺絲大致有17mm、19mm、21mm、22mm四種。
上，連線車輪、制動盤(制動鼓)和輪轂的螺釘。它的作用是將車輪、制動盤(制動鼓)和輪轂可靠地連線在一起。汽車的重量最終是由車輪來承擔的，所以車輪和車身的連線就是通過這些螺絲來實現的。
所以實際上這些輪胎螺絲承受著整車的重量，同時也將變速箱。
輸出的扭矩傳羨基凱遞給了車輪，車輪同時受到拉力和剪下力。
的雙重作用。構成：輪胎的結構很簡單，由乙個螺絲、乙個螺母和乙個墊圈組成。根據螺釘結構的不同，還可分為單頭螺栓和雙頭螺栓。
現在大部分車都是單頭螺栓，中小型貨車一般都用雙頭螺栓。 @2019
輪胎螺絲多少扭力
12樓：太平洋汽車網
汽車輪胎螺絲的扭矩標準因車型不同而不同，具體取決於規格中標明的數值。一讓臘般國內乘用車一般為90-110n，也就是一公尺左右的槓桿加上9-11公斤的力。但是現有的車有的是螺栓，和原來的螺母不一樣，扭矩要小一些。
薯滑茄因為螺栓有錐形面，所以無論是鋼還是鋁，如果太緊，輪轂都會開裂。一般用原車的管罐和助力套右臂20cm的壓力就夠了。
因為如果輪胎螺絲擰得太緊，很容易損壞螺絲，下次拆卸會比較麻煩。當然，如果輪胎螺絲太鬆，也不行。如果輪胎螺絲太鬆，行駛中會有卡嗒聲或晃動方向。
嚴重時，行駛中輪胎會抖動，導致汽車跑偏。
因此，汽車輪胎螺釘應根據其扭矩標準擰緊。過鬆或過緊都不能保證行車安全，輪胎緊固妥當。需要按照對角線順序一步一步擰緊螺絲，並擰緊三次，使輪胎螺絲承受均衡的力，使輪胎安裝更加緊密。
但是在一些修數察理廠或者自己換輪胎的時候，沒有扭矩扳手，沒有辦法按照螺絲扭矩標準擰緊。這時，你只需要拿著原車工具，用手擰緊到最緊的位置。切勿用腳踩它們或增加重量，以免損壞螺釘或在下次拆卸時造成麻煩。
百萬購車補貼。
輪胎螺絲多少扭力
13樓：
您好，親。您諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：汽車的輪胎螺絲扭矩一般在100-120 n左右，輪鄭迅伍胎螺絲越喊或緊越好。
如果擰緊過緊，容易造成輪胎螺絲拔起，甚至開裂。另外，擰緊輪胎螺絲時有乙個擰緊順序的原則。以下是關於輪胎螺絲扭矩的更多資訊：
1。不同車型對應的扭矩也是不一樣的：具體資訊要看說明書上標明的數字n，但是現在的車有的是螺栓，不是原裝螺母，扭矩應該會小一些。
2.輪胎螺絲隱患的危害：第乙個問題是螺絲突然斷開可能會昌猛把車輪甩出去。
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