1樓：又是凌晨四點半
自動檔汽車是新手司機世紀的福音。自動停車是集中思想，在更安全的城市開車，對於堵車嚴重或懶惰的人來說，自動停車是選擇汽車的最佳選擇。那麼，自動檔車有多個檔位。
其中，s擋和l擋該如何應用？l檔為低速檔，可以理解為手動檔的2檔。他有幫助的是1、在路面上滑行起步2、長時間的大角度下坡，依靠發動機的轉速來控制車速。
由於自動換檔是根據車速和轉速設定的，所以在下坡時，在d檔時車會越來越快，換檔位置會跑到高階位置，完局源族全沒有手動的發動機制動作用，即使車速失控也很危險此時，會發揮l擋的作用。
對於很多跑車來說，s檔案中的英文名sport似乎可以更好地理解。當然裂歲，在需要達到更好的加速效能或超越效能時，也必須尋求該s檔案帶來的持續動力。那麼如果真的想達到注射起步的狀態的話，也許可以仔細挖一下這個s擋。
習慣了的話，可能會帶來更好的駕駛效果。當然，這個前提似乎也可以理解油會增加很多。一般來說，伴隨s檔有類似-標記的符號，這也是檔調節的意思。
在長下坡路或上坡路中，在s檔的同時按-使其達到理想速度，可能會減少長剎車的動作。所以從這些來看，這樣s檔還是有點特殊，在普通也是關鍵的時候，也就是比較特殊的時候啟用它。此時，s的意思可能可以理解為特殊英文的簡寫。
l檔的l表示低，也就是低速。在這種狀態下，桐弊換檔位置受到限制。例如，我們是六速變速器。
如果在切3檔時按l，變速器只能在1檔、2檔、3檔之間切換。自動檔車的s檔有什麼用？
sgear的s表示運動，意思是運動，俗稱運動裝備。但是，車主一般不用，所以害怕弄壞。自動檔上方的s-motion擋具有相對簡單的功能，即通過改變變速器的換檔邏輯，使車輛具有更強的動力表現。
形容，一輛車在d檔行駛，一踩油門就像烏龜一樣。在s擋行駛，會變成靈敏的兔子，淋上油就會逃跑，動力明顯提高。
2樓：cc老師職場老司機
s檔的s是「塵畢兆sport」的縮寫，可以直譯為「運動檔」，一些車型沒有數森s檔，但是提供了eco模式（節能模式）、normal模式（正常模式）和sport模式（運動模式），其中sport模式就相當於s檔。l檔的l，是「low」的縮寫，可以理解為鎖定派租低檔位。有的在l後面跟上了數字，是鎖定1檔、2檔、3檔的意思。
3樓：夾竹桃
s擋是運動模式，掛入以後動力更強， l檔是低速的運動模式，一般只在爬坡的時候用。
4樓：木目學長
據我所知，在自動擋的車子裡面s擋是運動模式，l擋是低擋模式。
自動擋汽車什麼情況下掛s檔和l檔
5樓：哆啦a夢是夢想家
s檔一般是超車或者上下陡坡；l擋是上坡或下長坡，還有負載大的時候。
s檔是運動檔，在這個檔位能夠充分的釋放發動機的動力，掛入s檔後，在相同的檔位，它需要的轉速更高。所以在超車的時候掛這個檔，超車就能加速更快。而且一般在上下坡的時候有人也會用這個檔。
l檔就是低速擋，會限制速度，不過相比於s檔，這個檔上下坡的時候更方便。在上坡的時候掛了這個檔，就會保持高轉速低檔位的狀態，從而讓車充滿動力。在下坡的時候掛這個檔，也會防止車越開越快。
如果車比較重，裝了很多的東西，或者是地面比較泥濘，需要比較大的牽引力的時候，掛在l檔也可以很好的解決。
s檔不能常用。
雖然說汽車有s檔位，但是不建議廣大車主朋友們不能常用這個檔位，因為使用s檔，油耗會增加。因為高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種檔位多是在超車的時候才會使用。
這種檔位其實就是延時公升檔而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
6樓：浪冰罪
s檔在超車爬坡時使用，l擋一般用在下坡路段或者下長距離的斜坡時使用。
s擋，代表運動模式，s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度，由於轉速提高，力度加大，在超車爬坡時使用更加的方便，同時也能提公升駕駛的操控效能。
在使用s擋時，由於高轉速下噴油量大，汽車的油耗必定會增大，可以瞬間提速。但是，長時間延時公升擋還是會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
l擋指的是變速箱的低檔模式，在這個模式下變速箱會將擋位限制在1-3擋這幾個抵擋位之間，這樣可以獲得更好的牽引力。
l擋一般用在下坡路段或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在l擋這裡，可以限制汽車的擋位只在低擋上，也可以使得汽車在下坡時使用發動機進行制動，駕駛員也不必要因長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險，在擁堵的城市路段使用還能起到節能的作用。
s檔和l檔的優缺點：
1、l擋。相當於1檔。在上坡的時候使用的檔位。
優點：上坡時比較吃力的，掛這個檔位就會比較輕鬆。
缺點：在市區開車的時候掛l檔位，車子的耗油量會增加不少。
2、s檔。代表的是運動模式，通常用在爬坡和快速超車的時候。
優點：s擋模式可以瞬間提高轉速，大多數情況下作為超車所用。在爬坡時也可以使用s擋，這樣會更有勁兒，上坡會容易些。
在下坡時也可以掛s擋，利用發動機來制動，防止車輪制動器過熱，制動效果下降。
s擋在行駛過程中可以直接切換，不用踩剎車，行車電腦會根據情況切換不同的換擋程式。經常使用高轉速行駛，對於清除發動機內積碳很有好處，缺點：s擋只是延遲公升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。而從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s擋模式也是相當耗油的。
7樓：大嘴說健康
自動擋的s，l檔怎麼用？新手膽小不敢用，這幾種情況下用最合適汽車「s擋」和「l擋」有什麼用？新手傻傻分不清，別隻會用d擋了自動擋汽車上的s擋和l擋，l擋是低速的意思，s擋是運動檔意思，s擋和l擋的區別。
8樓：網友
s擋是汽車的運動模式（s即sport)。s擋模式可以瞬間提高轉速，所以大多數情況下作為超車所用。但因s擋只是延遲公升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。
從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s擋模式的油耗也比普通模式多很多。
l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
自動檔汽車：s和l檔具體是什麼檔位怎麼使用
9樓：檸檬一家人
l檔：bai正常行使時候千萬不能掛這個擋du。在用車過程中zhi加油dao門減油門車輛的檔位專始終在低速擋上，在我們上坡加屬油時保持低速擋，能有更強動力。
下坡時可以靠低速擋位起到減速效果。
s檔：當掛入s擋後，發動機轉速提高發動機噴油量發生變化，同時可調懸架舒適度會變硬，在過彎時側傾會減小，剎車時汽車點頭緩解，當然帶來如此效果的代價就是因為高速轉速而導致噴油量加大，但帶來的汽車各方面的效能增加。
10樓：途虎話養車
l是低速擋。一般用在爬陡坡的時候。會比d檔更輕鬆。 還有用在高速連續下很長的坡的時候版用得到。相。
權當於手動擋的——低速檔位"別車"動作。
s是運動模式，換擋轉速會比普通模式更高，所以車子的動力表現跟犀利。但這個模式下，油耗也高，雖然開起來很爽。
11樓：匿名使用者
s:鎖止二檔 l:鎖止一檔 都具有發動機反拖制動的功能 用於上坡和下坡。
12樓：匿名使用者
s擋說白了就是公升擋不積極、降擋積極、深踩油門時更積極降擋位、以獲得更大扭力。l擋位一般就是固定的低速擋、
13樓：匿名使用者
s檔的英文名是sport 具有運動模式 也就是手自一體 l檔是低速檔 一般是爬坡才用此檔位。
14樓：網友
自動檔車s檔上坡，l檔下坡。
自動擋汽車上的s擋和l擋，該如何正確使用？
15樓：魔法少女的情感日記
引言：很多人在剛開始學車的時候學的都是手動擋的車，所以對於自動擋車是不太瞭解的。再加上對於很多新手小白來說是不瞭解自動擋車輛的s檔和l檔，在平時開車時也很難去操作這兩個檔位，很多人在開車的時候，尤其是自動擋車輛，就會覺得使用低檔就完全可以了，但是在開車的時候，如果能夠合理的利用這兩個檔位，其實是能夠帶來非常多的方便，而且也能夠提公升駕駛的體驗感。
s檔是乙個運動檔，在爬坡或者超速的時候，如果能夠換到s檔是非常好的。 l檔是低速檔，這個檔位的車速是比較慢，一般是用於車子在過泥地或者爬坡的時候。
自動擋車輛其他檔位的意思。
自動擋車輛的p檔主要是指泊車檔在停車的時候p擋是能夠防止車子滑動，r檔是倒車檔，主要是用於倒車時使用，n檔是空檔是暫時停車使用，但是在使用n檔時要踩剎車，不然是非常有可能造成滑檔，d檔是前進檔。
如何正確使用s檔。
一般自動擋的車輛是會有s檔的，s檔的工作原理是對比於低檔來說，換擋時間會有延遲，在開車時，如果是地道時自動變速箱會幫助調節檔位，但是s檔的換擋時機一般是在車輛有高轉速的情況下才會進行換擋，這樣是能夠幫助車輛在短時間內就獲得更高的動力輸出，讓車子儘快加速，所以一般在超車時掛s檔的話是能夠很快的進行超速。同時在下長坡時一定要記得切換到s檔，這樣才能夠保證車輛的安全。
總結。最後在日常生活當中開自動擋的車。只需要用到停車檔，p檔，倒車檔r檔，空檔n檔和前進檔d檔就可以滿足日常生活當中的一般駕駛需要，如果在遇到一些特殊情況時，就需要使用其他檔。
16樓：自己滴定
如果你想要速度比較低的話，你就可以選擇l檔，如果你想要正常的行駛，行駛速度比較快的話，你就可以選擇s檔，在超車的時候就可以選擇s檔。
17樓：吱吱吱吱心
一般在開車爬坡或者跑高速的時候就可以使用s檔，在下山或者是上斜坡的時候就可以使用 l檔，在交通擁擠的時候也可以使用l檔，l檔平時使用是比較合適的。
18樓：殷琬
s檔一般是用來加力的作用，一般適用於上坡或者超車使用，而l檔是用來緩衝的作用，一般是用於下坡或者速度放慢時候使用。
19樓：網友
s檔是運動模式，l檔是低速的， s檔用於上坡或者是迅速超車的時候，l檔一般用於下坡。
自動擋汽車上的s擋和l擋，究竟該如何使用？
20樓：小魏淺聊歷史
對於自動車輛，檔位s為運動模式。有些車輛使用運動英語。在路上行駛時，我感覺到車輛的動力在增加和加速。
整輛車似乎已經改變了風格。車主稍微踩一下油門，巨集螞車輛就可以啟動並加速了。向後推的感覺很好，一般在車輛需要超車加速和爬坡時使用。
<>即使at在理論上也不具備手動-自動整合功能，因此在引入變速器（變速箱）時，它總是被描述為6at/8at自動-手動整合，縮寫為6attmf/8atmf。其他型別的變速器，如雙dct摩擦，自動變速器到amt機械和連續變速器到cvt變數也應新增mf字尾。但是，在手動自動功能成為標準自動變速器功能後，無需新增足夠的功能。
作為消費者或汽車使用者，只需瞭解此功能以及實現此功能的原因和功能。
汽車工具是自動運動模式。是的，運動，這就是我畢凱們常說的運動。許多高效能汽車都配有s檔。
在gear sports（檔位運動）模式下，換檔可以自由變化，但移動機會會延遲，從而使發動蔽數埋機在一定時間內保持高速，即產生較大的扭矩，從而增加汽車的動力。您可以看到，該變速箱具有幾乎相同的強制排量功能，只不過是減速和扭矩增加。當您掛檔時，發動機轉速增加，燃油噴射發生變化。
同時，可調懸架的舒適性將變硬，側傾將減小到拐角處，汽車在制動時會點頭。當然，這種影響的代價是，由於高速，燃油噴射量增加，但汽車的效能在各個方面都有所提高。
s齒輪系統的移動速度，移動的機會被延遲，因此發動機可以長時間保持高速，從而獲得更高的扭矩和加速功率，適合通過等。s工具主要用於通過。兩個檔位都在前進，但前進的機會被推遲了。
d檔和s檔2之間的相同速度和速度不同。齒輪速度遠高於d刀具。高速、高扭矩和高爆發力適合通過。
自動擋汽車的「L」擋是幹什麼的，自動擋汽車L檔是什麼意思？
自動擋汽車的l檔位是什麼意思 動變速器的擋位 l low 檔是加力檔位,它和 s 檔同屬於加力檔位，是供爬坡或需要發動機輸出最大功率時使用的 一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要...
自動擋汽車超車時掛L擋低擋高速行駛是否可行,是否會傷到車？
自動擋車在上坡時需要較大的扭矩時會提高發動機轉速輸出較大扭矩，超車時需要快速提速，變速箱會降檔提高發動機轉速，增大扭矩，這時發動機的轉速一般會在轉以上，甚至更高，但是對車對發動機沒有問題的，不要長時間使發動機轉速達到紅線區就可以！您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 你好，我是您專屬技師，用...
自動擋汽車上PANELPANEL表示什麼意思
自動擋汽車上出現一行英文字母，像這個英文字母具體代表什麼意思我不能確認，但是你可以從車上配備的使用說明以及使用手冊上面，會有一一張小小目錄或者是使用說明冊裡面，都會對每一個英文字母有一個解釋，你到那個裡面去翻一下，然後去對應這個字母找到他，他會有說明，你再按照他的操作去操作一下就可以了。我之前車上出...