1樓：淦菀歐陽陽冰
自動擋的s檔，是運動模式，也可以理解為手動模式。當切換到s檔後，你會發現換擋桿上的「+-號才能觸發其發揮作用，那麼這個「+-號究竟可以發揮什麼作用呢？
+」號就是我們常說的加檔，而「-」號則是減檔。這兩個符號分別適用於什麼情況下呢？我們都知道s檔作為運動模式，其換擋邏輯就是比d檔需要更高的轉速，相同檔位在s檔模式下要比在d檔模式下持續時間長，爆發力也更強。
單純使用s檔，不觸碰+-號，變速箱會自動在更高轉速下換擋，而當我們一旦按+號後，系統就會取消自動換擋模式，完全有人工手動接管了。也就是說，你按+號一下，車子就會保持乙個檔位持續行駛而不會公升檔，當然轉速會持續上公升。當我們認為速度符合更高檔位時，就需要再次按下+號一次，手動公升檔，以此類推直到最高檔位和更高時速。
還有一種情況，s檔適用於超車，可以限制檔位提速更快，當我們完成超車後迴歸正常路線，就需要按+號公升檔，以確保更加經濟的油耗表現。比如當我們五檔正常行駛，計劃超越前車，我們可以按-號降檔到四檔，甚至三檔，通過拉高轉速提公升動力輸出來實現更快提速，完成超車，然後迅速公升檔到更高檔位以降低油耗。
簡言之，s檔的+適用於需要公升檔時使用，而在實際駕駛中，我們可以結合路況隨機應變的使用+-號。
2樓：叮噹愛車
s檔你會用嗎？什麼時候用最合適？很多新手不太懂，這回總算明白。
自動檔車s+-是什麼意思
3樓：我叫王土土豆
s（sport）檔即為運動模式，將檔位切換至s擋位時，變速箱可以自由換檔。同時還可以通過+-來進行擋位調節，以滿足不同的路況條件。
不過s擋會延遲換檔時機，使發動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
雖說s擋實際派上用場的機會不多，但使用s檔對車輛也是有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
4樓：高考熱心段學長
一般來說伴隨著s檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。
對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在s擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。
所以從這些我們都能看出這樣s擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它，也許這時s的意思可以理解成特殊的英文簡寫吧。
自動檔汽車簡介：
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1公升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
5樓：顏值與籃球並存
s檔即為運動模式，將擋位切換至s擋位時，變速箱可以自由換擋。同時還可以通過+-來進行檔位調節，以滿足不同的路況條件。
s檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。
一般來說，像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s檔的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
注意事項：從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。
不過，使用s檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
6樓：匿名使用者
自動擋的s,是表示是cvt波箱，也就是我們常說的手動和自動變速箱，而+就表示你已經調到手動擋位了，也就是加擋，-的話就是表示減擋啦。
7樓：匿名使用者
呵呵！上面的老兄的回答是錯誤的！s擋是運動模式，一般是在急加速和超車的時候會用到，它的工作原理是通過電腦延遲換檔的時機，讓發動機輸出根大的功率和扭矩。
8樓：匿名使用者
s就是英文運動的縮寫這裡是手動的意思，＋帶表公升擋－代表降擋．
9樓：匿名使用者
這個是手自一體變速箱裡面的手動換擋。
自動擋汽車s檔在什麼情況下使用
10樓：小展說車
自動擋汽車的s擋可以在超車時使用，可以在激烈駕駛時使用，可以在需要強大動力的時候使用。s擋是汽車的運動模式，s是sport的縮寫，意為運動。掛入s擋之後，汽車的動力會變強，並且動力的響應速度也會提高。
掛入s擋後，發動機和變速箱會改變執行方式，此時蘆歷唯發動機的轉速會公升高，即便在不踩下油門踏板的時候，轉速也會保持在3000轉每分鐘左右。
掛入s擋之後，變速箱會推遲公升擋時間，只有發動機轉速到達紅線區域時才會公升擋，這樣可以讓發動機輸出最大馬力。掛入s擋後，變速箱會保持在較低的擋位上，這樣是為了獲得更快的動力響應速度。
使用s擋會導爛伍致油耗公升高，因為發動機處於中高轉速區域的時間明顯增加了，所以油耗也會公升高。使用s擋還會加劇發動機的磨損，這也是因為發動機處於中高轉速的時間明顯增加了導致的。所以建議大家不要每天都使用s擋開車。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。
雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。
at變速箱是結構最複雜，應用最廣泛，技術最成熟的自動變速箱。at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和乙個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的。這樣變速箱就可以變速陪培變扭了。
自動擋汽車的s檔在什麼情況下用
11樓：李大博學
在遇到需要上坡時、需要進行連續超車時，以及想體驗駕車樂趣時，可用s擋。
s擋可以在激烈駕駛或超車時使用，s擋其實就是汽車的運動模式，掛入s擋後，汽車的發動機和變速箱都會以運動模式執行。在運動模式下，汽車的動力響應更加迅速，並且加速效能也是更好的。
但是，在運動模式下，汽車的油耗也是更高的。掛入s擋後，變速箱會推遲換擋時機，只有在發動機轉速到達紅線區域時，變速箱才會公升擋。在掛入s擋後，發動機也會保持比較高的轉速，並且變速箱也會保持在比較低的擋位上，這樣可以給汽車帶來更加迅速的動力響應。
自動擋汽車s擋的用途是什麼？
12樓：太平洋汽車網
自動擋汽車s擋的用途是：1、充分釋放發動機動力：s擋的動力輸出較大，上坡會容易一些；2、清潔發動機上的積碳：
短期內掛s擋增加速度，發動機會公升高溫度，對於清潔發動機有一定的作用；3、縮短超車時間：超車的時間越短對行車槐氏就越安全，在高速行車時可以在高速上使用s擋迅鉛羨散速的完成超車變道動作。自動擋汽車s擋是乙個運動模式，也就是常說的運動擋，很多高效能車都派源配有s擋，汽車在s擋是運動模式下，變速箱可以自由換擋只是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持一定時間，即輸出大扭力使汽車動力加大。
自動擋車的s擋一般用在哪些方面
13樓：太平洋汽車網
s擋什麼情況都可以用，但是油耗高；長期使用還可能損壞發動機和變速器。所以正確使用s擋應該是超車，偶爾踩一下油門散散心，或者在市區開久了加速清理發動機積碳。當然，如果你的車有換擋撥片或者手動公升擋降擋，那麼搭配s擋會更有意思。
s檔旁邊有乙個「」符號，相當於手車的原理。最多隻能換三檔。想回d的時候直接往副駕駛方向推。
不過用s擋有乙個缺點就是耗油量大，不要經常用。當然，不在乎也沒關係。但是從保護汽車的角度來說，s擋也會對汽車造成一定的傷害，因為它總是在短時間內給發動機帶來高強度的負荷，溫度持續公升高，會加劇汽車的磨損。
我們的發動機轉速在1500~2000轉左右(不同車型的系統設定不同)，基本滿足我們的日常駕駛，也是省油的換擋調節。但是，當發動機轉速達到3000rpm或更高時，s檔的換檔正時將被讓鄭冊切換到更高檔位。長時間保持叢咐發動機低速和高速運轉。
上坡時，動力更大；下坡時發動機有反向坦巨集制動，不會隨著下坡越走越快，從而更好的保證我們的安全。尤其是下坡的時候，不能用d擋。我們必須轉到s。
自動車s檔一般用在哪些方面
14樓：小光生活百科
部分司機朋友拆譁稿對自動擋汽車的s檔很是陌生，下面我們來談一談自動車s檔一般用在哪些方面？汽車的s檔，就是汽車的運動檔，可以讓汽車暴發很強勁的瞬間速度，自動擋s檔的主要用途如下。
1、在高速駕駛的時候使用s檔，可以瞬間產生高蘆好扭矩，讓汽車速率在短時間內迅速提起來。
2、在斜坡或者陡坡路段，無論是上坡還是下坡，使用s檔可以利用汽車發動機的制動系統，不用徹底依靠制動系旅孝統開展制動，提高了駕駛的安全性。
3、在擁交通擁堵的路段，s檔可以將檔位固定在低端不動，減少經常換擋對發動機造成的損害。
4、使用s檔還有清洗積碳的作用，提公升汽車發動機的負載的同時，溫度上公升，有利於清理積碳。
總的來說，汽車的s檔，有很強的驅動力，但是不能長時間使用，否則會對汽車造成傷害。
自動擋的車s擋有什麼用
15樓：普林博雅教育
自動擋汽車s擋指的是運動模式。一般來說，開車時很少使用運動模式。運動模式主要用在上坡或者超車的時候。
開過自動擋車的車主都知道，車上還有其他擋位，比如p、r、n、d，還有l擋、s擋。l擋在日系車上更常見，s擋在德系車上更常見。
在開車的過程中，可以自動換擋，在運動模式和經濟模式切換的過程中不需要減速。
一般來說，使用運動模式會增加發動機的負荷，發動機的瞬時油耗會增加，汽車的行駛速度也會大大提高。
在使用運動模式的過程中，變速箱可以自由換擋，但換擋會有延遲，發動機會一直保持較高的轉速，直到切換到經濟模式，發動機轉速才會降低。
需要注意的是，在使用運動模式的狀態下，發動機的溫度會迅速公升高，可以在一定程度上清除發動機的積碳，同時還可以提高發動機的燃油經濟性，延長發動機的使用壽命。
自動擋汽車在掛檔的情況下踩剎車會熄火嗎
肯定不會，自動檔車的剎車是包括了自動離合的，在沒掛檔前踩剎車就是踩離合，在行駛中踩剎車是會先制動後離合的，所以就叫 自動檔 你好，正常情況下是不會熄火的，如果出現熄火現象就是車輛存在故障引起的，需要到維修廠進行檢查維修，希望可以幫到你，祝您用車愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解...
自動擋的小汽車在不通電源的情況下能不能像手動擋那樣能掛上檔
自動檔車 沒有離合器 而是採取液力變矩器來傳遞動力 而液力變矩器需要發動機工作才能產生液力 在發動機不工作時 實際上變速器是不工作的 另外自動變速器只是在檔杆落在前進檔時 擁有自動根據負荷與車速變檔的功能 其他動力傳遞與手動車一致 當然有些車 如賓士7速的波箱倒檔也有兩個檔位 且能自動換擋 一般自動...
自動擋車s跟d擋是什麼意思，自動擋汽車的d擋和s擋有什麼區別，各自優缺點是什麼？
我來回答你吧，他回答的有些誤解。這個是手自一體的變速箱，有d1 d2 d3這樣的限制擋？這種d1 d2d3的限制擋一般只有在純自動檔的車的換擋把子上才有的，比如d2是限制自動變速箱不論你如何加速加油門，而最高只升到二檔的，這是為了在雨雪天路滑或者爬很陡的坡路用的。而手自一體的車只有d一個自動模式和s...