電氣化鐵道詳細資料大全，電氣化鐵路組成

電氣化鐵路組成

1樓：網友

電氣化鐵路的組成要素包括：

1、牽引電源系統：是電氣化鐵路的核心，提供直流或交流電力。電源系統除了涉及電網建設外，還必須將其電力輸送到鐵路線路上，並保證電力質量和穩定性。

2、架空線系統：是高架在鐵路線路兩側的線路設施，將電源系統輸送過來的電能**給機車、車輛。架空線一般採用扁平導線，通過鋼杆、耳子、承力索等支架懸掛在鐵路線路兩側。

3、供電系統：包括接觸網、絕緣件、地或扒線、電纜和保護裝置等裝置，它們聯通起來構成了架空線系統。

4、牽引變電所：是電氣化鐵路的重要設施，是將接收到的交流電或直流電變換為根據需要在接觸網上的電壓、電流和頻率等引數，供機車牽引力使用的設施。牽引變電所一般建設在架空線路之間的中間位置。

5、機車、車輛：在電氣化鐵路的執行中，機車、車輛使用牽引電源系統提供的電力作為動力源，完成貨物或人員的運輸。為了適應電氣化鐵路的使用，機車、車輛需要對內部電力裝置進行改裝，更加適應接觸網的電力需要。

電氣化鐵路的優勢

1、增加牽如散引力：電氣化鐵路採用電力牽引機車、車輛，相比於傳統機車的燃油動力驅動，動力更加高效，並且對於車輛大規模運輸，牽引力更加強大。

2、降低汙染：電力作為電氣化鐵路的動力**，使得機車、車輛在執行過程中排放的廢氣量降低，減少了大氣汙染，並且使鐵路執行更加環保。

3、提高運輸效率：電氣化鐵路執行效率高，速度快，能夠減少歷時，提高運輸效率。而且多路股道、多線鐵路也是電氣化鐵路上的特點之一，能夠使得多列車同時行駛在乙個線路上，提高了線路的利用率，減少耗時。

4、提公升安全性：電氣化鐵路的牽引電源是通過架空線向機車、車輛輸送的，能夠使得鐵路執行過程中不會產生排氣管、傳動系統漏油、飛出的煤塵等其他型別所造成的火災隱患，同時也減少了行車時的渣團氏安全隱患。

電氣化鐵路具有更高的牽引力、較低的環境汙染、高效快捷的運輸、安全可靠等優點和作用，因此在現代鐵路運輸中得到了廣泛的應用和推廣。

鐵道電氣化是幹什麼的？

2樓：冠絢劉振國

你可是問對人了，我就是學電氣化鐵道技術的，這個專業就是負責火車供電的，還有你得去維護火車上那些電線，當然你也可以進入變電所工作。

滿意我的答案，為滿意答案，謝謝，有什麼需要諮詢的，儘管問。

鐵道電氣化是幹什麼的？

3樓：月似當時

鐵道電氣化是變電所設在鐵道附近，它將從發電廠經高壓輸電線或高壓輸電纜送過來的電流送到鐵路上空的接觸電網或鐵軌旁邊的供電軌道中，接觸網或供電軌則是向電力機車直接輸送電能的電氣裝置，電力機車通過集電弓或導電車輪從接觸網或供電軌中獲得所需電能。

電氣化鐵路指能供電力火車執行的鐵路，因這類鐵路的沿線都需要配套相應的電氣化裝置為列車提供電力保障而得名。電氣化鐵路是伴隨著電力機車的出現而產生的，因為電力機車本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統源源不斷地為其輸送電能來驅動車輛。

由於電力機車相比內燃機車有更強的運力優勢，所以相同規模下電氣化鐵路的運輸能力遠超過非電氣化鐵路，成為現代化鐵路的主流型別。