電氣自動化技術和電氣化鐵道技術有什麼區別

2021-07-09 00:27:34 字數 2193 閱讀 5360

1樓:匿名使用者

本人電氣工程與自動化專業學生一枚,對電氣化鐵道技術有點耳聞。電氣自動化技術比電氣化鐵道技術更廣泛,電氣自動化技術包含很多二級學科,比如電力系統 電力電子 電工理論 電機學,而電氣鐵道化只是電氣學科在軌道交通上的一個應用,也更具體實際。

2樓:匿名使用者

建議報應用電子技術或者電氣自動化技術,就業面非常廣,掌握點基本的技術,能找到好工作。

電氣自動化技術專業與電氣化鐵道技術(鐵道供電方向)哪個專業好?以後就業,薪資待遇,發展前景,誰能給

3樓:匿名使用者

前者是大眾化的,面向所有企事業單位,後者是委培專業,專供鐵路的,後者各項待遇會好些

電氣化鐵道技術就業好還是電氣自動化技術就業好一些那?兩個專業哪個更好呀?提前謝謝了。

4樓:無敵宵小

三年後的事誰都說不好,從表面上來看,鐵道技術專業性強,就業面窄,但面對目前飛速發展的跌路建設,和新老員工交替,目前分析來看不錯。電氣自動化相對來說就業面寬,就業機會多一些,但也面臨人數多就業率的問題。你自選一條吧。

5樓:匿名使用者

從國家的政策調控看,鐵道技術應該就也不錯

電氣自動化技術是和鐵路有關的專業嗎

6樓:匿名使用者

電氣自動化技術是可以用在鐵路中的,但也可以用在其它領域。所以,電氣自動化不是與鐵路相關的專業。

7樓:匿名使用者

算是有關的 因為鐵路上電氣裝置很多

8樓:匿名使用者

不是的,設計的行業比較多,

電氣化鐵道技術與電氣自動化技術哪個專業好??(原因)電氣化鐵道可以去鐵路局啊,電氣只能去工廠啊,鬱 20

9樓:

電氣化鐵道,淡然可以去鐵路局,電氣也可以去鐵路局,不是說電氣只能去工廠,沒有這個說法的。因為電氣專業涉計的面很廣

10樓:yk灬麥

這樣問是問喜好還是待遇?待遇肯定鐵路局好呢,如果是愛好為有自己選咯

鐵道供電和電氣自動化哪個好

11樓:路還長

電氣自動化技術專業就業相對廣一些,鐵道就侷限了。電氣各行各業都需要,你是大專,掌握一門技術很重要。待遇不會差,個人在努力一下考個電氣工程師。這是我的建議

電氣自動化技術專業怎麼樣?就業,薪資待遇方面,以後發展前景怎麼樣……與電氣化鐵道技術比呢 10

12樓:匿名使用者

電氣化鐵道技術好就業,待遇高,穩定。

13樓:龍鱗軒

就業面向:電氣裝置及控制系統的應用開發、技術服務,企業電氣裝置或供配電系統的執行、維護與管理工作。而鐵道是 培養能從事電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高階技術應用性專門人才。

相比於未來發展空間前者更大,待遇更好。但是前期不好找工資待遇好的工作。後者好找工作。

14樓:玄月冰冷

電氣工程師工資普遍在5-6k左右吧,就業的話電氣工程師還可以,以後工業都面向全自動化。

電氣化鐵道技術是不是高鐵技術

15樓:匿名使用者

電氣化鐵路技術包括了高鐵電氣化技術和一般鐵路電氣化技術。

16樓:匿名使用者

不是吧。電氣化鐵道技術應用較廣。畢業生 從事鐵路接觸網檢修與施工、變配電所值班員、電氣裝置高壓測試、變電裝置檢修與管理、電力排程、電力及機電安裝施工維護等工作。

電氣化鐵道技術專業學生主要從事鐵路電氣化的運營與施工管理,以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。

電氣化鐵道和電氣化鐵路的區別

17樓:洪城逸少

電氣化鐵道是比較老的叫法,新的一般都叫電氣化鐵路,道、路其實就是一個意思。有的學校喜歡老的叫法,比如原來的一些鐵道部直屬院校,現在的一些學校新開這個專業,就會叫電氣化鐵路。學的內容基本上是一樣的

18樓:匿名使用者

雖然名稱不同,專業是一個。

問一下電氣化鐵道技術(鐵路供電)與鐵道通訊訊號專業哪個好請老師指點迷津!!分析一下

這種專業畢業後一般是去鐵路局 地鐵運營單位或鐵路 地鐵相關設計院工作,前兩者夜班比較多,因為列車停運後需要線路或列車檢修,設計院比較累,加班很多。兩個專業不好說哪個更好,一般來說需要其中一個專業的單位肯定也需要另外一個專業,沒什麼比較的 第一優選通訊,責任輕,工作環境好,工資高 第二選供電 最好別選...

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