汽車輪胎被釘子斜扎進去和垂直進去哪個嚴重

1樓：杭州萬通汽車學校

當夾在輪胎紋裡的小石悄攜子特別多，多少會對輪胎的效能造成些影響，最好隔一段時間抽空清理一下，還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。

排水能力差。

輪胎上的小石子夾多了，會影響輪胎的排水能力。在雨雪天開車的時候，使輪胎排水能力下降，車發生側滑的概率會增大。尤其是過積水路面時，甚至可能會失去抓地力。

胎噪較大。如果夾著稍微大點的石頭，平時開車的時候胎噪就會比較大，會有「噠噠噠」的噪音在耳邊迴盪。時間長了有可能會影響到全車的四輪定位。

**胎概率增大。

石子相比柔軟的橡膠輪胎來說是非常堅硬的，如果車子在高速行駛時，輪胎上有尖尖的石子，很可能就會把輪胎扎破，導致爆胎，後果就比較嚴重了。

那麼輪胎上紮了肢運梁釘子該不該拔？先給大曆運家公佈答案，千萬不能拔！切記！任何情況下都不要擅自處理釘子，以免操作不當而導致爆胎等安全隱患。

遇到這種情況怎麼辦呢？如果是普通輪胎，我們只要看看輪胎外觀，沒有明顯異常，或者是看儀表盤的胎壓監測，輪胎不嚴重虧氣。然後不要拔釘子，低速開到最近的修理廠去修就可以了。

如果目測一下整個輪胎都癟了，這種情況安全隱患就大了，需要換備胎或是打救援**等待救援。

2樓：網友

汽車輪胎被釘子斜扎進去和垂直進去，個人認為還是斜扎進去更嚴重，因為斜扎進去的話，輪胎的創面更大。

汽車輪胎斜側面被扎釘子還能補嗎？

3樓：顏顏sunny呀

隨著現在大家生活質量的提高，私家車逐漸進入各個家庭，大家都在開車提高家人的旅行舒適度指數的同時，增加了旅行範圍。但是買車不僅僅是開車，還要你養，還要知道怎麼價效比更高。前幾天去補輪胎，結果師傅不注意，劃了輪轂。

我該怎麼補輪胎？

不是輪胎上釘能固定所有位置的，換的時候不要猶豫。把釘子釘在輪胎側壁上，目前中國的道路環境不太好。路面上也有各種雜物，通常輪胎上有更多的螺絲和釘子等，這樣就能給輪胎釘釘子、修理輪胎或換輪胎。

輪胎補充數十元，輪胎幾百元，很多是一千多元，但輪胎又是關於我們駕駛安全的，很多交通事故也是因為爆胎引起的。那麼，不管是修還是換，都是大家需要知道的學問。不是在輪胎上釘釘子就能固定所有位置的，換的時候不要猶豫。

如果想弄清楚這件事，我們必須先了解輪胎的結構。輪胎分為胎面和輪胎側面。胎面的結構與輪胎方面相比比較複雜，主要是胎面花紋：

輪胎主要是與地面接觸的部分，因此更重要的是適當的硬度和花紋。胎面保護層：主要保護鋼絲繩和輪胎拋光。

鋼絲束帶：主要為輪胎拋光提供剛性支撐，同時避免輪胎表面的大變形。胎體窗簾層：

該層主要與鋼絲層相連，確保輪胎本身的彈性，並與胎側窗簾一起延伸。內襯：輪胎保修機密最內層。

輪胎側結構相對比胎面簡單。

由於輪胎側功能，在保持彈性的同時，還能吸收路上傳遞的振動。主要由胎體窗簾和空氣層製成，胎側的特點是變形比胎面更多，同時更有彈性，更薄。輪胎結構、胎面和輪胎側面結構不同。

談論這個的話，我更瞭解輪胎的主要結構。那麼我們在什麼情況下補充輪胎呢？在什麼情況下換輪胎？

我們家常用的輪胎補充方式是貼紙或蘑菇釘，兩種輪胎補充方法都埋在內襯裡，可見他的固定方式需要相對固定的平面。

4樓：小娜娜嗨

當然是可以補了，而且補的方式也非常的簡單，現在已經有了很多的研發，而且補好的輪胎也是非常結實的。

5樓：王志剛剛剛

可以進行修補的，可以去專業的修理店去修補，而且最後根本看不見任何的痕跡。

6樓：教育達人小輕

我覺得是完全可以補的，問題不是很大，找到修理處補一下就可以了。