1樓：小王談娛樂
用機器將經過樹膠的連續纖維按規律纏繞在芯模上這種神奇的纏繞成型工藝具體是什麼原理？
第。一、所謂纏繞工藝，就是用機器將浸過樹脂、膠葉的連續纖維或布袋按照一定規律重複纏繞在固定的新膜上，然後固化脫模成為複合材料製品的過程。它常用於管道、壓力容器等的製作。
為了幫助固化，材料必須配合膠液進行纏繞。於是根據膠液乾溼的不同，纏繞工藝又可分為幹法纏繞和溼法纏繞兩種。其中幹法纏繞就是先把纖維原材料近焦，讓其烘乾，纏繞時再加熱使它恢復粘性。
而施法纏繞就相對簡單，備好的纖維沙團進焦後就可直接進行纏繞。
第。二、以最基本的纖維纏繞肌為例，被牽胡敏引好的長纖維首先會經過樹脂槽近焦，然後通過張緊滾來到繞絲埠，與模具貼穗數合進行纏繞，待其達到一定的密集程度，就可拿去固化脫模了。不過從畫面中可以看出，有的製品在纏繞過程中直猜做首接把模具包的嚴嚴實實，只剩下乙個小口，這種情況下該怎麼把模具從中拖出來呢？
其實一般情況下，有的模具會作為製品的一部分被纏繞其中，不再拿出來。而那些需要拿出來的最簡單的就是直筒型製品，他們通過相應的脫模裝置，利用機械的牽引力就能使製品與芯模脫離。而那些形狀不規則的製品，其心膜則會更多采用熔溶性材料或組裝材料，這樣待制品纏繞成型後只需從開口處通入熱水或高壓蒸汽，使芯模熔融或者將模具分解即可完成脫模。
第。三、纏繞工藝應用廣泛且質量上乘，像運動員用的撐杆或者垂釣用的魚竿。甚至在這種工藝的基礎上，我國還成功用竹子造出了高鐵車廂，它所用的材料就是以竹子為基材，樹枝為膠黏劑，採用纏繞工藝加工成型的新型竹纏繞複合材料。
由於竹子的軸向拉伸強度高、彈性大、韌性好，再加上無明顯應力缺陷的纏繞方式，用這種材料做成的車廂不僅***，重量也比普通車廂輕很多，且由於竹子可再生的特點，帶到這種竹纏繞技術越來越成熟之後，相信它可以替代鋼筋、水泥、混凝土等成為新一代的綠色製造材料。
2樓：社會百態和邊角料
纏繞成型工藝是將浸過樹脂膠液的連續纖塌森維（或布帶、悶灶預浸紗）按照一定規律纏繞到芯模上，然後經固化、脫模，最後螞衫扮獲得製品。
3樓：可樂vivi愛娛樂
半乾法纏繞 將無捻粗紗(或布帶)浸膠脊談悄後，隨即預烘乾侍悔，然後纏繞到芯模上的成型工藝櫻渣方法 與溼法相比，增加了烘乾工序，除去了溶劑。
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