1樓：匿名使用者
輪胎胎壓不等是導致汽車跑偏比較嚴重的乙個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。攜腔。
另乙個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業汽車維修站進行檢迅橋測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調整不準，用不了多久後就又會**。
正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調辯昌衫整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連線件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成鬆動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。
最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。
2樓：匿名使用者
跑偏的可能原因是動平衡或者四輪定位沒做好，不可能的原因我就不懂了。
3樓：匿名使用者
你好。。先檢查底盤件有沒有問題。沒有問題直接做四輪定位就可以搞定了。。
汽車行駛跑偏的原因有哪些?
4樓：太平洋汽車網
汽車方向盤跑偏的原因：1、兩側的輪胎花紋不一樣或磨損不一，最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換；2、兩側輪胎氣壓有偏差，輪胎氣壓不一致會使輪胎變得大小不一樣，跑起來必然會跑偏；3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致；4、某個輪胎的制動器回位不良也會導致方向盤跑偏；5、車架總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍。
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