1樓：冬夏
這一週就這樣的過去了，生活和工作也是一天天重複的度過的，雖然每一天要做的事情就那幾樣，不過細心發現之下自己仍有許多收穫之處，比如說發動機的冷卻方式，分為風冷和培仔水冷，但是水冷又分為迴圈水冷、沸騰水冷，點火器的接線方式，200發動機的所用點火器，按照磁電機的級數乙個18級，乙個12級的，點火方式分為直流電控和交流電控的。然後就是自己的cad畫圖也在一點點的提公升的，從最開始的什麼都不會到現在的能畫出一些最基本的圖形，也是在點滴的積累著進步著呢。
還發現乙個與人交流最重要的一點，以前與人交流就是找些兩人相近的話題進行交流，也就是所謂迎合著他人去交流，現在改變一下思維就是要不觸及別人交談的底線，就是不能談一些他人所忌諱的話題和東西，與人交談一定要注意對方的表情和語言，如果對方表則搜示對你的話顯得毫無意思的話，孫中歷你最好停止呢的說話，否則會讓他人對你更加厭煩。
2樓：浮振翱
冷卻塔出水口上應設過濾網。系統中應設定過濾器以保護水幫浦和冷凍主機。傳統的加藥法操作複雜， 費用高， 技術要求較高， 特別要注意藥劑對系統材料的腐蝕性。
用得舉橡較多也應是首選的產品是電子水處理儀或叫電子除垢儀， 通過形成高頻電磁場產生防垢、除垢、緩蝕、殺菌、滅藻、防鏽功能，選型時要比較性價性，耗電鬥答飢量也要比較。系統設定時要考慮檢修的方便。以珠海市淨友水質處理公司為代表的新一代蜂窩式處垢淨水器對於較大流量的系統處理效果尤好， 該裝置能最大限度產生適用能量，使水經過呈蜂窩狀的處理室進行分流單獨處理。
其他還有靜電式和內磁式等產品。[2]
迴圈水冷卻系統安裝。
系統水流量3500m3/h， 水幫浦總供水管直徑800mm，總回水管直徑900mm。採用10mm厚直縫焊接鋼管焊接。大於500ram管徑的管道內外均二道瀝青漆防腐，安裝時焊縫處內外再補刷二道，另外也可採用卡箍式連線，該方法施工便捷，不破壞防腐層， 且能夠允許角度偏移。
在管材使用上有更好的選擇，比如hdpe管或玻璃纖維增強熱固性塑料管，強度高、重量輕、耐腐蝕、內面光滑比阻小，在安裝及使用效能方面都具有相當優越性。其線脹係數大而彈性模量小， 為了克服線性膨脹要增設固定支架和止推環。管道及其內部水的重量較大，必須在支架、吊架、固定件、及受力梁板予以充分考慮，特別是彎頭處的徑向離心力是相當大的， 以及水幫浦啟停過程的動量， 計算時應引起高度重視。
確定管材後，可以計算經濟流速，再計算經濟管徑。除錯執行中最大的二個問題是塔水位平衡及系統進氣。塔間水位很難平衡反應出塔的集水盤水深不夠，連通管管徑過小，水位自平衡效應差， 最好能另設一條單獨連通集水盤， 管徑不小於回水總管的水位平衡管。
進氣是個大問題，除錯執行時， 冷凍主機冷卻水入口處的水壓力， 曾經從 降到了，系統內進入了大量的空氣， 一少部分是從水中釋出的， 大部分則是因塔的集水盤水深不夠且水位不平衡從塔的出水口吸人了大量的空氣， 冷卻水管的安裝要注意不空返能有地方積氣， 要有大於的坡度， 大小管道連線應採用管頂連線， 塔間最好能單獨設定平衡水管， 管徑要大於每臺塔的出水管，屋面供回水總管末端和水平長管道處宜設定集氣罐，其過水斷面是管徑的倍，上設排氣閘閥。[
3樓：窮小子丶男人
1、冷卻水系統。
用水來冷卻工藝介質的系統稱作冷卻水系統。冷卻水系統通常。
有兩種：直流冷卻水系統和迴圈冷卻水系統。
直流冷卻水系統。
在直流冷卻水系統中，冷卻水僅僅通過換熱裝置一次，用過後水就被排放掉，因此，它的用水量很大，而排出水的溫公升卻很小，水中各種礦物質和離子含量基本上保持不變。
迴圈冷卻水系統。
迴圈冷卻水系統又分封閉式和敞開式兩種。
封閉式迴圈冷卻水系統。
封閉式迴圈冷卻水系統又稱為密閉式迴圈冷卻水系統。在此係統中，冷卻水讓頃用過後不是馬上排放掉，而是**再用。
敞開式迴圈冷卻水系統。
敞開蒸發系統是目前應用最廣、型別最多的一種冷卻系統。它也是以水冷卻移走工藝介質或換熱裝置所散發的熱量，然後利用熱水和空氣直接接觸時將一部分熱水蒸發出去，而使大部分熱水租滑虧得到冷卻後，再迴圈使用。因此，這樣的系統也稱敞開迴圈冷卻水系統。
根據熱水和空氣接觸方法的不同，可以分成很多型別。
冷卻水由迴圈幫浦送往系統中各換熱器，以冷卻工藝熱介質，冷卻水本身溫度公升高，變成熱水，此迴圈水量為r的熱水被送往冷卻塔頂部，由布水管道噴淋到塔內填料上。空氣則由塔底百頁窗空隙中進入塔內，並被塔頂風扇抽吸上公升，與落下的水滴和填料上的水膜相遇進行熱交換，水滴和水膜則在下降過程中逐漸變冷，當到達冷卻水池時，水溫正好下降到符合冷卻水的要求。空氣在塔內上公升過程中則逐漸變熱，弊神最後由塔頂逸出，同時帶走水蒸氣。
這部分水的損失稱為蒸氣損失e。熱水由塔頂向下噴濺時，由於外界風吹和風扇抽吸的影響，迴圈水會有一定的飛濺損失和隨空氣帶出的霧沫夾帶損失。由於這些損失掉的水，統稱為風吹損失d。
為了維持迴圈水中的一定的離子濃度，必須不斷向系統中加入補充水量m和系統外面排出一定的汙水。這部分水量稱為排汙損失b。
發動機水冷系統大小迴圈有什麼區別？
4樓：西安萬通汽修學校
小迴圈是指冷卻水流出機體後，大部分不流經水箱散熱冷卻，而再進入機體冷卻發動機，大迴圈是指冷卻水流出機體後，全部經過水箱散熱冷卻後，再進入機體冷卻發動機，小迴圈是讓發動機快速公升溫，大迴圈是讓發動機降溫。
隆鑫沸騰水冷發動機和cg一樣嗎
5樓：網友
原型機都cg發動機，但是和常規的水冷發動機在冷卻方式上有所區別。目前的沸騰式水冷發動機只冷卻的缸體部分，冷卻水由缸體進，出由缸體出。而常規的水冷發動機是缸體進，缸頭出冷卻水不僅要冷卻缸體，更要冷卻缸頭。
所以兩者的冷卻方式是不一樣的，但是發動機內部的其他原理都是一樣的。
水冷、風冷區別，水冷會有神馬風險？
6樓：嘻嘻哈哈吼吼吼
散熱器的工作原理：
風冷和水冷的散熱器都有一種裝置叫底座（水冷系統的又叫水冷頭），一般為銅質的（低端、廉價的風冷散熱器為鋁製）。
它的作用是將cpu、顯示卡（或其它裝置）所產生的熱量傳匯出來，傳導給散熱片（散熱片多數為鋁質的，少數為銅質的，因為銅的導熱性好；鋁的散熱性好）。
風冷散熱器是通過固體的金屬（銅或鋁）或者熱管將熱量傳導給散熱片的；
水冷散熱器是通過液體（水或其它導熱效能好的液體）將熱量傳導給散熱片的。最後通過風扇來吹散熱片將熱量儘快的散發出去。
風冷與水冷的區別：
其實風冷和水冷的散熱器最後都是通過風扇吹散熱片來散熱的，它們之間的不同之處在於中間環節的傳導介質。
水冷散熱器的危險：水冷散熱器因為使用了液體介質來傳導熱量所以就會存在一定的風險，一旦管道和接頭出現破損就會造成液體的洩漏從而使電器元件短路燒燬。
由於水冷系統的**比較昂貴，所以只有少數的發燒友和超頻愛好者才會使用。絕大多數的電腦都是採取的風冷式散熱器。
7樓：懂也不動
風冷就是傳統的風扇散熱，優勢是**便宜而且易用性好，安裝非常簡單，而且大部分cpu都是配套風扇的，也有機箱用的風扇。水冷散熱器則是有乙個進水口及出水口，散熱器內部有多條水道，這樣可以充分發揮水冷的優勢，利用專用的水冷液能帶走更多的熱量，一般高階電腦特別是多顯示卡交火的電腦一般都要用水冷散熱。另外管並不是直接插在配件上的，是經過走線形成乙個迴圈的，需要把散熱塊放置在cpu等地方，散熱塊吸熱然後通過插在上面的管子吸收迴圈出去。
如果水管破裂，就會導致電腦配件損壞甚至引發火災。
8樓：祝星吧9l吧
風冷跟水冷的最大區別就是有沒有雪種，雪種是空調製冷劑的俗稱，風冷一般採取用風扇排風的方式降溫，效果相對於水冷來說比較差。而水冷一般體積更大，加上有製冷劑，溫度控制效果比較好，但是要比風冷的貴一倍左右。一般的yag雷射打標機都是用水冷的，而co2打標機和雷射機則沒有這種要求，都可以用，取決於你的需要，像有的東南亞客戶會從中國進口幾臺雷射切割機和打標機，但是東南亞這邊溫度很高，一般都會買水冷的。
9樓：桑秋雨
風冷是說用風扇吹出的風把熱量轉移到散熱片，從而達到降溫的效果。風冷一般雜訊比較大，且維修起來不方便，容易受到灰塵的干擾。且散熱效果不是很明顯。優點就在。
於**便宜。
水冷是說在機體內部裝有乙個流通的水墊，可以通過水墊將內部的水流動，從而運走熱量達到降溫的效果。或是在外部裝有乙個水冷裝置，工作原理和前一種一樣。
水冷的缺點是成本太高。不適合一般使用者使用。
優點在於其散熱的效果相當好，且不會受到灰塵的干擾。
10樓：不自重民
這樣告訴你吧！嗯，簡單點吧！我也不知道。
不管電機的水冷降溫還是電腦cpu水冷的降溫，請問水冷用普通水和用冷卻液的區別是什麼？冷卻液是永久嗎
11樓：匿名使用者
冷卻液的主要成分還是水，但是裡面還加了防凍劑，防止冷卻液結冰固化。
冷卻液主要用在汽車，機械部件的。家用電腦的冷卻劑是水。因為沒人會把裝水冷的臺式pc放在零下的室外用吧？
冷卻液可以一直使用，因為這個比熱容的物理性質是永恆的，除非你的冷卻液漏了。。
怎樣區別分體水冷和一體水冷？
12樓：烏雅翠絲養望
一體式水冷就是，水冷頭水管水箱是出廠時候廠家給你連線好的，拿到了就可以直接安裝使用。你拆不開，拆開就漏水壞了，你能自己換的最多就是散熱風扇。好處就是安裝簡單，不容易漏水。
另外一體式水冷有單cpu的，有單顯示卡的。
分體式水冷你什麼都能拆，什麼都能換，適合dyi，當然零部件你也要自己購買甚至手工打造。優點就是造價高，裝不好容易漏水，優點就是整機恆溫，有的連南北橋都有水冷頭。而且對於有些diy高手來說可以加led燈和彩色冷卻液，看起來很炫。
沸騰水冷的摩托發動機有意義嗎？我看還是那樣該熱的還是熱。
13樓：網友
沒意義不是看熱不熱，發動機熱不代表一定不好，通常發動機外殼或水溫在85度是最好。太冷或太熱都會加快磨損。我覺得沸騰水冷的摩托發動機沒意義的地方是風冷設計已經足夠了，如果是水冷設計，那麼應該加節溫器和散熱器，避免溫度過冷或過熱。
14樓：網友
沸騰水冷是把溫度穩定在乙個數值範圍內， 不是說不熱 ， 溫度受水的沸點影響 最高始終保持在那溫度範圍內， 而風冷 他若負荷大了溫度會越來越高。
15樓：手動變速器
水冷並不是說發動機就不熱了，該熱還是熱，水冷與風冷相比優勢在於可以更大負荷以及更嚴酷環境下更穩定的工作更長的時間，所以就一般民用機車來講，風冷足夠了，但是對大功率的效能機車來說水冷就更合適了。
摩托車風冷和水冷的區別，摩托車風冷 水冷 空冷哪個好？
關於摩托車發動機三種冷卻形式 你好 摩托車發動機冷卻方式有風冷卻和水冷卻兩種,風冷卻是利用擴大散熱面積和車輛向前行走所受到氣流達到冷卻的目的 散熱片 水冷卻,是利用強制水流迴圈達到冷卻的目的,他是由,水道,水管,水磅,水箱 散熱器 和冷卻風扇組成的 前者,成本低,維護簡單,冷卻效果差,結構不緊湊 後...
水冷機箱的降溫效果好嗎,水冷機箱的缺點和優點，最好回答能夠充分說明。水冷是不是沒有水了要加水，感覺好麻煩，那水的溫度有多高
水冷空調，一般適用於有很多機械的廠房適當降溫，家用肯定是不行的，因為夏天水的溫度都有30度 水冷機箱的缺點和優點，最好回答能夠充分說明。水冷是不是沒有水了要加水，感覺好麻煩，那水的溫度有多高 水冷的機子降溫效果好，而且水冷一般是整體，整個機箱內部有幾條水道，從cpu 顯示卡 等多個部件加上水泵 水箱...
風冷式冷水機和水冷式冷水機的區別
風冷式冷水機 風冷式冷水機是利用殼管蒸發器使水與冷媒進行熱交換，冷媒系統在吸收水中的熱負荷，使水降溫產生冷水後，通過壓縮機的作用使熱量帶到翅片式冷凝器，再由散熱風扇散失到外界的空氣中 風冷卻 水冷式冷水機 水冷式冷水機是利用殼管蒸發器使水與冷媒進行熱交換，冷媒系統在吸收水中的熱負荷，使水降溫產生冷水...