1樓：匿名使用者
這個不好說，開你的使用方法了。
寶馬三系報發動機溫度感測器
2樓：
摘要。親親、、您好。.首先檢查了車輛散熱系統，冷車檢查防凍液液位正常，車主沒有補加過防凍液。
檢查防凍液冰點-38℃，未見明顯變質。檢查水箱的外部有些髒，但不能說明偶爾報警。
2.用專用電腦讀取發動機水溫數值與水箱出水口溫度，發現發動機水溫上公升穩定，水箱出水口溫度沒有什麼變化。讓發動機繼續公升溫到100℃水箱出水口溫度變化緩慢，電子扇已經高速運轉。
但時主機顯示屏任然沒有提示故障。
寶馬三系報發動機溫度感測器。
親親、、您好。.首先檢查了車輛散熱系統，冷車檢查防凍液液位正常，車主沒有補加過防凍液。檢查防凍液冰點-38℃，未見明顯變質。
檢查水箱的外部有些凳皮髒，但不能說明偶爾報警。2.用專用電腦讀取發動機水溫數值與水箱出水口溫度，發現發動機水溫上公升穩定，水箱出水口溫度沒有什麼變化。
讓發動機繼續公升溫到100℃水箱出水口溫度變化緩凱粗掘慢盯核，電子扇已經高速運轉。但時主機顯示屏任然沒有提示故障。
親親、、您好。.首先檢查了車輛散熱系統，冷車檢查防凍液液位正常，車主沒有補加過防凍液。檢查防凍液冰點-38℃，未見明顯變質。
檢查水箱的外部有些凳皮髒，但不能說明偶爾報警。2.用專用電腦讀取發動機水溫數值與水箱出水口溫度，發現發動機水溫上公升穩定，水箱出水口溫度沒有什麼變化。
讓發動機繼續公升溫到100℃水箱出水口溫度變化緩凱粗掘慢盯核，電子扇已經高速運轉。但時主機顯示屏任然沒有提示故障。
將節溫器放入水中加熱，觀察開啟狀態，當加熱到100℃節溫器沒有開啟，懷疑節溫器損壞磨高。更換節溫器，並清洗水箱外部和內部，更換防凍液。進行路試，試車15km左右的時候，主機顯示屏又出現發動機溫度過高請小心駕駛的提示。
6.用專用電腦讀取資料取樣。當車輛報警時發動機溫度感測器溫孝激度和水箱出口溫度都沒有超100℃，發動機溫度90℃，水溫變化穩步公升高。
而機油溫度的變化巧遊襪過快甚至超過150℃，懷疑機油溫度感測器過高引發動機溫度過高。
水溫和機油溫度都不高電子扇常轉。
親親、、您好。
寶馬5系感測系統故障是怎麼回事
3樓：南哥說車
1、右側燃油油位感測器故障，導致儀表板模組無法正確計算燃油量，造成燃油表顯示不正確。2、當此故障碼出現時，可以用儀器來判斷油位高度，例如在滿油位時，若左、右側油位高度相差過大時則表示異常。
故障現象：急踩油門就會顯示「傳動系統故障」，有些伴隨著會出現車子抖動。
首先、瞭解下什麼是傳動系統傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。
對於前置後驅的汽車來說，比如寶馬的發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給後車輪，所以後輪又稱為驅動輪。驅動輪得到轉矩便給地面乙個向後的作用力，並因此而使地面對驅動輪產生乙個向前的反作用力，這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯絡，因此稱為從動輪。
傳動系的組成和佈置形式是隨發動機的型別、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的。例如，越野車多采用四輪驅動，則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對於前置前驅的車輛，它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。
其次、認識「傳動系統故障」按照上面的解釋，傳動系統故障應該就是離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等這些部件出現故障，但實際的情況是，除了這些部件的故障會歸結為傳動系統故障，很多不相關的，比如燃油幫浦、噴油嘴、電磁閥、感測器、甚至某顆螺絲損壞都有可能報「傳動系統故障」。
寶馬顯示「傳動系統故障」的原因彙總：
1、行車電腦反應不過來，程式不能正常執行；
2、油幫浦損壞或油幫浦感測器損壞；
3、噴油嘴損壞；
4、點火線圈損壞；
5、火花塞損壞或積碳；
6、渦輪洩壓閥損壞，這個也可能不是洩壓閥損壞，而是裡邊的濾網堵塞；
7、渦輪洩壓閥上的真空管插錯了；
8、後尾箱右側保險盒的繼電器燒壞；
9、vanos電磁閥損壞；
10、凸輪軸位置感測器螺絲鬆動或者螺絲損壞；雖然還有很多其他的原因會導致「傳動系統故障」，這裡就不一一彙總了，因為以上的原因已經是絕大部分寶馬車主發生「傳動系統故障」的原因了，其中點火線圈、燃油幫浦、渦輪洩壓閥這3個是很常見的原因，特別是點火線圈損壞發生的最多了。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019
寶馬汽車故障有哪些原因呢？
4樓：湖南萬通汽車學校
電瓶沒電，打不著火：
故障原因：雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發現。在行車途中，出現蓄電池電壓不足的故障時，會造成發動機不能發動。
電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時，就會在某次停車時突然沒電；還有就是我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電。
解決方法：1、由其它車輛牽引、拖拉發動。
2、借用其它車輛的電源發動。
3、利用下坡發動。
機油不足報警燈亮起：
故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是感測器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。
停車檢查：1、有些車子是燒機油的，車主們應該很有經驗，可以自行新增匹配的機油。在空曠的郊外沒有其他車輛幫助，又不得不往前行駛，附近又買不到機油，可以臨時到一些攤擋購買豆油或花生油暫代，開到修理廠後應馬上換油，否則會留枯銀瞎下很多積炭。
這是萬不得已的作法。如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，我們可以嚼完口香糖之後，糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖幹化之後可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。
3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就不要加機油了，請求道路援助吧。
剎車燈報警亮起：
故障原因：如果長途中我們遇到剎車警告燈亮，此時說明剎車油液麵不夠，剎車系統可能有滲漏現象。
特別提醒：此時切忌不可繼續開車，必須及時新增剎車油購，如果由於環境因素買不到剎車油時，可以買高度數的白酒暫時代替，不會影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應急後應立即開到修理廠檢修。
出行前要檢測制動系統是否正常搏凳，包括：剎車片的磨損程度，也要注意助力油是否充足。剎車系統的分幫浦防塵套應該特別注意，因為如果這個部件破裂進入灰塵我國汽車產業快速發展，產業實力不斷增強。
隨著我，將會導致活塞工作失效，進而導致愛車制動時剎車距離增大；如果這個部件進水，會因為塵套入水還是入塵，都必須進行全面剎車系統檢測和維修處理，以防長途行駛剎車失沒空靈。
望題主和網友感謝。
寶馬523dsc感測器內部故障？
5樓：
摘要。寶馬523dsc感測器內部故障？
和前減震有關係嗎。
我的車前減震壞了。奧。
發動機轉速感測器會導致什麼故障
會導致車無法啟動。因為pcm沒有接受到發動機轉速訊號，不提供噴油和高壓火的當發動機起動時，為了點火，需要正確識別1缸壓縮行程上止點位置，控制單元要將發動機轉速感測器訊號與安裝在凸輪軸上的霍爾感測器訊號進行對比。如果發動機的控制單元沒有接收到轉速訊號，那麼將停止正常工作。而且發動機轉速感測器對abs影...
金牛星473發動機故障碼轉速感測器怎樣修
你好朋友，轉速感測器故障，可以拆卸感測器清洗一下試試，如果還是不行，那就只能更換新的轉速感測器，無法進行維修！金牛星使用的轉速感測器是霍爾感測器，這種型別的感測器出廠前都是使用樹脂一次性封裝的產品，出現故障後沒辦法修理只能更換新件。首先讀取發動機轉速是否正常，正常的話，清故障碼，試車看是否有同樣故障...
發動機真空壓力感測器和空氣流量感測器都有電腦怎麼控制噴油
那不叫真空壓力感測器，準確的名字是叫進氣壓力感測器 map 空氣流量感測器 maf 發動機是通過map 或者maf 來計算噴油脈寬的，在啟動的時候或者急加油，急減油的時候，maf的訊號是不穩定的，電腦會用已設定好的噴油脈寬來噴油，上游氧感測器o21是用來檢測排氣歧管當中氧分子含量的多少來給電腦一個訊...