什麼叫雙向溢流閥

2025-04-01 00:15:17 字數 3342 閱讀 9211

1樓:網友

溢流閥。是一種液壓壓力控制閥,在液壓裝置中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。

主要作用。定壓溢流作用:在定量幫浦節流調節系統中,定量幫浦提供的是恆定流量。

當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多餘流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即幫浦出口壓力恆定(閥口常隨壓力波動開啟)。

穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。

系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通。

電時,溢氏世昌流閥的遙控口通油箱,此時液壓幫浦。

卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:返伍作卸荷閥用,作遠端調壓閥。

作高低壓多級控制閥,作順序閥,用於產生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調壓範圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動殲扒作靈敏,過載能力大,雜訊小。

雙向溢流閥,1口和2口,共同作用於乙個閥芯和彈簧,2口向1口溢流,反過來1口向2口溢流,屬於直動式溢流閥。

2樓:液壓大課堂

給你個原理圖,如果是弊仔做液壓的話,應該一看就明白了。

其中a/b為工作油口,m 為測壓油口,r為補油薯卜正口。數悔。

只看ab,mr可無視。

無論a、b哪端進油,都要經過溢流閥,才能到達另一端。

溢流閥和減壓閥有什麼不同?

3樓:z中途

<>區別:1、原理上:溢流閥主要是調整和控制液壓系統的壓力,壓力過高時將油液送回油缸。

減壓閥的降壓原理是靠油液流過縫隙造成壓力差,而使出口壓力低於進口壓力的,縫隙越小,壓力差越大,減壓作用也就越強。

2、順序閥是利用液壓系統中壓力的變化來控制各執行元件按先後順序動作的液壓閥。

3、作用上:溢流閥保證系統在一定壓力下工作。減壓閥可用來減壓、穩壓。順序閥控制各執行元件按先後順序動作。

4、使用區域:溢流閥常用於油幫浦管道上,出口與油缸相通,常用於中、高壓系統。減壓閥與順序閥出口與系統相通。

溢流閥的問題

4樓:惲闌亓暢

把溢流閥放到幫浦和單向閥之間再試試,保壓時間會變長的。

溢流閥並聯的結構

5樓:惠企百科

溢流閥並聯的結構,即兩個溢流閥的入口同時接到某個管道上。溢流閥並聯通常都是整合的,因為兩個溢流閥並聯最小壓力取決於壓力小的。

溢流閥的結構由兩部分組成,即閥體和先導閥體。先導閥體是個簡單的錐形閥,而主閥的中心裝有主閥芯,主閥芯的圓柱下邊有一錐面,它和主閥座接觸,起密封作用。

溢流閥的種類包括哪些?

6樓:信必鑫服務平臺

一、按實際應用分:

1、卸荷閥,2、遠端調壓閥,3、高低壓多級控制閥,4、順序閥,用於產生背壓(串在回油路迅拿高上)。

二、按結構分:

1、直動型溢流閥。

2、先導式溢流閥敏皮。

三、補充說明。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓裝置中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷畝尺和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由於o形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的鬆動,都可能造成不應有的外洩漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內洩漏過大,甚至影響正常工作。

溢流閥的主要作用有哪幾種!!!!

7樓:稱秀英龔錦

溢流閥在不同的場合,可以有不同的用途。如:在定量幫浦節流調速系統中,溢流閥用來保持液壓系統的壓力(即液壓幫浦出口壓力)恆定,並將液壓幫浦多餘的流量溢流回油箱,這時溢流閥作定壓閥用,在容積調速系統中,溢流閥在液壓系統正常工作時處於關閉狀態,只是系統壓力大於或等於溢流閥調定壓力時才開啟溢流,對系統起過載保護作用,這時溢流閥作安全閥用,在需要卸荷迴路的液壓系統中,溢流閥還可以作卸荷閥用,這時只需通過電磁換向閥將溢流閥的遙控口與油箱接通,液壓幫浦即可卸荷,從而降低液壓系統的功率損耗和發熱量。

8樓:一零啞劇

主要應用於:

1、作溢流閥有溢流時,可維持系統壓力恆定。

2、作安全閥系統超載時,溢流閥才開啟,對系統起過載保護作用。

3、作背壓閥溢流閥裝在系統的回油路上,產生一定的回油阻力,以改善執行元件的運動平穩性。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓裝置中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。

溢流閥工作原理

9樓:盤高芬御娜

1)電磁溢流閥。

原理上,一般是由先導式溢流閥加上乙個2位2通電磁閥組成。

2)這個電磁閥實際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上乙個電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關閉,是由電磁鐵推動閥芯運動來實現的。

像樓上朋友講的,有的閥電磁鐵通電時開啟,有的閥電磁鐵斷電時開啟,蘿目青菜個人各愛(根據系統要求選擇)。也就是說,電磁閥這裡有一條通路一頭與先導溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。

通過操作電磁鐵可以讓先導溢流閥的某個部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。

3)先導溢流閥的主閥上腔壓力,是由先導閥加於控制的。

如果先導閥正常工作,即主閥上腔有先導閥規定的壓力,則整個溢流閥就會在系統壓力到達調定壓力時其主閥口開啟一定的開度,一方面能將系統多餘流量流回油箱,另一方面又能維持系統的壓力為先導閥的調定值。可見,先導閥主要管壓力,主閥服從先導閥的領導,在先導閥動作時將主閥口開到合適大小,正好將多餘流量流出去,又不影響系統壓力。

4)如果先導閥不調什麼壓力,也就是說主閥上腔沒有先導閥控制的壓力,這樣主閥芯就解放了,由於沒有來自上腔調壓力,閥口就開到最大,油源來的油不再進入系統而以儘可能低的卸荷壓力流回油箱。

5)可見定差溢流閥中的電磁閥,僅僅在系統卸荷時(液壓閥部分)流過1-2公升/分的先導流量,而浩浩蕩蕩的主流量還是通過主閥口流回油箱。

5)剛才講的電磁閥的一頭要與先導溢流閥的某個部位相連,什麼部位?就是先導閥油路與主閥上腔連線到這個部位。

這個部位平時與先導閥油路相連,這個部位的壓力也就是主閥上腔調壓力,由先導閥決定。

現在有了電磁閥這個(並聯的)介面,如果這個介面通過電磁閥與油箱相連,則主閥上腔也就基本沒有什麼壓力了,就是系統卸荷了。

但系統不需要卸荷時,電磁閥將並聯的通油箱口關閉,將控制主閥上腔調權力交回給先導閥。並聯的介面,就是乙個邊門的意思,平時邊門關閉。發生火災等緊急情況時,可以從邊門逃生!

溢流閥的問題溢流閥的作用

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