1樓:匿名使用者
有個旋轉螺絲,一般在螺絲頭都有旋轉大小的標誌,一般情況都是順時針增壓,逆時針減壓,
至於怎麼設定,就要根據系統的要求了,還有,一般溢流閥都有個最大承受壓力。
怎麼調溢流閥,壓力都上不去,在液壓系統中怎樣判斷液壓泵的故障 10
2樓:河傳楊穎
出現這種情況可能有以下原因及解決方法:
1、關閉油泵系統高壓出口閥門,緩慢進行升壓操作,如果升壓正常,可以判定故障位置是後系統洩漏,如還不正常,就可以判定是油泵或溢流閥;
2、如懷疑溢流閥,就將溢流閥拆下清洗,有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障;
3、油泵故障可能性較小,一般是靠更換新泵的方法來排除,後系統洩漏問題較難處理,需要分段隔離查詢,來確定是換向閥還是液壓缸內漏,但無論是誰,一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高,甚至燙手。
預防措施:
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由於共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由於消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。
共振腔增加了消振墊,增加了油液受壓時的剛度。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當於一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。
3樓:匿名使用者
關閉油泵系統高壓出口閥門(一般都有此閥門,如沒有就要安裝一個),緩慢進行升壓操作;
如果升壓正常,可以判定故障位置是後系統洩漏,如還不正常,就可以判定是油泵或溢流閥;
如懷疑溢流閥,就將溢流閥拆下清洗,有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障;
油泵故障可能性較小,一般是靠更換新泵的方法來排除;
後系統洩漏問題較難處理,需要分段隔離查詢,來確定是換向閥還是液壓缸內漏,但無論是誰,一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高,甚至燙手。
換向閥內漏,可以通過封閉ab口,用實驗泵給高壓口打壓,觀察低壓口有無洩漏來判定;
油缸內漏,可以通過用試驗泵往其中一個油腔打壓,觀察另一個油腔是否有洩漏來判定(因為油缸活塞是yx圈密封,還需要掉轉方向進行測試一次)。
一般的故障就採用上述辦法排除,再解決不了,就要靠自己動腦袋了。
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