汽車冬天發動不起來,應該怎樣預防這類事情發生?

2025-03-31 02:25:21 字數 5392 閱讀 4358

1樓:杭州萬通汽車學校

一、 排氣管結凍。

外觀特徵為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結了今天的冰,時間長了,影響到排氣,嚴重則無法起動。

解決方法非常簡單,將車置於暖環境中,冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速,車多跑一下,排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。

二、氣門結膠。

冬季用車,特別是用了不清潔的汽油後,汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會造成起動費勁,甚至不著火。

應急方法:可向燃燒室內滴一些機油,一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗,嚴重的要汽車維修解體清洗缸蓋。

三、點火系統工作狀態不好。

特別冷天由於進氣溫度低,燃油在汽缸內霧化不好,若加之點火能量不足,其結果就會發生淹缸現象,即過多的燃油積累在汽缸內,超過著火極限濃度而無法著車。

應急方法:可擰出火花塞擦掉電極間油汙,裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查洞咐則點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙簡哪、點火線圈能量、高壓線狀態等。

四、汽油流動受阻。

表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。

應急方法:將車置於溫暖的環境,一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

五、電瓶虧電。

其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。

若有發生請打服務站救援**,或找車接電,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電納棚。

2樓:重慶萬通汽車學校

儘量不要長時間將車放著不發動,對蓄電池,發動機都不好。即使不開,一週左右下去打者伍銷一次火,熱車十分鐘首遊,保證蓄電池不會斷電,這樣做一般不會出現打不著火的情況。橘乎稍微挪一落車的位置,將輪胎的壓力點換一下。

3樓:湖南萬通汽車學校

1,點火空胡系統工作狀態不好,建議排除點火能量低的原因。2,電瓶鬥渣攔虧電,建議經常開動一下,若發生這種情況,找梁芹車給電瓶打著一下。

4樓:福州萬通汽車學校

很簡單,注意電池壽命和蓄電量,還有個防凍液要換比當地氣溫低的防凍液,簡單點說多檢查。

冬天,汽車發動機起動不起來,是什麼原因?

5樓:西安萬通汽修學校

您好,汽車發動機很難啟動,遇此情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起。然後根據啟動時的故障現象進行分析和處理:

1. 啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲,此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。

2. 臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

3. 啟動時啟動機突然轉動無力,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

4. 若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。

兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

5. 電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯。

6. 啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

7. 啟動時只有輕微「嗒」的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。望採納謝謝。

6樓:aa汽車之友

冬天發動機啟動困難,除了蓄電池沒電造成的車輛無力外,還有可能是發動機進氣部位積炭造成的,建議入冬前清洗一下節氣門。另外,機油在冬天粘稠度會增加,使發動機阻力加大,可以適當改換粘稠度稀一點的機油。

7樓:重慶萬通汽車學校

機械方面-

1-汽缸壓力不足。

2- 正時誤差太大;配氣相位不正確。

3- 排氣系統堵塞。

4-進氣系統堵塞。

5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良,抱死。

啟動系統-1-電瓶電壓不足。

2-啟動開關、線路、起動機、繼電器故障。

電控系統-1-進氣壓力、空氣流量計問題。

2-水溫訊號異常。

3-發動機轉速感測器。

4-燃油幫浦、燃油幫浦繼電器、燃油壓力調節器。

5-噴油器控制異常。

6凸輪軸訊號異常。

高壓點火-1-主高壓線異常。

2-分電器。

3點火放大器。

4高壓線圈。

防盜系統處於防盜狀態;

沒有燃油。

冬天汽車發動困難,怎麼辦?

8樓:偉哥易中天意

遇到這種情況,應急的辦法就是將車置於溫暖的環境,一段時間後即可正常啟動。極端情況下可以採用搭電的方法強行啟動,但是會傷害啟動機。因此想辦法提高發動機溫度才是正確的做法。

1、電瓶虧電,汽車啟動困難通常是團陸由蓄電池引起的,因為在低溫下,汽車的耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。另外需要注意的是,每個蓄電池通常的壽命都是2-3年,所以車主在進入冬季以後要及時的對電瓶補充電或更換新電瓶。

2、機油流動,受阻這在溫度特別低的北方城市較為明顯,不僅電瓶容量會受溫度的影響而且機油的粘度也會受到影響。冬天溫度越低,機油的粘度就會隨著增大,則機油的流派敬動也越困難,從而使發動機阻力增大,這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。

3、引擎問題,當發動機嚴重磨損或存在故障時,也會造成啟動困難。如氣缸與活塞磨損後,密封效能將變差,進入氣缸空氣量將減少,氣缸壓力會降低,而氣缸壓力過低時,發動機將無法起動。

4、排氣管被凍結,排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途的行駛不足以讓這些結冰融化,過了乙個晚上後又結了更多的冰。時間一長,就會對車輛的起動和排氣產生影響。

當然,解決辦法其實很簡單,在冬天裡每個週末跑一下高速,以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。

5、噴油嘴髒,車輛行駛一段時間後,由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應,在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物,這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知塌羨頃靈敏度,造成汽油霧化不好,從而使點火延時,出現車難啟動的現象。

6、溫度感測器失靈,冬季低溫情況下,冷卻液中的殘留水份如果長時間滯留於感測器探頭中,則會出現機油溫度壓力感測器故障或進氣溫度感測器失靈,引起汽車啟動困難。

9樓:匿名使用者

由於汽車是油路和電路褲激攔相結合的機電一體化的東西,所以,冬季冷啟動困難,我想可以從以下幾個方面來考慮維修保養: 一、注意蓄電池 蓄電池 。蓄電池中極板數量胡胡決定蓄電池的電壓,一般12v電瓶則有六片極板。

所以,一般如果是正常的蓄電池,用表量,其電壓應該是12v多一點。 還要提示一點:蓄電池一般在低溫-30度的時候應該是可以啟動的。

當你感覺啟動無力、大燈燈光泛黃,這是你需要注意你的蓄電池了。 二、注意節流閥體 這個部件是一般電噴發動機都有的東西,因為空氣質素的原因,這個部位在行駛到一定公里數的時候是樂意髒的地方。這個部位鉛和不乾淨了,現象是冷啟動不容易,加速不暢,也比較費油,怠速不穩等。

清洗一下,再用儀器reset 就可以了。,跑3000多公里的時候,自己把它掏出來,清理一下,抖一抖,吹一吹。 注意冬季對這個部位的操作,個人的經驗是建議在熱車以後,因為這個部件塑料多了一些,如果涼車對這個部件操作,容易損壞部件。

三、噴油嘴的結膠 噴油嘴是發動機油路架構中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發動機的工作效率。但是由於汽油的質量參差不齊,再加上汽油中含有膠質的物質,時間長了,噴油嘴就會有結膠的現象,這東西也讓汽車在冷啟動的時候不容易,而啟動後如果溫度上來了,膠質就會因溫度的變化而變得稀疏,感覺發動機的功率又理想了。 行駛到一定里程的發動機,噴油嘴到一定的時候得拆洗。

四、發動機的積炭 發動機積炭的產生最主要是兩個原因:乙個是油品質量;還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時間過長。 如果發動機內部的積炭過多,冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,這樣就會導致冷啟動的混合氣過稀,從而使啟動困難。

所以,行駛到一定里程的發動機,清洗積炭是必須的。提問者評價。

汽車冬天啟動困難是怎麼回事?

10樓:太平洋汽車網

電池電量低電池在冬天不太耐用。這是因為大部分電池都是鉛酸電池,鉛酸電池的放電時間會受到溫度的影響。溫度越低,放電時間越短。

這就造成汽車電池在冬季的耗電量遠大於其他季節。另外,進氣系統中的空空氣濾清器堵塞嚴重,會導致進氣量不足,汽車空燃比異常,車輛啟動困難。以下是冷啟動的原因:

1。燃油壓力調節器故障:燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接影響。

如果難以啟動車輛,請檢查燃油壓力。2.燃油幫浦和燃油濾清器故障:

當車輛啟動困難時,燃油幫浦能正常工作。可能是燃油幫浦的濾網堵塞或燃油濾清器堵塞,導致燃油幫浦無法吸入足夠的燃油,導致供油系統壓力不足。3.

冷啟動系統故障:冷啟動系統故障後,冷啟動噴油器被膠體堵塞,影響噴油霧化質量,冷啟動困難。勸車主開車注意。

4.噴油器故障:汽車噴油器故障,可能是噴油器的噴孔被膠狀物體堵塞,導致混合氣濃度過小或過大。

檢查以確定冷起動是否因噴油器故障而困難。5.水溫感測器故障:

車輛使用過程中水溫感測器出現問題,輸出訊號偏差過大,影響正常啟動。

汽車在冬天打不著火該怎麼辦?

11樓:一夢一壺酒

氣溫低,車可能會出現打不著火的現象,可能的原因有以下幾個。

1.蓄電池故障。冬季氣溫較低,蓄電池電容量在低溫條件下會有所降低,蓄電池使用一段時間後,會出現啟動電壓低的情況。

2.機油流速變慢。冬季氣溫較低,車內機油就會因此會增大粘度,流速緩慢,從而增大了發動機的阻力,就導致了汽車啟動比較困難,所以呢,在冬季就應該使用冬季專用機油。

3.排氣管凍結或者氣門積碳過多。開車時,發動機在做內燃運動,內燃燒後會產生水汽,就會造成某個部位凝結,如果長時間沒有融化,那汽車啟動當然就困難,此時,應讓汽車高速運轉,以排出排氣管中的水分。

另外,氣門積碳過多容易堵塞節氣門,建議定期清洗節氣門。

4.發動機故障。當發動機嚴重磨損時,密封性下降,氣缸壓力不足等情況,也會導致汽車啟動困難。可以擰出火花塞,擦掉電極間的油汙後,再裝回啟動。

5.排氣管凍結堵塞。發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結,這種情況多發生在使用頻率低,短途行駛的車輛上。同時,三元催化的損壞也可能造成啟動困難。

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