1樓:翔舟御風
可以………只是鋼筋多用了,但算不錢。
2樓:
鋼筋的綁紮方法及要求如下:1、鋼筋要嚴格按圖紙要求綁紮,注意鋼筋間距、位置的準確,綁紮點牢固。板和牆的鋼筋網靠近外圍的兩行鋼筋的相交點應全部扎牢,中間部分的交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產生位移;雙向受力的鋼筋交叉點應全部扎牢。
2、為保護樓板鋼筋的位置正確,在兩層鋼筋之間設「x」型φ14鋼筋支架,其間距不大於1000m(要求4個/m2),保證鋼筋位置正確為準。3、鋼筋接頭應按規定錯開,焊接接頭任一截面的鋼筋面積不得超過該截面的鋼筋總面積的50%,搭接接頭為25%,且接頭在截面應錯開均勻佈置。牆內水平分佈筋沿高度每隔一根內外排錯開搭接;梁中通長筋在規定的任一搭接長度區段內,有接頭的鋼筋截面面積與鋼筋總截面面積源孫之比在受力壓區不得超過50%、在受拉區不得超過25%,梁的上部通長筋應在支座處搭接;柱筋當每邊的鋼筋少於4根時,可搭接一次,多於4根時,分兩次搭接,每邊多於8根時分三次搭接。
鋼筋的搭接長度和錨固長度按設計要求留置。4、在主次梁和柱相交的節點處,為防止板森鋒超厚,鋼筋在加工過程中必須保證其形狀、幾何尺寸的準確,該直的鋼筋必須校直,不得彎曲,樑柱交叉的箍筋可以適當縮小些,避免此處鋼筋超高。在鋼筋綁紮過程中要注意各鋼筋的位置,板的鋼筋在上面,次梁的鋼筋居中,主樑鋼筋在下,並嚴格控制各層鋼筋間的間距,可採用在兩排鋼筋之間墊以和受力鋼筋相同的鋼筋墊塊的法,此裂晌既要保證其最小淨距滿足規範要求(不小於其直徑且不小於25mm),又保證構件的截面尺寸正確且要有足夠的保護層。
為保證柱鋼筋的位置正確,綁紮過程中要做好預防工作,使柱箍的綁紮超出板面二-三個,並用鋼筋等支撐將柱筋校準位置後固定牢固。5、開洞樓板除洞寬小於300時板筋可繞過洞邊不需切斷受力筋,洞寬大於等於300時應另加附加鋼筋,附加鋼筋的數量除結構平面另有說明外,採用不小於洞內被切斷的受鋼筋截面面積,分佈於洞口兩側並伸過洞邊各35d(用於i級鋼筋)或40d(用於ii級鋼筋)。6、梁鋼筋底的墊塊在扎梁筋前放於梁底板,側筋墊塊在梁鋼筋綁紮好後應按規定的保護層厚度用帶鉛絲的砂漿墊塊墊起。
樁承臺100、板牆15、樑柱25、地面以下底板筋50麵筋25,地面以外牆外側35內側15。
現澆箱梁底板縱向主筋應該放在橫樑骨架主筋上面還是下面?
3樓:成仁公路
應該在上面。通俗一點說:橫樑主要起「扁擔」的作用。
我做了十幾年橋樑勞務,我的綁紮和見到的都是放在橫樑骨架主筋上面的。
箱梁底板鋼筋12.5m,能否設定兩個接頭呢?是否有明文規定?
4樓:網友
那雙面焊長度 不小於5d.
鋼筋連線點不應設於最大應力處,並應使接頭交錯排列;
電焊時,焊接要求見下表。
5樓:旁人
審圖機構對規範「不宜」的解釋是:「不宜」就是不適宜,不適合,規範說不適宜的,你為什麼偏偏要做呢? 個人理解,「不宜」是不到萬不得已時,不可用。
所以,此題底板受力筋,只能容許乙個接頭,還應該放在受力較小出處。本來簡支梁跨中下部鋼筋就不宜接頭,也已經因為供料長度不夠,不得已而接了乙個頭。
如果是一級機械接頭,接頭面積百分率不受限制。
熱軋帶肋鋼筋雙面電弧焊≧5d,單面電弧焊≧10d,見jgj18-2012《鋼筋焊接及驗收規程》。
6樓:匿名使用者
可以,雙面焊長度是單面焊的一半。
箱梁底板橫向鋼筋是否受拉?
7樓:網友
普通梁的話肯定是受拉的,但是箱梁的底板筋除了受拉外,還受壓。
箱梁哪些地方配什麼型號的鋼筋? 初來咋到。。。
8樓:網友
在頂板底板腹板,分別佈置鋼筋若干,那得看設計長度和應力要求及設計橋樑等級,不是一樣的。
箱梁箍筋截斷要求是什麼?
9樓:d證
第一頁上面的圖長的是是箱梁底板主筋,短的是底板箍筋,下面的圖是腹板箍筋;第二頁下面三個是腹板箍筋。這兩種箍筋每種分為三種,因為箱梁底板、腹板厚度不同,有漸變段,所以箍筋數量尺寸都有變化,可以從數量上看出來。第三頁圖的上面是腹板箍筋、分佈筋佈置圖,下面是底板主筋、箍筋佈置圖。
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