雙龍大橋介紹 10,龍江特大橋的介紹

2025-03-26 14:40:11 字數 1617 閱讀 7328

龍江特大橋的介紹

1樓:飛兲

龍江特大橋位於雲南省西部、橫斷山脈南段,路橋垂直跨越龍江,大橋將採用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,保山岸索塔高度為公尺,騰衝岸索塔高度為公尺。橋面離江面280公尺,最高的索塔頂到江面470公尺,主橋跨徑佈置為320公尺+1196公尺+320公尺,抗震等級按ⅸ度設防,是雲南省首座特大跨徑鋼箱梁懸索橋,建成後將成為亞洲最大的山區懸索橋。

雙龍橋的介紹

2樓:手機使用者

雙龍橋,俗稱「十七孔橋」,是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落於建水古城城西5裡處,橫跨瀘江與塌衝河交匯之水面上,是雲南省著名古蹟之一,已列入中國造橋史冊。清乾隆年間先建三孔,道光年間又建十四孔與之相連,因此俗稱 「十七孔橋」。

橋中建有三層樓閣,兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成,全長公尺,寬3公尺,遠看猶如一艘樓船,近觀似長虹臥波。它造型奇巧,是我國現存的優秀古橋之一,屬省級重點文物保護景點。

2006年05月25日,作為清代古建築,被***批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。

雙龍橋的交通

3樓:哼押可

公路:乘坐汽車是進出建水的主要交通方式,全程高速公路,在縣客運站每天都有槐譁很多班次,空調車、臥鋪車(下午)都有,一般是30分鐘一班,很方便。建水到昆明、州內各縣的公路里程:

建水--昆明(198km高速) 建水--開遠(89km)高速 建水--蒙自(80km高速) 建水--石屏(44km高速) 建水--元衡運陽(81km) 建水--紅河(138km) 建水--綠春(228km) 建水--金平(239km) 建水--河口(235km) 建水--箇舊(78km高速) 建水城內:建水城區有公交車可以到達城內各站點和城郊鄉鎮,市內票價1元/人咐明梁,城郊票價元/人,計程車有轎車和微型麵包車,不打表,到各旅遊景點一般是議價。

雙龍橋的簡介

4樓:舊人舊城丶吙

雙龍橋位於建水城西3公里的瀘江與塌衝河上,因兩河蜿蜒如龍,故而得名,俗稱「十七孔橋」,是一座三閣十七孔大石拱橋,長148公尺,寬3-8公尺,是雲南省著名古蹟之一,被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋,已列入中國造橋史冊。 橋中建有三座飛簷式閣樓,樓中有樓,橋樓相映,蔚為大觀,不失為我國造橋史上極為珍貴的傑作。兩端閣樓略小,居中一座大而壯觀,素有「滇南大觀樓」之稱。

1965年我國著名橋樑專家茅以公升前來考察,將其列為全國大型古橋之一,遂被定為雲南省重點文物保護單位。

龍江大橋的介紹

5樓:ㄟ妝雪雪

龍江大橋是龍江大道的一期工程,而龍江大道是龍海市**規劃的重要跨江通道,大道起於龍海市區南面,通過3座大橋及連線線,跨過九龍江南港、中港及北港,最後止於漳州臺商投資區福龍工業園,全長公里,總投資10億元。龍江大橋起於龍海市區南面的海澄鎮丹坑村與環城二路的交叉處,跨越九龍江南港,穿越紫泥鎮高科技園區,止於紫泥鎮溪乾村鄉道西下線。

青龍大橋的介紹

6樓:偷星

青龍大吵鋒橋,是一座計劃中的懸索吊橋,為香港10號幹線公升碰毀北大嶼山至元朗公路(南段)的一部份,橫跨荃灣青龍頭及大嶼山之間的馬灣海峽。吵備。

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