1樓：淺凝羯
南浦大橋竣工通車於1991年12月1日，總長8346公尺，主橋長846公尺察旁，跨徑423公尺，通航淨高46公尺，橋下可通行萬噸巨輪。它是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋，呈「h」形的主橋塔高150公尺，上有***同志親筆書寫的「南浦大橋」四個大字畢敗。主橋設有6條機動車道，橋面總寬為公尺，兩側各設2公尺寬的行人路，遊人可乘坐電梯到達主橋，一覽浦江兩岸無限風敗數橡光。
南浦大橋是黃浦江的第一座大橋，宛如一條巨龍橫臥浦江之上，使上海人圓了「一橋飛架浦江」的夢想。
南浦大橋上的 全國之最 說明了南浦大橋什麼的特徵？ 幫幫忙！
2樓：到來看看看穿
南浦大橋是一座雙塔告巖雙索面斜拉橋，主橋長846公尺，以一跨423公尺過江，跨度之大為全國之最。
主橋橋面大橋全景(18張)用鋼材與混凝土兩種建築材料疊合而成。橋面大橋全景2(13張)下一層用大型『工字鋼』製成框架，上一層是鋼筋混 凝土橋面板，鋼框架與橋面板用電焊焊接，結合處再澆上混凝土，使兩者聯成一體。這種疊合組成的橋面和鋼框架共同受襪巖御力的新型結構，叫疊合梁結構。
這在我國還是第一次採用，開了我國建橋史上的先河。
主橋橋面的鋼框架共有438根鋼樑，其中一根重80噸，為全國之最；製作鋼樑用的鋼板，最厚的達80公釐，其厚度在鋼結構中又是乙個全國之最。拼裝鋼框架用的10多萬套高強度螺栓的直徑達30公釐，螺栓之大，是我國建橋史上前所未有的。
大橋主橋橋面是用180根鋼索吊在橋塔上的，其中最粗的一根鋼索是用265根直徑7公釐的高強度鋼絲絞合而成，直徑146公釐，重21噸，均為全國第一。它長達223公尺，豎起來相當於三幢國際飯店的高度。180根鋼索都是用千斤頂拉後固定在主塔上的，每個千斤頂的拉力達600噸，也是全國之最棗清。
南浦大橋簡介（可以是造型、傳說、歷史）
3樓：網友
南浦大橋名列世界第三的疊合梁斜拉橋－－南浦大橋，總投資億元人民幣，1988年12月～1991年11月，歷時3年。於1991年12月1日正式建成通車。南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋。
大橋全長8,346公尺，通航淨高46公尺，可通行5萬噸級巨輪。主橋為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋結構，全長846公尺。主孔跨徑423公尺。
橋塔為折線h型鋼筋混凝土結構，塔高150公尺。每座橋塔兩側各有22對鋼拉索連結主樑，索面成扇形佈置。塔座基礎選用直徑914公釐、深達50餘公尺的鋼管樁群樁基礎。
主橋設6條機動車道，日通行能力可達萬輛機動車。主橋兩側各有2公尺寬行人路供觀光遊覽。橋面總寬度為公尺。
南浦大橋兩岸引橋全長7,500公尺，其中浦西段引橋長3,754公尺，採用復曲線成螺旋形；浦東引橋長3,746公尺，採用復曲線長圓形與浦東南路相連並直通楊高路。引橋根據車流量分別設定、 2條車道，車速每小時40公里。
南浦大橋上的 全國之最 是按什麼順序說明的
4樓：網友
從整體到部分的順序。
描寫南浦大橋
5樓：網友
只見南浦大橋像一條巨龍橫臥在浦江之上，四座橋塔高聳入雲……汽車上了引橋，隨著它的巨大橋身盤旋而上，望著巍峨壯麗的南浦大橋，我的心情十分激動。
急求南浦大橋英語介紹
在上海的黃浦江上，聳立起一座全長8346米的嶄新的橋樑 南浦大橋。這是一座集眾多全國之 最 於一身的橋樑。南浦大橋是一座雙塔雙索麵斜拉橋，主橋長846米，以一跨423米過江，跨度之大為全國之最。主橋橋面用鋼材與混凝土兩種建築材料疊合而成。橋面下一層用大型 工字鋼 製成框架，上一層是鋼筋混 凝土橋面板...
Service用中文怎麼讀啊，outofservice中文怎麼讀
用中文怎麼讀？我還以為中文什麼意思呢？是不是要用中文代替音標呀？呵呵，就澀威斯，哈哈。我還沒試過這樣子去讀英文呢！希望對你有用哦！有幾個詞比上面的準一點 因提支兒 思支音恩 思知音恩八分兒 因內特色外絲 第四拽艾瑞李斯特 外殼特臨客的李斯特 私營個奈斯的 可來可身 海斯邁普 海斯特波兒 發哎耨兒 發...
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