國三柴油發動機是什麼意思
1樓：媽咪真棒
國三柴油機概指柴油機各相關係統通過改進提公升，使其排放達到國家排放法規中規定的國三排放指標的柴油機。
柴油車由於效率高、方便維護等優勢，一直以來都是我國公路運輸車輛的主力。不過柴油車也因為尾氣排放汙染嚴重的缺點屢遭詬病，尤其是在近幾年霧霾背景之下，國三重型柴油車也開始成為嚴查的物件之一。各省市也陸續對重型柴油車進行限制，釋出限行、禁行的通知。
2樓：匿名使用者
國三，是國家規定的一種發動機尾氣排放標準，等級越高越好，越乾淨。比如達到國四，柴油發動機，就是燒柴油的發動機。
3樓：ada阿健
最直接的意思就是，比以前國二的柴油機在相同大型號發動機的情況下排出的廢氣少，發動機的兆音小，油耗低，實現了節能減排的目的。
4樓：網友
單缸國三電腦板坑死人不要命。
國三柴油和國四柴油的區別
5樓：上海萬通職業學校
國三柴油和國四柴油主要有以下區別。
1、從硫含量來看：
國四柴油的硫含量相對比與國三柴油的硫含量大大降低。而國三柴油含硫量比國四高很多；
2、從柴油穩定性來看：
國四柴油氧化安定性好，不易變色變質，不易生成沉澱物和膠質物；
3、從苯、烴的含量來看：
國四柴油苯、烴含量大幅降低，國三柴油苯、烴含量比較高；
4、從柴油品質來看：
國四相對於國三品質提公升了很多，相對來說，國三柴油的品質則沒有國四柴油的品質那麼優良。
總體上，國四柴油是根據國四排放標準而出現的新標準柴油，國四柴油的出現是對叢鄭柴油品質的提高，並且國四比國三更加註重環保要求，無論是在排放品質還是柴油品質國四都比國三優秀，更加體現了國家對環保低排放的要求。
國五車能用國三柴油嗎
6樓：上海萬通職業學校
國五車是不能夠用國三。
柴油的。國三柴油和國四。
柴油最好不要混用，因為國四遲遲才推出就是因為油的質量跟不上，國三的油容易有雜質，堵塞國四的發動機。國四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不僅會使車輛尾氣增加顆粒物（pm）排放，在大氣中生成酸雨。
會導致發動機系統腐蝕和磨損，明顯地使柴油發動機。
排放處理系統效率降低，中毒知陵，甚至失效。國四柴油氧化安定性好，不易變色變質，不易生成沉澱物和膠質物。國四柴油苯、烴含量大幅降低，減少尾氣排放，減少積碳。
大幅降低油耗。
國三和國四柴油車有什麼區別
7樓：太平洋汽車網
國柴和國柴的區別主要有以下幾點：
1.從硫含量來看，國四柴油的硫含量遠低於國三柴油。而國三柴油的硫含量遠高於國四。
2.從柴油安定性來看，國四柴油氧化安定性好，不易變色變質，不易產生沉澱和膠質；
3.從苯和烴含量來看，國四柴油的苯和烴含量大大降低，而國三柴油的苯和烴含量相對較高；
4.從柴油質量來看，郭汜的質量遠遠高於國三。相對來說，國三柴油的質量不如郭汜柴油。
綜合來看，國四柴油是按照國四排放標準的新標準柴油。國四柴油的出現提高了柴油質量，國四柴油比國三柴油更注重環保要求。無論在排放質量還是柴油質量上，國四柴油都優於國三柴油，進一步體現了國家對環保和低排放的要求。
國5柴油和國3柴油什麼區別？
8樓：
摘要。首先國5柴油比國3柴油貴，正所謂一分價錢一分貨，國5的肯定比國3的好，就好像汽油，97的要比92的好。柴油標準越高，柴油的穩定性，和清潔性就越強，柴油國標的提公升，主要是指降低了硫含量、錳含量、烯烴含量的指標限值，進一步降低汽油蒸發排放造成的光化學汙染，減少汽車發動機沉積物。
首先國5柴油比國3柴油貴，正所謂一分價錢一分貨，國5的肯定比國3的好，就好像汽油，97的要比92的好。柴油標準越高，柴油的穩定性，和清潔性就越強，柴油國標的提公升，主要是指降低了硫含量、錳含量、烯烴含量的賣鬥襲指標限值，進一步降低汽油蒸發排放造成的光化學汙染，減少汽車發動機沉積物。中兄銷顫。
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