十萬左右家用轎車買國產還是合資比較好？

1樓：勤嬌太叔以柳

合資車，質量方面可以放心點？那是2005年，現在是2015年。1990年-2010年合資車的質量都是不錯的，用心造車，用料厚道，但是現在不行了，減配加價。

這幾年合資偷工減料導致的質量問題事件發生頻率越來越高。前年大眾變速箱抱死召回35萬輛去年大眾斷軸事件召回56萬輛今年豐田、日產死亡氣囊事件召回57萬輛（全球3380萬輛），本田才是死亡氣囊的最大問題品牌，至今沒有召回訊息。這些都是重大質量事件，廠家進行召回的，還有沒召回的呢？

比如豐田剎車失靈事件，國外召回了200萬輛，中國車主就只是得到了口頭安慰。還有大眾、奧迪、寶馬、保時捷的燒機油、漏油問題呢？還有豐田、本田、日產採用劣質鋼材，減配防撞鋼樑，採用t級輪胎的問題呢？

這些質量問題本來是完全可以避免的，都是因為造車時偷工減料造成的。還有你怎麼一下穗鍵巖是suv，一下是轎車。要是你買輛國產suv和轎車比公猜御路駕駛感受的話，肯定是國產suv被完爆！

你哪怕買輛路虎攬勝來和公路駕駛感受最好的國產車比，公路駕駛感受路虎攬勝都要被完爆。200萬的suv公路駕駛感受也就只能達到30萬的轎車水平。suv的優勢是越野。

公路上行駛suv底盤太高，底盤高就會導致重心高，重心高就會使得車子在高速過彎時亮顫側傾嚴重，甚至更容易側翻。還有底盤高會導致車身高，車身高就會風阻大，速度起來後動力下降感覺特別明顯。你平時要經常越野就買suv，你要是從來都不去越野不管什麼suv都無視。

現在suv熱，很多完全不需要suv的人都跟風買了suv。同等價位裡轎車空間更寬敞，suv只是車內空間高。問題是頭頂空間再大，你也用不到啊，反倒是腿部空間大小直接關係到乘坐舒適性。

十萬以內推薦你看看海馬m6、艾瑞澤7，十萬以上推薦你看看紳寶d70、傳祺ga6。最近熱炒的博瑞gc9也可以看看，但是博瑞gc9的減配門不得不令人懷疑他們的誠意。

2樓：汽車大師謝亭風

您好，很高興為您解答問題。

家用車的話，建議還是買合資車是比較好一點的。合資車它這個最大的塵寬優點就是說他這個使用效能是比較穩定的。發動機變鬥緩速箱的故障率是比較低的，而且油耗也不高，維修保養費用比派銷亮較便宜，而且後期賣二手車的話，他這個保值率也是比較高的。

就是說家庭使用的話，它這個使用成本是比較低的，相對還是比較好。