1樓：我不是知言
其實就是國內代工的，在我的印象中，覺得原廠機油都是很次的，只是掛的名牌。後來換上gt魔力紅的機脊晌油後，磨合期很短，上車第一感覺就是油門變輕了。提速快了。
而且後程的動力足我可以肯定動力不租野兆足就是您之前使用弊租的原廠機油的問題。
2樓：坐三頂看晚霞
但是我就在真貨網納簡旦買，買機油最怕就是買假機油，被騙了幾次之後就學精了其實就是洞擾機油啦，就是有個名頭讓你覺得好像這個比較叼一樣，其實都是一樣的，只要買的不是假機油那就都是那麼回事了。其他地方我也不是沒買過，我雖然機油都是咐褲網上買的。
3樓：匿名使用者
正常原裝德國進口的。
賓士gla200機油格在**
4樓：vip不幹活
賓士gla200機油格在右側靠近前擋玻璃處。機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中畢斗的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
機油濾清器有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯於機油幫浦和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油幫浦送出的部分潤滑油。
機油格的作用發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳。
和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這空數鉛些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限，機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等效能。
一斗好般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器，集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式，細濾器並聯在主油道中，為分流式，現代轎車發動機上普遍只設有集濾器和乙個全流式機油濾清器。
賓士gla保養該用什麼機油？
5樓：奮鬥
賓士gla在柴油動力部份採用了公升柴油發動機的gla 200 cdi以及gla 220 cdi，前者最大馬力輸出為136匹，後者則進一步提公升至170匹最大馬力的水準。
柴油發動機的能量的**是柴機油的燃燒，所使用的潤滑油是柴機油，柴油機保養的好，甚至可以延長柴油機的使用壽命。
6樓：網友
好多車主對於用什麼機油，都有自己的見解，對於gla200首先要看保養手冊上面對於機油的要求，特別是對機油粘度的要求，日系大多以20,30為主，德系大多以40為主，如果你對機油效能沒有特別要求的話，那就可以在嘉實多極護鈦流體，和金美孚這兩款機油選擇，這兩款都是全合成機油，保養週期都是10000公里或者一年，sn 0w-40。
7樓：匿名使用者
gla發動機聲音比較大可以說是通病，因為賓士gla這款車只有頂配的gla260的運動的發動機艙蓋才有隔音棉，其他車型都還沒有，可以用gt魔力紅，比較適合德系車，高品質的基礎油，可以讓發動機運轉的更加順暢，在提公升動力的同時降噪效果也比較好。
賓士gla保養用什麼機油
8樓：太平洋汽車網
很多車主反映，汽車長時間行駛後動力系統不如以前充沛。其實，這是因為汽車咐顫缺乏保養。今天，邊肖以賓士gla維修保養為例，講解汽車保養的注意事項。
配置符合消費者審美。
賓士gla是介於a級和gla概念車之間的全新車型，更像是跨界車型。動感時尚的造型，加上簡約科技的內飾和配置，基本符合消費者對跨界車型的審美觀。交叉空調出風口和誇張的炮筒式儀表盤可以增加駕駛者的駕駛慾望。
常規檢查步驟介紹。
萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空氣濾、蒸汽濾。2萬公里大修每4萬公里進行一次。
賓士gla維修保養在2萬公里處更換機油機器濾清器、空氣濾清器、空調濾芯，以及一些常規檢查：①空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞、活塞環的敬笑磨損。
一般每5000公里清洗一次，空氣濾清器必須每10000公里更換一次)。
更換機油的好處。
及時更換髒機油有效保護發動機或變速器衡稿敗等。有時行車中發現不了的問題，通過維修檢查可以及時發現，消除隱患。它可以使車輛行駛更加平穩，減少發動機磨損，延長車輛壽命。
機油起潤滑作用。如果長時間不更換，會很髒，裡面雜質多，潤滑效果差，不僅縮短了發動機的壽命，還會發出很大的噪音。
可以看出賓士gla維修保養必須及時更換機油，因為從上面的解釋不難發現，如果長時間不更換機油發動機的壽命會大大縮短，嚴重影響動力系統的正常執行。
百萬購車補貼。
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