為什麼保時捷發動機比同一級別的發動機功率猛呢？

1樓：網友

很簡單，因為保時捷的轉數更高一點，一般發動機的功率曲線都和轉數成正比，比如f1,的排量有6百運者明多馬力，因為最高旁告轉數能到一萬八千多轉，而一般家用這也就6千7千的樣子，保時捷能到8千嫌差多，換句話說，如果限制f1的轉數，那它也快不了。

2樓：

技術問題！就像皮胡脊同樣的差不多排量的車來算，的別克跟320的賓士，雖然賓士做畝功率會大一點點，但起步和極速都比別克的要好！而且賓士重量比起別克要重一燃滲些！

保時捷是什麼發動機？

3樓：汽車小知識點

保時捷用的發動機是水平對置的6缸發動機。具體細節如下：

1、保時捷特別的車身造型。後置後驅的佈局，使得保時捷的後部空間不能做的很大。決定了發動機也不能很大。

2、相對於直列，v型等最小體積的水平式的發動機佈局。在降低車輛重心的同時，又使得發動機震動最小。散熱最快。

該發動機有四個排量段，佈局有3種方式，中置後驅，比如卡曼；後置後驅，比如911、卡雷拉和後置四驅，比如911、turbo。

汽車發動機如何保養。

1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。

2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。

3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。

4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。

5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。

6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。

7、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

4樓：網友

保時捷發動機是自己產的。現在保時捷絕大部分車型都是採用的水平對置6缸發動機（包括boxster、卡曼和911），剩下的卡宴和panamera則是v6和v8發動機。

保時捷用的什麼發動機

5樓：玉樂樵己著

保時捷的911系列車型都使用了保時捷開發的發動機，718系列車型的發動機也是保時捷開發的，猜吵其他保時捷車型的發動機都是保時捷與大眾或奧迪合作開發的。

保時捷是一家來自德國斯圖加特的汽車製造商。保時捷的一款車型世界聞名。它叫911。

保時捷911在全球擁有無數粉絲。

**911採用公升雙渦輪水平對置六缸發動機，最大扭矩為385馬力和450牛公尺，最大功率轉速為6500轉/分，最大扭矩轉速為1950至5000轉/分銀兆世。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺8速雙離合pdk變速箱。

pdk變速箱是世界上最快的雙離合變速箱，也是最可靠耐用的雙離合變速箱。

保時捷911的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

這款車的前懸架經過保時捷工程師的特別調整。雖然它採用了和雜貨車一樣的結構，但效能絕對不一樣。

保時捷911有後驅車型和四輪驅動車型。四驅車型配備了全時四驅系統，並使用了鋒肢多片離合器** 差速器。