1樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎這款車型確實是比較省油的。正常使用的話，油耗到5l左右，供參考。
2樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎，這款車的平均油耗大概4到5個左右。低速用電肯定是市區更省油。
3樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎車的綜合油耗基本在4個左右的， 即便是在市區也不會到5個。
4樓：匿名使用者
你好，卡羅拉這款車基本是百公里5-6個左右的油耗，還算是比較省油的，就是**稍微高一點。
5樓：匿名使用者
你好，卡羅拉雙擎這款車輛百公里綜合油耗在公升左右，當然具體要看車輛的實際使用情況。
6樓：匿名使用者
你好，卡羅拉雙擎綜合油耗不會過。這款車相當省油的而且內飾用料，配置，沒有任何問題。
7樓：匿名使用者
你好卡羅拉毀汪雙餘爛擎車子的油耗還是非常的低呀，一般油耗大概在四個油吧纖毀仔，車子做工***空間寬敞配置豐富，家用車值得入手的哈。
8樓：匿名使用者
50公里最省油，之後越快越耗油。50以下和官方油耗差不多，空調多1個油。
9樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎這個車子的百公里綜合油耗在4個左右了一公里大約在2毛多不到3毛。
10樓：匿名使用者
這車在市區百公里油耗在5個左右的 在其他的路況上百公里油耗在左右的。
11樓：匿名使用者
你好，這款車型的百公里油耗大概在4個左右，具體的油耗跟個人開車習慣跟路況有關。
12樓：匿名使用者
你好，這個車子油耗基本上4個多點，城市道路還是這個油耗，這個還是相當不錯的。
13樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎油電混合動力車款來說百公里綜合油耗四個多油而且動力表現不錯。
14樓：匿名使用者
這個車子的百公里綜合油耗在3個左右了，一公里大約2毛錢左右油耗了。
15樓：匿名使用者
你好，卡羅拉雙擎這款車省油是非常好的，正常市裡低速行駛的情況下，基本都是用電，所以節油性非常好。
16樓：匿名使用者
你好！對於這款車型來說，使用的油電混合叢者的帆鄭差雙擎配置，所以不管是市態皮區還是高速，都是可以很好的控制油耗的，這個可以放心購買。
17樓：匿名使用者
您好，這個卡羅拉雙擎的話車子確實挺省油的，就是**貴點，跑的公里數少不划算。
18樓：匿名使用者
說實話我還真沒見過越堵越省油的車，不管怎麼說也沒有越堵車油耗還越低的。
19樓：匿名使用者
你好，卡羅拉雙擎這款車的話是油電混合的，低速的話可以用純電動的模式的。
求問卡羅拉雙擎高速時的真實油耗圖！（不要市區油耗）？
20樓：小劉說車
求問卡羅拉雙擎高速時的真實油耗圖！（不要市區油耗）求問 卡羅拉雙擎 （ 查成交價 | 車型詳解 ）高速時的真實油耗圖！（不要市區油耗） 我16年的雙擎在高速跑了2900公里加了720元的油，420元的元的油，300元的元的油，大概106公升油，算下來大概左右吧。
僅供參考。 前1000公里綜合工況，迴天津上班跑了540公里高速，表顯油耗降到了，難道只有我的雙擎這樣嗎 高速也分怎麼個跑法，120以上基本左右，慢點跑90～100，大約個油左右，再慢點80左右就是個左右 我沒有開過雙擎上高速，估計我的款雷凌燃油版，高速，坐4人都可低至 開車省油的方法：1、保持行車節奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩性。
2、出行前，應選準路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走禪如走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。
5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火後或是執行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面伍逗小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應選擇通過性好路面，儘量一次性通過，避免多次進退調頭而增加油耗。
8、制動要有預見性，儘量利用車輛慣性和發動機的牽扯作用，使車輛減速賀橘啟或停車。9、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的儘量莫載，如季節性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕鬆上路。
卡羅拉雙擎為什麼油耗高
21樓：太平洋汽車網
卡羅拉雙擎油耗高的原因有以下幾種：1、輪胎氣壓不足如果突然發現自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎；2、檢查輪胎的氣壓是不是符合標準，輪胎是不是存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加；3、頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外；4、真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上公升最大的原因。
卡羅拉雙擎為什麼油耗高
22樓：八戒說車
卡羅拉雙擎為什麼油耗高卡羅拉雙擎為什麼油耗高 卡羅拉雙擎油耗高的原因有以下幾種：1、輪胎氣壓不足如果突然發現自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎；2、檢查輪胎的氣壓是不是符合標準，輪胎是不是存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加；3、頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外；4、真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上公升最大的原因。
卡羅拉雙擎油耗高是什麼原因
23樓：賓士小劉
卡羅拉雙擎油耗高是什麼原因卡羅拉雙擎油耗高是什麼原因 卡羅拉雙擎油耗高的原因：1、檢查點火系統是否正常，主要是看火花的質量是否好，是否有弱火花現象，主要與火花塞、高壓線和點火線圈的效能好壞直接相關，另外還要檢查點火正時是否正常；2，對電子燃油噴射系統進行檢查，主要檢查噴嘴是否有鬆動密封和滴油或油霧霧化現象；3、有必要檢查相關感測器，如進氣壓力感測器，如工作狀態是否正常，如果相關感測器訊號不對中，會導致空燃比控制精度降低，導致油耗較高。 @2019
豐田卡羅拉雙擎為什麼省油
24樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】豐田的雙擎是真的能省油，以卡羅拉為力，使用的是公升自吸發動機為基礎的混合動力系統，其百公里油耗在5公升左右，比公升自吸發動機版本能省公升左右。
在混動汽車領域，豐田居第二，就沒人敢居第一，因為無論是技術還是市場，它都佔據領先優勢。就算是國內市場，在豐田的推廣下，很多人選擇了混動，也有很多人在選車時，將混動列為重點考慮物件，特別是像卡羅拉這種家用車，經濟性通常是重要考量因素。
首先，豐田的雙擎是真的能省油，以卡羅拉為力，使用的是公升自吸發動機為基礎的混合動力系統，其百公里油耗在5公升左右，比公升自吸發動機版本能省公升左右。
如何實現省油？其關鍵在於阿特金森迴圈發動機與電機動力系統的配合。
這種發動機的膨脹比大於壓縮比，所以熱效率更高，相同的燃油量可以產生更多的動力，但是阿特金森發動機只能執行在乙個非常窄的轉速範圍，根本無法滿足車輛正常使用需求，不能單獨作為動力源。
所以需要電機系統的輔助，阿特金森長期保持穩定的動力輸出，當輸出大於車輛實際需求時，多餘的動力將經發電機轉化為電量儲存在電池。當輸出小於車輛的實際需求時，有電池、電機提供動力輔助。
當然，實際執行過程並沒有這麼簡單，豐田為此設計了一套完整而又巧妙的混合動力系統，比如以行星齒輪系為基礎的動力合成系統ecvt。
其次，與渦輪增壓相比如何？豐田和大眾在面對提公升燃油效率，降低油耗的目標時，選擇了不同的技術路線，那就是雙擎和渦輪增壓。兩種技術路線各有優勢，雙擎的油耗優勢明顯，但是需要增加很多零件，這意味著成本和車重增加。
渦輪增壓降低油耗的效應沒有雙擎明顯，但是它對車輛的改動小，成本更低。
最後，豐田雙擎有沒有明顯缺點？
可以說，大的缺陷是沒有的，但凡事皆有兩面性，在擁有巨大燃油優勢的同時，也不可避免地會有一些缺點。
就如前面所說，雙擎版本比常規版本多了很多零件，比如電機、電池等等，從而導致成本和重量的增加。
雙擎版本比燃油版本貴兩三萬，如果按照百公里公升的油耗差別，這個差價可以抵上十幾萬公里的里程了，而很多家用車到換車的時候都開不到這個里程。
此外，根據一些車主反饋，雙擎版本的制動效能不夠線性，這可能與電機動力以及制動能量**有關，典型表現就是在剎停的瞬間存在「點頭」現象。
之前的車型，豐田把混動系統的電池佈置在行李箱裡面，影響了行李箱的儲物能力，但是**已經將電池移到座椅下方，這個缺點也沒有了。
卡羅拉雙擎油耗公升高是什麼原因
25樓：太平洋汽車網
卡羅拉雙擎油耗增高的原因有：1、胎壓不足和輪胎磨損，胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升帆納，輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大；2、加油注意質量，定期清理積態嫌沒碳，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上公升，所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少；3、駕駛習慣，每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高，如「急加速，起者悄步時地板油等等」，所以良好的駕駛習慣是不讓油耗變高的重要因素。
豐田卡羅拉 雙擎缺點，豐田卡羅拉 雙擎質量怎麼樣
車主印象 外形很時尚內飾科技感強配置很豐富動力很充沛油耗很經濟。優點 混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術很先進，配置齊全，低速純電。缺點 雖然說低速純電很省油，但是但部分時候發動機介入都是非常快的，因為電量不足，起步後一腳油過去就已經啟動發動機了。外觀 外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了。內...
豐田卡羅拉雙擎起步步驟，卡羅拉雙擎如何起步？
豐田卡羅拉雙擎。起步步驟 卡羅拉雙擎自動擋。檔位有p 駐車擋 r 倒車擋 n 空擋。d 前進擋 s檔 手動擋。五個檔位。電子擋換擋使用十分方便，檔位很輕，乙個手指頭就能完成，換完擋擋位會回到中間，儀表盤有擋位顯示，日常擋位指示主要看儀表盤。換擋撥片。配合s擋使用，可以提公升駕駛樂趣。雙擎使用技巧和自動...
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎那個價效比高
從兩款車的 來看，兩款車的起售價均為13.98萬元，而中配車型 差異在6000元 7000元，頂配車型 差異為1.6萬元。從外形上來看 卡羅拉雙擎在外觀方面改動較大，整體造型更顯寬厚 而雷凌雙擎雖然變化不大。從配置上來看 卡羅拉雙擎座椅高度調節確實是個相對更為實用的配置，不同座椅高度對駕駛員視野也起...