1樓：黃先生生活社會說
個人認為卡羅拉雙擎和凌派混動都值得買。不過現款的卡羅拉混動就是碼前一款標杆級的產品，非常成熟高效，是豐田的看家車型，整體非常強，個人更傾向於卡羅拉雙擎。
平心而論，要是我的話就會推薦你買卡羅拉雙擎。從技術上來說，本田進入混動市場的年限還不長。但是豐田從許多年以前就已經在應用混動技術了，不然也不會有那句世界上只有兩種混動技術的話。
這可不是豐田自封的，這算是乙個公認的道理了。當然，如果你非得認為後來居上什麼的話，那我就不太好說了，但是技術只是其中乙個方面。
按照一直的套路來說，本田更加重視昌模如的方面在於運動性，主要是動力和操控性方面，從動力上也可以看出，凌派-銳在動力上也有一點領先，但是說到操控性，tnga架構下的卡羅拉雙擎也不差，車身降低讓整輛車操控性更強，再加上前後獨立懸掛等，手感也更棒了。但是像卡羅拉有的凌派-銳就不一定能做到了，比如全系標配八個安全氣囊，而凌派-銳的低配只擁有四個，如果資金不夠的耐啟話凌派-銳就成為了乙個很尷尬的選擇。像是卡羅拉雙擎標配的tss第二代智行安全系統就更不用說了，凌派-銳連想都不要想了，此消彼長之下卡羅拉雙擎就感覺價效比很高了。
而**上其實二者也沒有什麼太大的區別，總體價位也在同一水平線上，就看你需要的是什麼了，如果真覺得我就是想開快車，動力最重要，那確實凌派-銳更出色一些，但是話說回來，想要動力你開什麼混動啊，純燃油動力更好，如果考慮綜合效能的話，還是選擇卡羅拉吧。
2樓：行樂
非常的值得購買，最主困薯數要的是因為在使汪首用的過程中也是非常的方便，而且並不像其他一樣難駕馭，手茄這個在使用的過程中也是起到乙個非常好的效果，所以應該去購買。
3樓：辰楠侃
是值得購買的，這兩款車子都是非常不錯的車子，而且價效比也很高，效能很出色，**非常合理。
4樓：撒的謊
挺值得購買的，因為這種汽車全部都是混合動力的，其實在動力方面會有更強的一些速度，操縱起來枝行也是比較輕鬆猛悉嘩的，而陸跡且駕駛起來感覺就非常的不一般。
15萬元的凌派銳·混動和卡羅拉雙擎有什麼區別
5樓：太平洋汽車網
15萬元檔一直以來是我國家用轎車首選價位，那面對豐如裂富的市場選擇，我想卡羅拉是沒辦法跳過去的一款車，算是國民車的代表之一，而卡羅拉雙擎更加是將家庭、成本、環保等關鍵詞詮釋得非常出色。現如今卡羅拉雙擎不再是獨霸一方，廣汽本田凌派銳·混動的進入也讓消費者有了多乙個選擇。兩款車的混動售價基本覆蓋了13-16萬元區間，也是大部分消費者購車時候最關心的價位區間，對於這個價位的消費者而言，牌子、創新租橡洞技術、空間等等全部都是重要的考量之一，同樣的燃油經濟性也是最重要的因素弊枯。
那這兩款車都有什麼各自優勢呢？卡羅拉和凌派在設計上都更注重本土化元素。與卡羅拉相比，凌派可以說是專為中國市場打造的家用車，所以兩款車在設計上各有優勢，都保持著家族化的設計風格。
當然，但是從設計上來看，卡羅拉確實比凌派更有魅力，更時尚。凌派在車身尺寸上完全碾壓卡羅拉，更瞭解中國消費者對於空的剛性要求，車身長度超過公尺基本成為越級的標準。相比之下，卡羅拉在公升級後並沒有針對中國市場優化長度，保持了國際車型的標準軸距。
雖然凌派在車身尺寸上佔優，但與卡羅拉相比，兩車同框出現，在車身造型上也不會有太大差別。
百萬購車補貼。
雷凌雙擎和凌派混動的區別是什麼
6樓：阿偉說車
凌派混動比雷凌雙擎的動力要好一些；凌派混動比雷凌雙擎的空間要大一些；同等價位上，雷凌雙擎要比凌派混動的配置要高一些；凌派燃油版的安全效能比雷凌雙擎的差很多。
凌派混動和雷凌混動之間，從綜合產品力來看，更推薦選擇雷凌混動。
本田混動的一大特點就是動力強，因為這套混動系統更倚重電機，在中低速行駛時，車輛由電機直接驅動，這個時候發動機就像是乙個充電寶，驅賣配動發電機給電池充電。所以本田混動的日常駕駛質感更像是電動車，動力來得快也直接，這也是凌派混動的一大優勢。
另外，凌派混動的空間也很大，其尺寸達到了4756/神手1804/1509mm，軸距為2730mm，全面領先於雷凌混動，其後排空間堪比b級車，乘坐舒適度較好。
不過，凌派混動也有劣勢，較高，同時配置較低。相近的凌派混動豪華版和雷凌雙擎運動版相比，後者便宜了3000元，配置卻多出了側氣簾、膝部氣囊、坐墊式氣囊、l2級駕駛輔助系統、倒車影像、中控大屏等一系列配置，實用性和安全性更高。
需要注意的是，凌派燃油版的安全效能本就比較差遊配嫌，在中保研碰撞測試中，其車內乘員安全指數的得分僅為m一般，相比雷凌差得太遠。而混動版本的安全配置仍然較低，其安全性還需要打乙個問號。
所以，雷凌混動的綜合實力更強，也更便宜，更值得購買。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
凌派和卡羅拉哪個好?
7樓：上海萬通汽車學校
外表上凌派的顏色設計上可能會更傾向於年輕人群。而卡羅拉主要購買力就是在中年這一塊，所以它的乙個整體設計風格也要朝購買客戶的喜好和需求靠攏。
動力上凌派最大馬力122p，最大功率90kw，最大扭矩173nm。而卡羅拉最大馬力116 p，最大功率90 kw，最大扭矩185 nm。兩個比較起來各有優勢，一方是提速可能會比較好，而另外一方就是極限速度更好。
空間上凌派就要佔據乙個明顯的優勢。使得它的相容性也特別強，不管是什麼需求都能完美的滿足。卡羅拉相比之下就做得比較遜色，但卡羅拉在車輛質量方面是經過時間考驗的。
一汽豐田卡羅拉混動和雷凌混動哪個好
8樓：太平洋汽車網
至於如何在卡羅拉混動和混動之間選擇陵宴敏，我個人的建議是，如果你是顏控，就要順眼；如果手頭沒有足夠的預算，那就買一輛低配的卡羅拉混動車型；如果你對車輛配置有一定要求，那就要注意實用的卡羅拉混動和影音娛樂的雷凌混動。
卡羅拉混動和雷凌混動的起步價一樣，都是萬元，但是卡羅拉的**區間更廣，因為車型更多，消費者的選擇也更多。卡羅拉混動最低配車型的配祥燃置明顯更豐富，其中後視鏡加熱和主駕駛窗一鍵公升降是相當實用的配置。所以對於那些錢不夠只能買低配車型的朋友來說，卡羅拉混動會是更好的選擇。
卡羅拉混動商志版在燈光配置和玻璃/後視鏡方面優勢明顯；雷凌混合動力領先版在座椅配置和多**配置方面優勢明顯。如何選擇完全取尺枝決於你的需求更傾向於哪個方面。其實廠商這樣做也是很可以理解的。
差異化可以避免自己兄弟之間的競爭。無論是卡羅拉混動還是雷凌混動，所有車型的安全配置標準都很高，必須要表揚。
動力部分，兩者均搭載「汽油機+電動機」的混動組合，傳動系統匹配e-cvt無級變速箱，miit綜合油耗。整車質保方面，兩款車的質保期均為3年或10萬公里，但卡羅拉hybrid的電池組質保期為8年或20萬公里，雷凌hybrid的里程不限，能讓消費者更放心。
百萬購車補貼。
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎那個價效比高
從兩款車的 來看，兩款車的起售價均為13.98萬元，而中配車型 差異在6000元 7000元，頂配車型 差異為1.6萬元。從外形上來看 卡羅拉雙擎在外觀方面改動較大，整體造型更顯寬厚 而雷凌雙擎雖然變化不大。從配置上來看 卡羅拉雙擎座椅高度調節確實是個相對更為實用的配置，不同座椅高度對駕駛員視野也起...
卡羅拉雙擎E 和雷凌雙擎E 誰的價效比更高點？
又到了老生常談的話題，這個問題我記得之前過乙個，這一次又被邀請，算了，來都來了，就下吧。先說下這兩臺車，都屬於豐田旗下，只是生產廠商不一樣，兩款車型除了外觀 配置 有點差異，基本上就沒有什麼區別了。那今天就從這配置和 這兩個維度來對比下哪臺車的價效比更高。選了兩臺 相近的車，也屬於各自的熱銷車型，卡...
卡羅拉雙擎E 插電混動版，預售近20萬，豐田的底氣從哪裡來
來自於它們對自身汽車油耗方面的自信。豐田汽車的品牌影響力以及國家政策的大勢所趨。大眾這個品牌本身就是底氣，其次他這個混電動的就是未來的一種趨勢，肯定會比較受歡迎，符合大眾的購買需求。豐田的品牌溢價，就是不容小覷。豐田的底氣來自自己過億的身價。來自於豐田品牌的影響力。來自於它們彪悍的效能壓制其他同類。...