1樓：匿名使用者
#83 這個問題。。。
lz是想學修自行車麼。
自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中歲物，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統：
1、導向系統：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。
2、驅動（傳動或行走）系統：由腳蹬、中軸、鏈陸基輪、曲柄、鏈條、飛輪、後軸、後輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、後軸等部件傳動的，從而使自行車不斷前進。
3、制動系統：它由車閘部件早雀謹組成、乘騎者可以隨時操縱車閘，使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。
此外，為了安全和美觀，以及從實用出發，還裝配了車燈，支架等部件。
2樓：匿名使用者
乙個碧玉葫蘆，一件木仙衣 乙個碧玉葫蘆，一件木仙衣。
3樓：匿名使用者
車架，前叉，碗組，把立，車把，座管，車座，座箍，車扮螞慶圈，輻條，內外胎，氣嘴廳握，前後花鼓，中軸，曲柄，牙盤物咐，飛輪，鏈條，前撥，後撥，變速手柄，夾器，變速線，剎車線。
自行車的通用零件分哪幾大類?分別是哪些
4樓：
摘要。你好親，自行車的通用零件分哪幾大類？分別是哪些，按照車身大的結構框架可分為：車架、車胎、腳蹬部件、前叉元件、鏈條、飛輪等幾大類。
自行車的通用零件分哪幾大類？分別是哪些。
你好親，自行車的通用零件分哪幾大類？分別是哪些，按照車身大的結構框架可分為：車架、車胎、腳蹬部件、前叉元件、鏈條、飛輪等幾大類。
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山地自行車哪個部件最重
5樓：波塞冬
山地自行車中最重的部件是車架，它佔整清穗輛自行車的汪戚整體重量的60%-65%。車架上安裝了其困正陵它各個部件，有可能是鋁合金或鈦合金材料等輕量級材料製成，如果重量較重，將加大車輛總重量，影響行駛速度和耐用度。
自行車零部件有哪些?
6樓：匿名使用者
呃……自行車有很多分類，分類不同的規格不一樣，同種自行車也有不一樣規格的零件！不可以簡單的分成普通自行車和運動自行車拉！自行車的系統很龐大！
就是我們這些玩自行車的，也只是對自己的車種零件比較熟悉而已。
因為太多內容了，所以只針對你提到的講一下。
前叉上管是有區別，有的民用車或仿山地車和休閒山地車，管徑比標準的要小，因此換不了標準的避震前叉。山地車26寸輪子，車圈的的相容大多是一樣的，也就是說，輪子的寬度和厚度和車胎的不同有關。腳蹬……都是相容的啦……好壞之分……中軸與幾乎可以說是相容的……以上的相容前提是同車種（如山地車，公路車，bmx等……）有些山地和公路的零件也是相容的……
不清楚可以再問，我可以繼續解答~
7樓：網友
不同自行車部件不同，你這個問題問的沒有針對性。
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