1樓：小昕看世界
因為荷蘭是最早實行自行車普及的國家。在鼎盛時期，荷蘭的每一位公民都擁有這一輛屬於自己的自行車。這個稱號也由此得來。
提到歐洲，我想大家的印象最深的是歐洲是乙個經濟發展十分發達的我國，歐洲人的生活水平一般高些，所以很難把他和「單車」聯絡起來，終究，針對中國人來說，單車好像是一種相對性落後的代步工具，如今中國人用自行車的也比較少了，但歐洲有乙個「自行車王國」，單車別人都多，中國遊人都驚呆了。
人行橫道上有不少特供自行車鎖車的堅實的鐵架子。基本上每輛車全是雙向鎖，除開車門鎖自身，還要一條鐵鏈子或一把長臂鎖，將車輛緊緊鎖在鐵架子上。在這些鐵架子邊上，經常能夠看見自行車的遺骸，有些減少了座椅、領頭；有些減少了車輪子；也有好好地的一輛新汽車，被砸得不鏽鋼絲斷裂，輪轂歪扭，趴在地上。
這使人理解那堅固的鐵架子和雙向鎖的必要。那天晚上就宿於僅有數十間酒店客房的「嚴·呂肯」餐館。餐館雖小則是四星級的，從外表看，似一座民居。
內部結構設施和服務專案全是家庭型的，一塵不染而充滿溫暖。
荷蘭做為歐洲經濟發展最比較發達、富有水平最高的國家之一，人均純收入是中國好幾倍，但是，如果你趕到荷蘭這個國家，特別是在是他們的北京首都阿姆斯特丹時，卻會發現它的單車竟然多到難以置信，滿大街都是單車，確實令人驚訝！實際上，荷蘭人騎自行車並不是因為她們沒錢買車輛，反過來，荷蘭人十分頗具，但是他們挑選積極的騎單車來表現她們強烈的環境保護意識，那也是荷蘭做為資本主義國家生態環境很好的主要原因。
此外，荷蘭很多城市也都是對的單車出旅人十分「友善」，遍及各地的自行車車道，大大的真方便騎單車交通出行，加上荷蘭大城市水路諸多，特別是北京首都阿姆斯特丹，騎單車反而比開車更合適行駛，可能就怪不得荷蘭會成為歐洲著名的「自行車王國」了。
你知道荷蘭是歐洲的「自行車王國」嗎？
2樓：明小聊生活
像在歐洲地區的話，像這種自行車王國之類的很多的，像義大利，法國還有新加坡啊之類的，他們都在大量的生產的。
3樓：生活達人曉丹
這個地方就是荷蘭的首都阿姆斯特丹，這個地方的人是非常喜歡騎自行車出行的，所以才會被稱為自行車王國。
4樓：黎昕科普知識小屋
這個國家是葡萄牙，因為他們那裡盛產自行車，而且環境是挺好的，因為沒有那種汽車。
哪個國家的自行車最多,被稱為「自行車王國」
5樓：驚奇檔案
中國數量最多，荷蘭人均最多。
提起「自行車王國」這個概念，人們能夠想到的就是中國與荷蘭這兩個國家。中國擁有自行車的絕對數量肯定也當之無愧排名世界第一。但是，在人均擁有自行車數量和騎車出行的比例上，荷蘭卻遠遠超過中國。
荷蘭有1600萬人口，卻擁有1800萬輛自行車。整個荷蘭地勢平坦，特別適合自行車的騎行。
荷蘭屬於人口密集型國家，**為減輕交通壓力，也積極引導人們儘量選擇自行車出行。多年來，荷蘭**在修建自行車專用車道、制定交規和道路管理方面採取了大量措施，進一步推動荷蘭成為歐洲的自行車王國。
6樓：網友
答：據荷蘭官方統計，荷蘭擁有1500多萬輛自行車，幾乎每個會騎車的人都有一到兩輛自行車。荷蘭人騎自行車出行佔所有出行的比例為26%,1/4的荷蘭人日常上班靠騎車，遠遠高於其他歐洲國家。
荷蘭可說是當之無愧的歐洲「自行車王國」。
7樓：費振
中國堪稱自行車王國還有個原因，就是載重量大，哪個國家的車子能載300多斤的蘋果，或者梨，跑100裡地，去別的村賣？？？大金鹿，飛鴿！！
8樓：泡泡中的奧妙
中國堪稱自行車王國。據說自行車最多和最少的城市都在四川。成都最多，重慶最少。當然，重慶幾年前已直轄。
9樓：阿月就不告訴你
中國的自行車最多，被稱為「自行車王國」。
10樓：網友
咱中國自行車最多，故稱「自行車王國」
11樓：椅子上·發呆
六上科學書上有：中國是自行車王國。。。所以嘛，當然是中國了！~
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的
12樓：網友
從當今的孩子看：由於是獨生子女，在家中是「小太陽」、「小皇帝」，再加上一些家庭忽視了孩子的心理健康教育，或是教育中未能採用正確的教育方法，又不重視良好行為習慣的養成教育，因而導致孩子心理上「以我為中心」，「惟我獨尊」，任性，我行我素。久而久之，形成不良行為習慣。
根據我國有關方面調查資料顯示：中國兒童的心理素質合格率僅為19％，而美國為41％，日本為60％以上，有人說：「中國孩子的聰明才智是世界聞名的，同時他們的心理素質之差也是出了名的。
因此，我們必須十分重視家庭教育，並施以正確的家教方法，才能保證孩子的健康成長，直至成才。
首先，教育要從瞭解孩子，理解孩子開始，加強與孩子的感情交流，建立良好的家庭人際關係。瞭解，就是要懂得孩子的性格、興趣、愛好以及心裡想什麼，平時主要做什麼，交往的人是些怎樣的人等。理解，就是不要忽視孩子在家庭中的作用，在家庭中有他發表意見的一席之地，而不能說「小孩子懂什麼」。
家中大事應聽取他們的意見，建設家庭民主化，即讓家庭中的每乙個成員的權利和地位得到尊重。尊重兒童在家中的權利、地位，不是一味德寵愛嬌慣孩子，置於「小皇帝」地位。對孩子百依百順，不是尊重，是溺愛。
其次，教育要身教重於言教。在家庭中，孩子是在家長的影響和教育下，在認識周圍的世界中成長的，家長對待人生、事業、生活以及對待他人的態度，都對孩子產生重要的影響。因此，家長要不斷提高自身素質。
在上述瞭解和理解孩子的基礎上，在重視身教重於言教的同時，講究「一把鑰匙開一把鎖」的教育方法，就能收到良好的效果。下面，列舉常見的幾種型別孩子的表現及主要教育方法：
第一類：精力過剩的孩子。此類孩子主要表現為愛玩，愛鬧，愛打架，難以管教，但他們較聰明好動，反應快，接受能力強。
13樓：小可愛
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通**事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，**人數居第二。
在我國，少年兒童年滿 12週歲，方能在道路上騎自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
乘坐公共汽車應該注意什麼？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上落車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
14樓：網友
1、讓孩子喜歡受教育。作為乙個家長，你認為教育孩子最重要的是什麼呢？「教育孩子最重要的是讓孩子們喜歡教育本身，讓他們認為受教育是一件很開心的事，不是一件痛苦的事，只有這樣，他們才能愉快地接受教育。
所以，我希望孩子們每天上午是帶著笑容去學校，下午又帶著笑容回來。」要讓孩子們喜歡受教育，要做到這點真不容易。 家長每天和孩子們在一起的時間有多久？
每天早餐的時間是一定和孩子們在一起的，下午放學後，和孩子們一起喝下午茶，聽他們講一些學校裡有趣的事情。可以說只要孩子想和家長在一起，家長就會和他們在一起。所以家長安排工作的時間基本上都是上午9點至下午3點，因為那正好是孩子們上學的時間。
2、性教育和上網。對於國內大多數家長來說，在子女教育方面可能會感到有兩個困惑的難題：乙個是如何對孩子進行性教育，另乙個是對孩子上網如何控制。
性教育很容易，就是全家包括孩子一起**介紹人體知識的錄影，和孩子一起學習人體知識，就這樣，很簡單。關於上網的問題也很容易處理，把孩子們的電腦和家長的電腦連在了一起，所以孩子的電腦是受家長電腦的監督的，他們上網的內容讓家長都很清楚。」
3、和孩子沒有什麼代溝，除了在玩電腦遊戲的選擇上有分別之外，並不存在代溝的問題。。
4、有關分數、愛好和期望。對於孩子們的考試分數，家長還是比較重視的，因為「這也反映出孩子對知識的掌握程度。如果孩子考試分數不理想，家長要和孩子一起找原因，有必要的話和學校聯絡，找出分數不理想的原因。
對於孩子們愛好的培養，要基本上是不干涉他們的。既然是愛好，只要沒什麼壞處，只要他們喜歡就行了。 孩子們自己對未來是什麼期望，但是不管他們將來做什麼，對於現在來說，教育孩子們有良好的行為和禮貌是很重要的。」
15樓：根當
是的，但是中抵檔的佔大多數，以前也出口，都是亞非拉國家，現在生活水平提高了，數量有所下降都買車了，你看許多城市了都取消自行車到了，
自行車王國是哪個國家？
16樓：廣西師範大學出版社
自行車的發明，算不上是什麼劃時代意義的發明，但作為人力交通工具，這種機動靈活又能提高效率的代步機械，是人類的好朋友，對於被稱為「自行車王國」的中國來說，更是重要的甚至不可缺少的朋友。最早有實用價值的滑行式自行車，是蘇格蘭鐵匠麥克公尺倫在1839年發明的。這種前輪可由車頭車把轉向的雙輪車，靠騎坐在車上的人雙腳蹬地後向前滑行，前進滑行時雙腳離地後可擱在專門做好的腳架上。
它與其說是代步工具，不如說是一架遊戲機械。
1861年，法國的乙個製造馬車的匠師公尺蘇製成了第一輛用腳蹬直接帶動前輪的真正自行車。1888年，當愛爾蘭人鄧洛普在自行車上裝上充氣輪胎代替木輪上的鐵皮，自行車就在全世界風行起來了。鄧洛普以後成為著名的汽車輪胎商，而後又發展成為汽車製造商，這是後話了。
歐洲的自行車王國在**，那裡有多少輛自行車呢？
17樓：旅愛
一說到歐洲，相信大家印象中都是經濟非常發達的國家，歐洲人的生活水平普遍比較高，似乎很難跟「自行車」聯絡在一起。畢竟對於中國人而言，「自行車」好像就是一種比較落後的交通工具，連中國人現在都已經使用得不算多了。
然而，歐洲其實有乙個「自行車王國」，據說這個國家的自行車數量比當地人口還要多，而這個國家就是位於西歐的荷蘭。
荷蘭作為歐洲經濟最發達、富裕程度最高的國家之一，人均收入是中國的好多倍，然而，當你來到荷蘭這個國家，尤其是他們的首都阿姆斯特丹時，卻會發現他們的自行車居然多到不可思議，滿大街都是自行車，實在令人驚訝！
在很多年之前，中國也曾經是「自行車王國」，然而，隨著中國經濟的飛速發展，現在中國人的出行代步工具漸漸變成了各種小汽車，自行車成為一種輔助的交通工具，尤其是在大城市，除了氾濫的共享單車之外，似乎很少會看到有人騎自行車了。
然而，在荷蘭，幾乎人人都有自行車，這些自行車並不是我們常見的那種共享單車，而是當地人自己的出行代步工具。當中國遊客在阿姆斯特丹大街上看見一眼望不到頭的自行車時，簡直都驚呆了，這樣的場景在中國可見不到了。
實際上，荷蘭人騎自行車並不是因為他們買不起小汽車，恰恰相反，荷蘭人的富裕程度非常高，只是他們主動選擇騎自行車，就是為了體現他們強烈的環保意識，這也是為什麼荷蘭作為發達國家，自然環境特別好的主要原因。
另外，荷蘭很多城市也都對自行車出行者非常「友好」，遍佈各地的自行車道，大大方便了騎自行車出行，再加上荷蘭城市水道眾多，尤其是首都阿姆斯特丹，騎自行車反倒比開汽車更適合通行，也就難怪荷蘭會成為歐洲著名的「自行車王國」了。
四大發達國家，歐洲發達國家有哪些
美國 北美洲中部。2.9億人。937萬平方千米。德國 歐洲中部。8200多萬人。35.7萬平方千米。日本 亞洲東部。1.27億人。37.8萬平方千米。澳大利亞 太平洋和印度洋之間。1900多萬人。769萬平方千米。不完整吖 555 又得自己寫了 地形 美國 地形平原高原山地為主，氣候大部分為溫帶大陸...
都是現在的發達國家，歐洲列強有哪些
包括 英國 法國 德國 俄羅斯 奧地利 義大利 西班牙 葡萄牙 荷蘭 比利時。列強在近代給中國帶來嚴重的社會經濟災難，踐踏並侵犯了中國的領土和主權，加劇了中國的社會經濟危機和階級矛盾。列強 即是近代中國首先出現的近於如今含義的 大國 概念 一般是指在大清帝國遭遇西方大國擴張勢力到東亞後，才廣泛被使用...
發達國家最集中的地區是A北美洲B歐洲西部C亞洲
歐洲是世界上發達國家分佈最多的地區，集中在歐洲西部地區 故選 b 世界上發達國家最集中的地區是 a 歐洲西部 b 歐洲東部 c 非洲南部 d 亞洲東 a試題分析 世界上發達國家最集中的地區是歐洲西部，工業革命早，工業發達，以製造業為主，經濟發達，大多數為發達國家。歐洲東部 非洲南部 亞洲東部大多為發...