1樓：四川萬通汽車學校
根據輪胎品牌，在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎，沒有的則為普通輪胎：倍耐力的防爆標誌是r-f；馬牌的防爆標誌是ssr；普利司通的防爆標誌是rft；公尺其林的防爆標誌是 zp；鄧祿普是rof。
1、防爆輪胎的含義：防爆輪胎學名叫「洩氣保用輪胎」，英文縮寫rsc。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前早配輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
2、防爆輪胎的優點：主要是根據我們在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。他可以在我們高猛悶速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上**時仍然可以正常行駛一段距枝睜彎離，而不是當場**。
同時也是在我我們扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的；然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度公升高而碾壞輪胎。
3、注意點：防爆輪胎確實安全係數很高，但是我們切記不可把我們原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果我們盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。
建議在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
這個問題怎麼說呢，通常防爆汽車輪zhidao胎都是內胎和外胎組頃則叢合一起了，還不能說沒有內胎。
而自行車防爆胎有的是實心輪胎，這種比較重。
還有一種是全內胎用蜂窩雀櫻眼組成盯孝，輕一些。
這都屬於沒容有內胎的防爆胎，和充氣的舒適度沒法比。
汽車的真空胎不怕爆胎，那為什麼很多國家還研發防爆胎的輪胎呢？
3樓：燁燁帶你懂影視
對於真空胎系統，乙個關於安全性和通用性的標準很模糊。真空胎輪胎和車輪的國際標準是模糊的，並沒有乙個統一的標準。擁有一堆不相容的專有標準將是一場噩夢。
因此，嘗試讓輪胎和輪框接觸的邊緣位置通用，就成了一種比較合理的嘗試。
而且真空胎也會爆胎，一般都是輪胎側面損壞引起的，行駛中側面碰到石頭等堅硬物，或側面曾經受力，引起簾線斷裂，高速行駛顛簸後引起爆胎。而若是有內胎，那麼無論側面還是正面受力，都能引起爆胎。
防爆胎的原理相對比較簡單，基本的工作和結構原理便是，相比於普通輪胎，一方面防爆胎的胎壁本身比較厚，同時在胎壁裡還有自已支撐輪胎在安全虧氣的情況下不被壓扁的鋼絲和相關部件。
這樣的結構保證了降低了爆胎的幾率，即使在完全虧氣的情況下，輪轂也不會觸底，輪胎也不會脫離輪圈，這是在安全方面，它的乙個很大的結構優勢。
真空胎缺點。
一、必須保持規定的氣壓。
無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。
車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。
二、不耐壓，不適合超載。
真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些過載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。
4樓：為正義而奮鬥者
真空輪胎，即無內胎的充氣輪胎。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
真空輪胎有一定的抗穿刺能力。真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。真空輪胎還有超耐磨效能。
真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部經鋼圈直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。
真空胎具有眾多優點，但也非十全十美。一是真空輪胎並非完全不怕爆胎。任何輪胎，會因操作上的原因、路面原因、事故等原因而爆裂的可能。
特定條件下，真空輪胎也非是萬能的安全，如一些特殊的碰撞事故、大型的與異特撞擊破損口、輪胎的質量原因、輪胎使用年限的原因等，都有可能導致輪胎迅速放氣，影響行使安全。二是耐磨但不耐壓，不適合載重運輸。三是真空輪胎作為無內胎輪胎，對柏油、水泥路面的適應性較好，但對土質路面，特別是泥濘路面附著力小、穩定性差。
四是真空輪胎修理廠少，一旦漏氣修補麻煩，費用也很高。
正是由於真空輪胎的上述限制，決定了防爆輪胎有其不可替代的作用，仍然是未來汽車輪胎髮展的最重要方向之一，因為它帶來的安全性和方便性是人們所需要的。因此，各國仍然要繼續研發防爆輪胎。
5樓：網友
速度越快 輪胎所受的壓力越大，在爆胎時洩露的速度也就越快。
另外 由於爆胎的突發性 駕駛員很難迅速的反應。
在高速行駛的情況下 特別是交通繁忙的時候很容易出車禍。
6樓：真愛哥哥
誰說真空胎不怕爆胎？
高速爆胎絕對是極度危險的一件事，當然要研究防爆胎的輪胎啦。
現在的小型車輛輪輞越配越大，就是為了使爆胎後車身高度落得小一些，降低事故發生幾率。
7樓：匿名使用者
汽車真空胎遇到猛烈撞擊或者軋到釘子等異物，高速行駛時也是很容易爆胎的。防爆胎的誕生主要是為了降低高速爆胎事故，在這方面目前做的不錯的國產輪胎主要有中橡狼牌輪胎，他們跟傳統的防爆胎還不一樣，在它輪胎內部噴塗有一層高分子奈米記憶材料，屬於傳統防爆胎的公升級版，兼具安全和舒適效能，代表未來輪胎行業發展的大趨勢。
8樓：網友
第乙個是肯定的！第二個是因為車速太高的話不要說爆胎了！就是壓到乙個小石頭也很危險！
是慢慢癟的，但主要有些司機覺得爆胎就亂打方向所以造成事故！如果握住方向緩慢停車就沒事！大車爆胎我遇到過！
當時我就在車上確實就是一下就爆了！聲音老大了，因為大車車速慢就也沒什麼事！現在正在研發的是那種像防彈的吧？
就是裡面都是小球球！子彈都打不爆。
9樓：網友
那是給重要人物準備的 一般都是防彈的 你又不是元首 還是不要想這些了 還是想想明天吃什麼吧 暈。
10樓：簡單de幸福啊
現在轎車採用低壓胎和超低壓胎也即是數輪胎氣壓低氣壓低是不容易爆胎的 就像吹氣球乙個原理 其實汽車超過80km/h只要是前輪爆胎汽車就會翻車 修過一臺夏利就開了80km/h翻車 翻了四圈呵呵。
而大貨車中力在後面而且後面不是雙輪胎嗎 所以不會翻車。
11樓：網友
1.誰說真空胎不會爆，上個月在北方某大城市車隊乙個胎工拆真空胎，剛停車胎還熱卡在軸頭，他用大錘砸結果**，他和司機都完蛋了，卡車胎十幾個氣壓比鍋爐還厲害。真事，只是轎車胎氣壓低爆的幾率小。
2.卡車爆胎前輪危險大，後輪是復輪還好，貨車也有真空胎，歐美基本上淘汰有內胎了，中國剛剛開始過渡。
無內胎輪胎是防爆胎嗎?
12樓：太平洋汽車網
無內胎輪胎是防爆胎的。爆胎原因：
1、是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現碼咐象，進而引起爆胎；
2、是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度公升高，氣壓隨之公升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因；
3、是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時遲帶純（速度超過120km\/h），輪胎氣壓不足容易造成胎體行猛「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
真空輪胎跟防爆胎區別?
13樓：太平洋汽車網
真空輪胎跟防爆胎漏兄慎的區別：
1、普通輪胎常見在普通轎車上，專業名稱為子午線輪胎。防爆胎學名為「洩氣保用輪胎」，輪胎上標識rsc，其防爆功能在於較厚的胎壁；
2、而且在rsc輪胎瞬間失壓後（如爆胎），可憑藉其較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車爆胎而導致方向盤失控的情況；
3、防爆輪胎特點在於其側壁上有一層厚厚的、採用奈米技術可再生的天然膠，大大增強返敬其堅固性，即使扎胎漏氣仍可低速行駛至維塵族修站。防爆輪胎不是不怕扎，而是可保障車輛被扎後仍可簡單的安全行駛至維修中心。若行駛了較多公里後沒有氣了，應及時更換。
普通輪胎還是防爆輪胎?
14樓：太平洋汽車網
關於樓團磨手主關塌嫌注的「普通輪胎還是防爆輪胎？」以下是我個人的見解：
防爆輪胎好點，防爆輪胎和普通輪胎的區別體現在以下方面：
1、結構方面，防爆輪胎的胎壁比普通輪胎胎壁要厚實一些，用於輪胎洩氣後支撐車輛重量；
2、舒適性方面，防爆輪胎舒適性要比普通輪胎差一些，這是因為胎側較硬導致減震效果會相對差一些；
3、噪音方面，防爆輪胎的胎噪要比普通輪胎胎噪要大；
4、**方面，防爆輪胎比普通輪胎要貴一些，一般是普通輪胎的數倍，更換四個車輪的方面輪胎的費用非常昂貴。同時防爆輪胎也配有胎壓檢測系統，檢測是否爆胎，這些胎壓感測器也是非常昂貴的，因遊遲導致防爆輪胎的**比普通輪胎要貴一些；
5、使用壽命方面，由於防爆輪胎的胎壁厚實比較難以扎破，所以比一般的普通輪胎壽命要長一些。
防爆胎和普通的輪胎有什麼不同
15樓：懂視生活
在4s店選擇一些車輛配件的時候，會有很多不同的種類供我們選擇，比如車胎就有防爆胎和普通的輪胎。那麼防爆胎和普通的困笑輪胎有什麼區別拿尺敬呢？
1、堅固性不同：防爆胎比其普通胎的側壁面要多一層通過奈米技術研製出來的天然可再生膠，而普通胎沒有。因此，在堅固性這一塊，普通胎比不上防爆胎。
2、耐磨性不同：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，防爆胎還可以正常的行駛一段距離，而不會當場發生**，至少可以行駛到安全地帶或者到最近的修理廠。
但是，普通的車胎在缺氣後不能進行正常的行駛，如果發生爆胎，不僅無法再繼續行駛，而且還可以發生交通事故。
3、安全性不同：比較這兩種輪胎的安全係數，防爆胎肯定高於普通胎。防爆胎給予汽消慎車對其車輛的減震系統要求非常的高，所以在使用防爆胎時，對其汽車減震系統的要求更加嚴格。
其實，防爆輪胎其實不是防止爆胎的輪胎，而是在爆胎的情況下，依然可以以80公里每小時的速度行駛80公里。普通輪胎，也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，目前市面見到的絕大部分是子午線輪胎。
什麼是防爆胎？防爆胎的防爆原理是什麼
輪胎對於汽車來說是一個很重要的部件，每年因為爆胎所導致的交通事故也是不少。因為輪胎的質量直接關係到行車安全，所以許多生產商想了許多辦法來保證輪胎的品質，甚至發明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到這，大家應該會忍不住想問防爆胎真的如它的名字所稱的那樣能防爆嗎？接下來，就給大家介紹一下防爆胎，在這之後...
貨車275輪胎是多大的？
如果上面的第乙個是。那麼這個數字只代表的是輪胎的寬度。如果說您需要看大小的話。如果是子午線輪胎。那您看後面那乙個數字。就是您輪胎的大小。打個比方數字是。 指的是輪胎的扁平比。並不是說輪胎厚度為mm，而是指輪胎的扁平比是 扁平比 輪胎高度 輪胎寬度 r 指的是輪胎型別，代表這個輪胎為子午線輪胎。 指的...
艾瑞澤5輪胎是哪個品牌的啊,艾瑞澤5輪胎什麼品牌，艾瑞澤5用什麼輪胎好
可以看原車的輪胎型號的 您好，艾瑞澤5的輪胎是205 50 r17的，望採納。艾瑞澤5輪胎什麼品牌，艾瑞澤5用什麼輪胎好 主要配套的牌子是佳通，輪胎型號是205 50r17，注重舒適，這個型號可以選的品牌不多，而且 高 奇瑞艾瑞澤5是用的什麼輪胎 質量 嗎？佳通225 65 17。質量只能說一般般，...