汽車的ABS什麼情況下啟動?

2025-02-28 02:35:22 字數 2599 閱讀 8433

1樓:孟婆湯好喝

配置有abs系統的汽車在光滑路面輕點剎車abs就會啟動,或者在過坑窪路面時汽車暫時失重時點剎車也會導致abs啟動,輪胎磨損比較嚴重時在較好路面時踩剎車也容易出現abs啟動的現象。

abs(anti-lock braking system)防抱死制動系統,通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號,控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間後,再恢復原有的油壓,不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次),始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。

汽車剛啟動時儀表盤顯示abs是什麼意思?

2樓:上海萬通汽車學校

汽車儀表盤顯示abs,說明防抱死制動系統出現故障。正常情況下,重啟發動機,所有燈都會點亮,系統會進行自動檢測,完成檢測後自動熄滅。如果開啟點火開關時該燈不亮或亮著一直不滅,又或者行車中點亮,那麼表示防抱死制動系統存在故障。

簡介:

abs出現故障時建議最好不要繼續駕駛,或者依靠常規制動系統儘快前往汽修店維修,途中必須謹慎慢速穩行,避免激烈駕駛。防抱死制動系統故障還會影響esp防側滑系統,防側滑系統故障會導致緊急制動或急轉彎時,車輛出現打滑情況,極其危險。

abs系統故障,還可依靠常規制動系統進行制動。如果行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,那就說明abs和常規制動都出現了故障。這種情況一旦出現,應該馬上停止行車,一輛沒有剎車的自行車都難以駕馭,更何況一輛沒有制動的機動車。

為什麼abs在車重新啟動後會消失

3樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

abs故障燈在打著車之後會熄滅。是正常的。

1.如果abs系統存在著臨時故障碼,開啟鑰匙亮abs故障燈。打著車之後就會熄滅。就算打到車之後不洗臉,跑一圈之後它就自動熄滅。

2.只能用診斷電腦讀取具體故障碼。一般是abs感測器故障。

感測器偶發故障會導致abs故障燈偶爾亮一次。再重啟後,電腦自動復位就熄滅。

為什麼abs在車重新啟動後會消失。

您好,很高興為您解答問題。

為什麼abs在車重新啟動後會消失。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!abs故障燈在打著車之後會熄滅。是正常的。

1.如果abs系統存在著臨時故障碼,開啟鑰匙亮abs故障燈。打著車之後就會熄滅。

就算打到車之後不洗臉,跑一圈之後它就自動熄滅。2.只能用診斷電腦讀取具體故障碼。

重啟的瞬間電腦自動復位。

為什麼abs在車重新啟動後會消失。

你能不能解釋清楚一點。

我是繳費了的。

重新啟動車輛的時候,電腦會自動復位。如果是偶發故障,它重新啟動的時候就不亮了。

你現在的情況是重新啟動後,abs燈滅,是正常的,如果之前打著車亮abs故障燈,重啟後熄滅,就是系統有偶發故障,需要用電腦讀取具體故障碼。

打**開一直亮,重新打一次火就不顯示了。

abs系統包括四個abs感測器,和裡面的四個電機,任何乙個有故障,都會亮故障燈。

需要用電腦讀取故障碼後才能具體知道哪乙個感測器問題,一般是abs感測器故障。

這個危險嗎。

不危險,燈不亮,abs就管用。

如果我的能夠幫助到您,還請您給我乙個贊~謝謝!

4樓:網友

配置有abs系統的汽車在光滑路面輕點剎車abs就會啟動,或者在過坑窪漏團行路面時汽車暫時失重時點剎車也會導致abs啟動,輪胎磨損比較嚴重時在較好路面時踩剎車也容易出現abs啟動的現象。

abs(anti-lock braking system)防抱死制動系統,通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的信或物號,控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間後,再恢復原有的油壓,不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次),始終使車輪返譁處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。

abs在什麼情況下啟動?

5樓:太平洋汽車網

abs在汽車制動時啟動。在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。以下是對abs的具體解釋:

1、在制動時,abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號,可迅速判斷出車輪的抱死狀態,關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動力不變,如果車輪繼續抱死,則開啟常閉輸出電磁閥,這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處於最佳點(滑移率s為20%),制動效果達到最好,行車最安全。2、在制動總幫浦前面腔內的制動液是動態壓力制動液,它推動反應套筒向右移動,反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推杆向右移。

因此,在abs工作的時候,駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動,聽到一些噪音。汽車減速後,一旦abs電腦檢測到車輪抱死狀態消失,它就會讓主控制閥關閉,從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下,紅色制動故障指示燈和琥珀色abs故障指示燈亮。

在這種情況下,駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

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