前驅車和後驅車有什麼區別?哪個更好?
1樓：帥博士
一、上坡情況區別。
在坡道上面行駛時，前驅車抓地力會很差，後輪附著不了動力會拖拽前輪出現打滑的現象；而後驅車是後輪推動前輪的形式，不容易出現打滑現象。
二、發動機區別。
後驅車採用的都是縱置發動機，會佔用很大的後排空間；而前驅車大多數會採用前置發動機，發動機比較靠前，同樣的前驅車的空間要比後驅車大很多。
三、控制效能差異。
一般前驅是前輪負責轉向，而前輪負責駕駛，負擔很重。如果在急轉彎時，會出現推頭的現象；後驅的後輪重量比較大，慣性比較重，很容易甩尾，在冰雪表面也不容易開車。
四、舒適的區別。
在內部空間擴充套件方面，前驅優於後驅。
五、成本價差價。
往前開比較便宜。由於沒有從發動機到後輪的傳動系統，變速器和差速器可以組裝在乙個單獨的外殼中。元件更少，更集中，直接傳輸電力減少了損失，提高了執行效率。
更重要的是，前置驅動控制結構相對簡單，製造和維護成本相對較低，有利於批量生產。
2樓：淡秀英茅巳
前驅車的優點是：操作機構簡單，發動機散熱條件好；車內空間大，易佈置；車架不必為後驅動橋騰出空間，可以降低車身高度；省去傳動軸，減輕整車重量，縮短動力傳遞距離，減少功率傳遞損耗。缺點：
由於前橋同時承擔轉向和驅動的作用，高速穩定性相對不如後驅車。
後驅車的優點：前後輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，前後重量分配均勻，操控性好。缺點：
由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和佈置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗。
3樓：鞠會文
前驅和後驅的區別有：1、發動機不同：前驅大多數會採用前置發動機，發動機比較靠前；後驅採用的都是縱置發動機，會佔用很大的後排空間。
2、上坡情況不同：前驅抓地力會很差，後輪附著不了動力會拖拽前輪出現打滑的現象；後驅是後輪推動前輪的形式，不容易出現打滑現象。3、操控效能不同：
前驅前輪一邊負責轉向，一邊又負責驅動，負擔較重，如果在急轉彎時，會出現推頭的現象；後驅後輪重量比較大，慣性比較重，容易甩尾，在冰雪路面後驅車不容易駕駛。
4樓：天下有車
目前市面上的汽車型別按照驅動模式主要可以分為前驅車和後驅車，所以很多人在需要購買的時候就會糾結前驅車和後驅車到底哪個好？其實爬個坡就知道差別有多大了。
5樓：止恆鈕羅
各有好處吧！
前驅車成本比較低！
後驅車成本比較高！
6樓：網友
前驅車、後驅車區別**？各自的優缺點是什麼？
前驅車和後驅車的區別哪個更好
7樓：猴哥說車
根據駕駛型別，汽車一般可以分為前驅、後驅和四驅。其他方式很少使用。雖然決定汽車效能的是發動機，但這種效能只能通過 輪胎 來表達，所以輪胎的驅動方式非常重要。
那麼是前面開好還是後面開好呢？前驅動和後驅動有什麼區別？
其實說到前驅和後驅，就不得不說說前後驅的重量比了。最理想的體重當然是50: 50。
但是，由於發動機的存在，蘆叢族汽車一般達不到這個比例。現在我們普通汽車的發動機大部分都在車前，所以前半部分比較重，後半部分比較小鄭扒，所以這種車更適合前置。因為前驅車行駛時驅動力在前方，相當於拖帶，此時車輛一般都能按照既定路線平穩行駛，不會發生偏轉，即使陪弊車輪打滑，車輛一般也不會失控，安全隱患會小很多。
但如果是後驅車，車輛的行駛就會變成「執行」，這樣車輛前方的方向就會因為後方動力的影響而發生微妙的變化，車輛就無法按照預定的軌跡行駛，就會出現偏離軌道或者尾部擺動的現象，不符合安全行駛的原則。
對於後輪驅動，一般更適合設計配重接近50: 50的車。其主要目的是使汽車的前後重心與前後中心重合，使汽車的前後輪抓地力達到平衡，從而可以提高操控性。
其實爬坡的時候還可以增加後輪的抓地力，在動力效能方面會更好。
至於有些人認為後輪驅動就是豪車，其實這只是一種主觀意識。因為在效能方面，前驅動的驅動輪更靠近發動機，其動能利用率也更高，普通民用車原有發動機的動力非常有限，如果在傳動軸上損失多一點，其實際加速度會明顯降低，這顯然是大家都不願意看到的。
此外，為了儘可能將重心後移，後輪驅動也會將發動機向後放置，這樣會壓縮車內空空間，甚至後排的空空間有時會變小以滿足配重比，影響使用者體驗。所以，在駕駛方面，並不是真的好或者不好，只有適合和喜歡。
前驅車和後驅車的區別，後驅車和前驅車哪個好
8樓：老李漲知識
目前汽車市場80%的車輛都是前驅的，如果在同價位的前驅和後驅車型中，64%的網友更加傾向於後驅，36%的傾向於前驅。到底前驅車和後驅車有什麼區別？為什麼更多人選著後驅呢？
下面帶大家瞭解一下前後驅各自的特點。
我們需要知道，汽車的驅動形式有前置後驅(fr)，前置前驅(ff)，後置後驅(rr)，中置後驅(mr)，和全輪驅動(四輪驅動)這幾種。
前驅一般出現在經濟性車型中，其特點就是成本低、傳動效率高、油耗低。而後驅車一般出現在運動型中高階車型上，其特點就是操控性優越、加速效能好、油耗較高等。
發動機方面
後驅車多采用發動機縱置方式，因此所佔空間大，這樣會很大程度壓榨後排空間，導致後排坐起來並不那麼舒服，當然如果對於軸距較長的車，後排空間還是比較充足的。前驅車採用發動機橫置方式，能騰出很多空間，在車內空間也不會看見有凸起的傳動軸，因此後排乘坐舒適性明顯提高。
操控性方面
前驅車前輪需要負責轉向和驅動，負擔比較大。在急轉彎時容易出現推頭的現象，甚至轉不過來；而後驅車則由於後軸重，慣性大，容易出現甩尾情況。總的來說，前驅車穩定性更高，後驅車更有操控樂趣。
油耗方面
後驅車由於有傳動軸，還增加了差速器，純在動力損失效率的損失，因此後驅車比前驅車要更加耗油。
日常表現
坡道行駛，前驅車比後驅車抓地力差，容易出現打滑的現象，由於大部分重量分佈在汽車前部，容易導致轉向不足的情況，而現實行駛過程中最為常見的是加速、制動的「點頭」情況。但是前驅車在冰雪路面的循跡性要比後驅車要好。
後驅車的優點就是使得整車重量分佈更加均衡，前輪負責轉向而後輪負責驅動，很少出現推頭情況，在一些極端運動條件下會更加穩定，便於操控。後驅車的驅動和轉向互不干擾，寶馬就是能做到前後軸5：5分佈，因此它的操控效能是非常優越的。
汽車的前驅和後驅有什麼不一樣，到底選哪個好？
9樓：陽陽家居
在當今汽車行業發展越來越好的趨勢下，隨著人們對汽車知識瞭解的越來越清晰，人們不只關心汽車的外型和效能是否符合要求，還對汽車的駕駛方式，駕車的舒適度以及車子的前後驅也有了更高的要求，接下來我們將瞭解汽車前驅動和後驅動的一些相關知識。
1.前驅和後驅最大的區別在於發動機驅動汽車的方式。前驅就是依靠前面的輪子行駛，這種汽車的發動機通常是水平安裝的，並安裝在汽車的前部帶有變速箱，稱為前驅，它直接由發動機輸出在兩個前輪上，由兩個前輪帶動汽車向前行駛；後輪驅動是由後輪驅動，推動汽車向前行駛。
2.當車輛開始加速並上坡時，後驅更具優勢。因為在這些情況下，車輛重心會向後移動，此時前輪抓地力不足，前輪容易打滑，然後行駛正好相反，因為重心向後移動，後輪抓地力更好，更快獲得動力。
3.前驅車最大的弱點是它的操控不太方便靈活，因為前驅的汽車大部分部件都在汽車的前邊，後邊就比較輕，開車的時候感覺後邊的車輪子著地很輕，會有一種頭重腳輕的感覺，所以會影響整體的開車體驗。
4.後驅車就和前面的相反，它的主要部件都在車子的後部分，這樣也可以讓車子行駛的時候更加平穩，不容易出現頭重腳輕的情況，整體的駕車體驗也會更加舒適，但是後驅車的**比較貴，從經濟方面來考慮，可能不如前驅車實惠，而且汽車的主要部件都安裝在後邊，汽車空間就大大減小了，會嚴重影響乘客的坐車體驗。
總的來說，不管是前驅車還是後驅車，都有自己的優勢，也存在著一定的問題，不能做到兩全其美，買車的時候根據自己的需求來選擇合適的車。
10樓：沒結婚呢
汽車的運動動力是不一樣的，汽車前驅是汽車前輪帶著後輪跑，汽車後驅是汽車的後輪推著前輪跑；我個人認為選擇前驅比較好一點，因為前期在雪天行駛的時候更具有安全性，而且動力更足。
11樓：帳號已登出
它們的造價不一樣，它們的操作不一樣，它們的轉向系統不一樣，它們的扭矩不一樣，它們的效能不一樣。後驅比較好一點，因為後驅提供的動力是非常足的。
12樓：baker夏
後驅車基本後輪負責驅動，前輪專注轉向，轉向時顯得更加敏捷。前驅車重心角度在前面，所以容易在上坡時打滑。所以推薦還是選擇後驅比較合適。
13樓：番茄味雞腿堡
前驅是前輪提供動力，後驅是後輪提供動力的，車輛爬坡的時候的感覺是不一樣的，城市道路可以選擇前驅，前驅比較好一些，比較好用。
14樓：巨集盛巨集盛
我覺得可以選擇前驅驅動，因為前驅驅動的動力性會更強，而且在一些顛簸的路面上面可以更穩定，不會出現故障。
什麼叫前驅車？什麼叫後驅車前驅車和後驅車有什麼區別嗎？？？
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