加92還是95就看壓縮比,真的靠譜嗎?

2025-02-25 02:55:20 字數 3620 閱讀 5456

1樓:emily做美食

買車了之後最日常的支出就是加油,但是你對加油站裡的汽油標號瞭解嗎?加上最近油價的**浮動很大,有一些車主在**低的時候加95號,**高的時候加92號,那麼問題來了,92號和95號能混著加嗎?這樣的操作對車輛是好還是壞?

92號和95號汽油有什麼區別?

首先我們來看看92號和95號汽油的區別,在油品上,所有標號的汽油油品都是一樣,不同標號的汽油區別是在於異辛烷和正庚烷,為什麼95號**要比92號要貴?是因為92號汽油是由92%的異辛烷和8%的正庚烷組成,而95號汽油是由95%的異辛烷和5%的正庚烷組成,標號越大的汽油它的異辛烷越高,異辛烷比例越高,燃油抗爆性就越好。

關鍵來了,很多車主都有疑問,92號和95號能混著加嗎?答案是不建議的。不同發動機所對應加的汽油都有說明的,最簡單的乙個問題,如果加95號的發動機,但是你加了92號,積碳問題會越來越嚴重,最嚴重的情況是發動機報廢,除了積碳以外,還會導致動力變弱,油耗增大,零件磨損加劇。

而廠家說明加92號汽油,但是加了95號,並不是說原來加便宜的,現在加貴的就會合適,這樣加可能對發動機沒什麼危害,但是沒有明顯的好處,加油的費用變貴了,經濟壓力變大,動力不會增加,也不會更省油。

一輛汽車使用什麼標號的汽油是根據發動機的壓縮比決定的,壓縮比高的發動機,要用標號高的汽油。偶爾緊急情況下混加汽油一次危害不會有太大影響,下次再加油的時候最好先把油放空,可以再加註燃油新增劑清潔,然後再按正確汽油標號加油,但是如果長期混著加,後果就可大可小,出現各種問題。

不單單對於新手司機來說,可能有一些老司機也不知道,這個問題一定要意識到,減低對發動機的損害,才能讓自己的愛車越開越久。

2樓:金色年華

加92還是95就看壓縮比,真的靠譜,壓縮比越高,氣缸裡面就壓得越厲害,汽油的抗爆性要求也就越高,標號要求也就越高。

3樓:我們回首那些年

加入了高標號汽油,可以肯定一點就是發動機不會發生爆燃的現象,因為更低的壓縮比遇到了抗爆性更好的汽油,但這並不意味著沒有壞處,由於汽缸壓力沒有達到一定的數值,高標號的汽油沒有被充分的壓縮達到易燃點,因此燃燒並不充分,所以並不能充分發揮發動機的動力,不但白白浪費了燃油,而且還容易讓發動機產生積碳,有些得不償失了。就是有種有錢沒處花的感覺!另外一種情況那就是高壓縮比發動機加入低標號汽油,可能大家是出於用車成本上的考慮,但是帶來的影響顯而易見,低標號汽油抗爆性達不到標準,爆燃是註定會產生的結果,最後造成發動機故障。

4樓:惠華小知識

靠譜。因為92號和95號汽油,提供的動力輸出不一樣,所以主要看汽車的壓縮比。

壓縮比10:1加92還是95?

5樓:啥玩意兒

壓縮比10:1的發動機92號和95號汽油都可以用。壓縮比低於11的話可以使用92號汽油,壓縮比高於11的話則使用95號汽油更好。

所加汽油的標號要符合廠商規定的標號,汽油的標號代表的僅僅是汽油抗爆性的乙個引數,標號越高代表著抗爆性越好,跟純淨度根本沒有關係。汽油的抗爆性和發動機執行有一定的關係,一般家用車發動機壓縮比都比較低,採用抗爆性低的92號汽油。

機油使用注意事項。

冬季發動機起動前,應用手搖柄轉動數圈,然後再起動發動機,以便各部都得到充分潤滑,避免燒瓦拉缸等發動機故障。

要經常檢查油底殼油麵高度,並保持油麵高度不過高也不過低。新修的發動機應加入略多的機油。經運轉後,停車檢查油麵高度,多則放,少則添。

6樓:我最厲害叭

2)除說明書述明壓縮比以外,汽車生產廠也會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。車主應嚴格按汽車發動機不同的壓縮比,選用相應標號的車用汽油,才能使發動機發揮出最佳的效能。

1)壓縮比通俗將就是, 活塞在執行行程中,最下面時的燃燒室容積與活塞在最上面時的燃燒室容積的比, 技術上說就是活塞上止點與下止點。也就是說:壓縮比的定義就是發動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示的。

2)壓縮比10 就等於 下止點時燃燒室容積 1000立方厘公尺, 上止點時燃燒室100立方厘公尺, 相除=10 表示方法就是10:1。

3)壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數。從動力性和經濟性方面來說,壓縮比應該越大越好。壓縮比高,動力性好、熱效率高,車輛加速性、最高車速等會相應提高。

但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油發動機的壓縮比又不能太大。

4)通常,壓縮比在7.5~8.0應選用90號車用汽油;壓縮比在8.0~8.5應選用90號~93號車用汽油;壓縮比在8.5~9.5應選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應選用95號~97號車用汽油。一般可以在汽車說明書中查到壓縮比。

5)如使用比規定要求低號數的無鉛汽油,發動機將出現爆震現象。一般在急加速及爬坡時出現,如果由於汽油標號低,使發動機長期出現爆震,將會損壞發動機,甚至打壞活塞、缸體等。

6)所謂90號、93號、97號無鉛汽油,是指它們分別含有%的抗爆震能力強的「異辛烷」,也就是說分別含有%的抗爆震能力差的正庚烷。於是辛烷值的高低就成了汽油發動機對抗爆震能力高低的指標。

壓縮比10.5:1加92還是

7樓:筱熙

壓縮比:1可以用92號汽油

發動機亮豎禪的壓縮比與使用的汽油標號。

有關。壓縮比低於11可以使用92號汽油,壓縮比高於11就需要95號汽油。

同時,使用的汽油種類要參考機動車纖神油箱蓋上的標籤,新增的汽油標號要與廠家規定的標號一致。

92號汽油和95號汽油的辛烷值。

不同,代表汽油的爆震指數不同。低標號的油燃燒速度比較快,但是抗壓性不夠,容易出現爆震的現象。高標號的油抗壓性好,敬塵不容易產生爆震的現象,但是油的燃燒速度較慢,會影響發動機的動力效能和溫度。

壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值,它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發動機。

效能指標的乙個重要引數。一般地說,發動機的壓縮比愈大。在壓縮行程結束時混合氣的壓力和溫度就愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機的功率愈大,經濟性愈好。

但壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現爆燃、表面點火等不正常燃燒現象,又反過來影響發動機的效能。此外,發動機壓縮比。

的提高還受到排氣汙染法規的限制。

壓縮比11加92還是

8樓:智帆遠航數碼

一般11的壓縮比是95。一般來說,壓縮比大於10的推薦95 #汽油,不會爆震,汽油可以燃燒得更充分。但是亮早埋規格是主要的,但是加多少油不僅要看壓縮比,還要看很多方面。

除了說明書中說明的壓縮比外,汽車製造商還會在燃油箱蓋內側標註推薦的燃油標籤。車主應根據汽車發動機的不同壓縮比,嚴格選擇相應標號的汽油,使發動機發揮最佳效率。

一般來說,壓縮比睜森是活塞底部燃燒室容積與活塞頂部燃燒室容積在執行衝程中的比值,技術上是活塞的上止點和下止點。也就是說,壓縮比的定義是發動機混合氣體的壓縮程度,用壓縮前的總氣缸容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比10等於下死點燃燒室1000立方厘公尺,上死點燃燒室100立方厘公尺,除以10,表示方法為10:

1。壓縮比是發動機非常重要的結構引數。在動力和經濟性方面,壓縮比越大越好。壓縮比高,敬螞動力好,熱效率高,車輛的加速和最大速度也會相應提高。

但是受氣缸材料效能和汽油燃燒爆震的限制,汽油機的壓縮比不能太大。

壓縮比13 5比1的車加什麼油,壓縮比9 5 1可以加什麼標號的汽油?

有100號加100號,沒100號加97號。你要是敢加93,你就和拖拉機不遠了。請參照油箱蓋或車輛手冊上的標號加油 馬自達cx 5創馳藍天技術的發動機,為什麼使用93 的油,還能達到13的壓縮比?壓比這麼高不會爆燃麼?為什麼說日系車發動機的壓縮比要比德系車的壓縮比大一些?冠道壓縮比 9.8,cx 5 ...

加汽油用92還是95?汽車加的92號汽油還是

如今買車的人越來越多,大家對車的保養也越來越重視。除了定期的保養以外,許多車友還會選擇加最貴的油,因為在大家的意識裡,似乎貴的東西才是更好的。不過還是有不少小夥伴問,加油時,是加號還是號?其實在加油上面,很多人都會有乙個錯誤的概念,那就是不管三七二十一,號的油貴,它一定是質量最好的,所以我一定加它準...

錢江摩托車適合加什麼汽油 92還是95能加98嗎好嗎區別大不大

看這個車的使用說明書,網上也有,找到燃油選擇這一項,都是推薦 建議 使用92號以上汽油,年限較長的是推薦90號以上,普通摩托車都是這樣標註的,需要講的是,是推薦或者建議,不是必須的,至於網上講的燃油選擇不符,可能會出現爆震,或者熾熱燃燒等等此類現象,有忽悠人的成分,太多的類似回答了,不可信,實際使用...