汽車的AR抬頭顯示實用性如何，有必要選擇嗎？

1樓：雷老師啊

曾幾何時，抬頭顯示hud（head up display）已不再是戰鬥機的專利，hud也一度作為豪華車型的高科技配置，而今hud已經逐漸走向平民化。如下面是賓士、寶馬、奧迪的hud，大量彩色數字資訊投射到擋風玻璃上。

下邊是馬自達和標緻的hud，數字資訊投射在擋風玻璃前的一塊獨立可摺疊的反射玻璃上，但和豪華品牌相比，它們顯示的資訊更為單調。

一方面，hud這樣的在前擋風玻璃上或者反射玻璃上呈現出行駛資訊的形式，的確是乙個很能夠吸引眼球的高科技，當然也可以作為廠家的賺錢利器。另一方面，hud卻又是不少人口中的「然並卵」配置。今天咱們就來扒一扒hud吧。

1、hud優點。

1）hud資訊顯示位置比傳統的組合儀表位置高。也就是說，駕駛員想檢視車輛資訊時，通過hud只需低下頭5-10°；而看組合儀表的話，則需低20-25°。

2）駕駛員從組合儀表上檢視駕駛資訊時，眼睛從道路轉移到組合儀表再轉移到道路，由於道路亮度高而組合儀表（車內）的亮度低，眼睛就會經歷由亮到暗再到亮的過程，眼睛瞳孔會進行調整；同時眼睛的聚集點會由遠到近再到遠。而駕駛員從hud上看資訊時，眼睛就不需要這麼折騰了。

以上兩個方面綜合起來，駕駛員使用hud，可以減少視線轉移的時間、視線轉移帶來的眼睛瞳孔變化、眼睛聚集點的變化，最終結果就是駕駛員的視線和注意力更少的偏離道路，提公升行車安全性。

2、hud能夠顯示哪些資訊？

注：以下資訊不一定都有，根據hud的配置會有所差異）

1）、當前車速。它是hud最基本的資訊，在限速攝像頭無處不在的城市道路上，掐著最高限速開車時或者攝像頭前減速時，這個資訊就顯得尤為重要了。

2）、導航資訊。這個是很實用的資訊，尤其是在市內車多、路雜導航時效果顯著。

3）、紅色故障標記，紅色故障燈出現，意味著車子開起來會有很大的安全隱患。

4）、駕駛輔助資訊，如限速顯示、主動車道保持資訊、巡航資訊等，在使用車上高科技並進行調節的時候，這些資訊可以顯示在hud上，使得駕駛員不必低頭看儀表進行調節。

2樓：愛小樹苗

我覺得特別的有實用性，而且這種ar抬頭顯示更加的有科技感，我覺得有必要選擇，而且也能夠提高安全係數。

3樓：我們回首那些年

選擇車載抬頭顯示無非就是方便日常開車觀察車輛行駛過程的狀態。

抬頭顯示可以讓駕駛人員不用地下頭去瞄顯示屏、這樣也可以在形式過程中大大降低出現分神走眼、從而導致出現交通事故了。

當然選擇一塊好的抬頭顯示也是至關重要的，我們選擇最好是亮度要好大小適中即可。