1樓：帳號已登出
今天有網友向我諮詢，說他開的是一輛行駛了八萬公里的別克昂科拉，機油消耗量一萬公里一公升，發動機動力不足，噪音大，問在這種情況下加5w-30和5w-40的機油哪個更好。我給他的是5w-30和5w-40的機油無所謂哪乙個更好，只能說哪乙個更適合你的愛車。根據他所說的這種情況，個人建議選擇5w-40的機油，可以緩解燒機油的症狀，同時也可以在一定程度上恢復汽車的動力，缺點就是汽車的油耗會有所上公升。
5w-30和5w-40的主要區別就是機油的粘度等級不同。在機油標號中，w前面的數字表示機油的低溫流動性，這個數字越小，表示機油在低溫時的粘度越小，低溫流動性越好，發動機在低溫時啟動阻力更小，並且啟動後機油能迅速的到達摩擦表面，有利於減小發動機低溫磨損；w後面的數字表示的是機油的高溫運動粘度，這個數字越大，表示機油在高溫時的粘度越大，發動機在高溫高負荷條件下時也能形成較好的油膜，有利於減少發動機在高溫條件下的磨損。
具體到5w-30和5w-40這兩款機油來說，它們的低溫粘度是一樣的，也就是說它們的低溫啟動能力以及對發動機的低溫保護能力方面基本沒有差別。但是二者的高溫運動粘度是不一樣的，5w-40的機油粘度更高一些，它在發動機部各摩擦表面形成的油膜更厚一些，可以在一定程度上補償各摩擦副之間的間隙，並且在高溫高壓下的抗剪下效能更好，在發動機高負荷運轉時仍能夠保證足夠的潤滑能力。缺點就是對發動機的運轉阻力相對較大，汽車的油耗會有所上公升。
對於這款行駛了8萬公里的的昂科拉來說，每一萬公里就要新增一公升機油，並且發動機動力下降，噪音增大。雖然原車要求使用5w-30的機油，但是我更建議使用5w-40的機油。因為此時的發動機已經出現了一定程度的磨損，活塞、活塞環與氣缸壁之間的間隙已經變得更大了，這種情況下使用高粘度的機油，可以有效的補償它們之間的間隙，對降低機油的消耗量和提高燃燒室的密封性都有一定的作用。
2樓：冒湛恩
機油主要是看和發動機匹配不匹配，好車就要用高質量的機油，就好比93號和95號一樣的道理。而且建議去4s店。
配原廠的發動機油 不要圖便宜隨便在外面都修理店配油。只要是原廠原配的油就能使發動機達到最佳的狀態了。
機油影響動力和油耗嗎？
3樓：檸萌
機油會影響油耗的。
機油可以使發動機得到良好的潤滑作用，減少摩擦、渣塵山還有清潔、緩衝和密封作用。如果機油潤滑不良，（提到的8000公里沒換機油），會使發動機運動阻力增大，相應的油耗也會隨之增高。 所以機油不僅影響著油耗，還影響著發動機的壽命，建議機油一般在車子跑了5000公里換一次。
當然機油加多了也是不行的，對各個油封都是有損傷的，建議可以放掉如中一些，控制在正常範圍內（控制在機油尺的上、下刻線之間為好）。
擴充套件資料：機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"。
機油由基礎油和新增兄猜劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
4樓：一二車車
你好，機油的品質不會直接影響油耗，但是機旁山油的粘稠度對油耗影響卻十分直接，一般來說換用粘稠度更低的閉啟猛機油油耗會隨之降低，粘稠度更低的機油轎橋往往保護發動機的能力更弱，所以不要盲目為了保護發動機選擇高標號高粘稠度的機油才是正道。
提問。因為缺少機油開了幾十公里後期換上機油到油耗曾大後期磨合會減少嗎。
等機油完全潤滑開來基本就沒問題的，也有可能你更換了高標號的機油，導致油耗增大。
提問。機油快漏沒了，開了幾十公里。
一般機油漏完開了10公里是會導致拉缸的。
提問。發現時還有一點點油，沒有拉缸，後期油耗曾大，有影響嗎。
多少是有影響的，發動機缺油磨損了，導致油耗增大也是正常，可以加完機油，適當的多跑跑，讓機油完全潤滑。
提問。後期會減少油耗嗎。會的。
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