蘭德酷路澤和漢拉達相比,誰更值得入手?

2025-02-17 15:00:04 字數 3682 閱讀 8917

1樓:黃先生生活社會說

沒有可比性,30萬的車和上百萬的車咋比!首先說**酷路澤可以買3臺漢蘭達;其次重要部位功能肯定好過漢蘭達;再次酷路澤5公尺多大有8座大比漢蘭達;最後酷路澤油耗高一倍以上;一般人都是買漢蘭達。

漢蘭達這車吧,有缺點也有優點,看你怎麼開了。從做工和可靠性方面說的話,新漢蘭達和雷克薩斯nx使用的同樣的平臺,想必豐田不會去砸雷克薩斯這塊牌子吧,而橫置發動機也註定了這款車傳動系統中後輪能分配到的扭矩不會很誇張,適合城市用,不適合爬坡和脫困。

同級別中沒什麼競爭對手,***不容易壞,不挑油,保有量大,保值率高,油耗還不錯,主要是沒什麼對比,空間寬敞,7座妥妥的,不坐7個人還可以翻座椅擴大行李箱空間,改款後內飾不算豪華但人機工程不錯,也不簡陋。入門版動力換了雷克薩斯的發動機,動力的話比之前也有進步,之前火過一段的「爬坡門」事件,就是一輛排量大漢上不去乙個坡結果某小麵包車上去了,怎麼說呢,也別太當真,沒準是惡搞呢。畢竟是城市suv,越野能力實在有限,上個馬路牙子可以,下路面跟霸道、帕傑羅拼什麼涉水過炮彈坑之類的就算了。

缺點嘛,這麼大的車,停車什麼的不方便,操控也不用考慮太多了,還好開起來不會很累,這麼大的車,油耗肯定不會多低,個人覺得行駛品質和操控感比上一代提公升不少,不過就是可能加價,可能排隊等車。

如果是城市通勤,或者走爛路,自駕遊比較多,又需要裝很多人或者貨,那是很好的選擇,如果沒有以上要求,就要考慮一下別的車了

2樓:彩虹巧克力糖豆

我個人覺得漢拉達更值得入手,因為這款車子各方面的價效比都非常的不錯,而且我覺得在這個**區間內還是不錯的選擇。

3樓:墨綠夜晚

當然是漢蘭達更值得入手了,因為漢拉達相比來說價效比更高,而且更加的舒適,更加的快速。

4樓:乙個

這兩款車比較還是漢拉達值得入手,非常的省油,而且漢蘭達裡面的配置全部都是高配,價效比特別高,在開車的時候提速也特別快,有很強的動力。

5樓:陳遠紅紅紅

蘭德酷路澤更值得入手一些,因為這款車子的外**起來非常霸氣,而且效能也比漢蘭達優秀。

6樓:懶得可愛的小李

蘭德酷路澤更值得入手。因為這種車型非常時尚大氣,而且效能也非常的好,所以銷量也相當的高。

7樓:王志剛剛剛

蘭德酷路澤更值得入手,因為外觀體積非常大,視野看起來也非常的寬闊,會給駕駛者一種霸道的感覺。

8樓:辰楠侃

當然是蘭德酷路澤,這款車看起來特別的霸氣,而且整體的價效比也比較高,耗油量相對來說也會低一些。

9樓:樂樂在此呢

漢拉達,這款汽車不僅外觀線條特別流暢,而且開出氣的舒適感也極強,所以會選擇這款汽車入手。

10樓:行樂先生

漢拉達,這個車輛的動能方面不錯,並且配置也非常的不錯,外觀也比較漂亮,是不二選擇。

11樓:撒的謊

比較喜歡漢蘭達,因為漢蘭達的裡面配置還是挺高階的,這款汽車主要的外在造型設計很好看。

12樓:雞蛋大本營

是乙個級別的嗎有意思嗎?

蘭德酷路澤和漢拉達相比,哪個更值得入手?

13樓:柳柳來聊汽車

單純比空間漢蘭達洞老要略好一點,舒適性也能略好點,畢弊顫返竟是轎車地盤。

別的那就沒可比性了,完全不是一租飢個東西。

14樓:認真了嗎

首先說**酷路澤可以買3臺漢蘭達。

其次重要部位功能肯定好過漢蘭達。

就價效比而言,普拉多和漢蘭達該入手哪個?

15樓:愛喝水的

等重要部件,這種結構有著更高的車身強度,能夠適應複雜路況高強度的越野,不過車身會更重增加了油耗,而且為了越野減震的調校比較硬,降低了舒適性,推薦中東版車型,全時在澳大利亞非常受歡迎,尤其是普通華人家庭,剛移民可能買個二手凱美瑞,結婚到生第乙個孩子換新的凱美瑞,生第二第三個孩子的時候差不多都陸續換二手或者全新漢蘭達。

<>基本上,普拉多就是買了也不會吃虧的產品。口碑好,維護保養方便。當然如果你主要用於城區,那不建議買,油耗高。

你問漢蘭達和霸道哪個好?乙個城市suv,乙個越野車,……我覺得陸巡比較好如果喜歡越野走爛路,普拉多首選,非承載車身,地盤高,動力強,二手保值率也出奇的高,如果家用走鋪裝路面,那就漢蘭達,空間大實用性強。

首先**上漢蘭達作為一款中級suv的標杆車,雖然還要加價提車,但是就算是排量的v6車型頂配,在普拉多那裡也不過才是入門的**,甚至還要倒貼幾萬進去,這就是差距。

值得擁有,而最新一代國產普拉多,取消了全時四驅,居然改成了城市suv的適時四驅,完全就是個樣子貨,還真不如直接買漢拉達算了。是轎車底盤城市suv舒適性要好。如果家用偶爾出處跑一跑漢蘭達更好,如果經常出過玩常跑爛路當然選擇普拉多。

其實紅酒也不錯。個人感覺,這是兩種型別的車,不好簡單說誰強。普拉多是硬派越野,真正的實力還是體現在非鋪裝道路上。

漢蘭達是城市suv,主要還是日常用,偶爾應對一下差一些的路況。

16樓:美倪倪影視娛樂

我覺得漢蘭達好一些,這款車型更加舒適一些,車型空間大,做工也比較精緻,操控也比較方便。

17樓:不著急上課

我覺得漢蘭達的價效比更高一些,而且這款車效能更好,動力非常的足,是一款好車。

18樓:辰楠侃

就價效比而言,普拉多和漢蘭達應該入手漢蘭達,因為畢竟漢蘭達的**還是比較便宜的,但是效能和動力是很好的。

19樓:快車報告

買普拉多不如買它!全新suv豪華程度趕超賓士gls,價效比碾壓漢蘭達。

為什麼蘭德酷路澤比普拉多貴

20樓:

2個檔次的車。

就想gx400和lx570的區別。

21樓:孫圓洲

蘭德酷路澤和普拉多都是豐田公司旗下的正宗越野車,現合資為一汽豐田生產。

首先,蘭德酷路澤和普拉多都是承載式(有大梁)越野車,蘭德酷路澤是全尺寸中大型越野車,其排量,搭載v8發動機,310馬力,車輛尺寸是5170×1970×1930(長×寬×高mm),整車質量2725kg,其為全地形suv,稍有不足是該款後的要求汽油標號從93改成了97。而普拉多全系都是排量,v6發動機,275馬力,尺寸4780×1885×1880,論尺寸勉強可以算是中大型越野車,整車質量2310kg,且普拉多設計調校偏向於城市suv。

在普通的溝溝坎坎面前體現不出蘭德酷路澤和普拉多越野能力的差別,但如果從專業角度分析和在複雜路況下,蘭德酷路澤的適應能力還是更勝一籌的,從外觀上來講,蘭德酷路澤還是偏大氣一點,頗有硬漢風格,普拉多體現的是堅強的紳士風格,適用性來說,不追求極限越野,路況適中,普拉多夠用。至於效能方面,肯定還是蘭德酷路澤要好些,**差速鎖、前後差速鎖,都是越野的實用功能,在安全和穩定性方面來講,雖然普拉多也不差但還是蘭德酷路澤更結實一些,還有蘭德是8座,普拉多是7座。

綜上所述,你應該也對表面上的**差有了一些淺顯的認識了吧,孰重孰輕心裡也應該有衡量了,細節方面為什麼他們之間會有40萬左右的差別,內容就多了,希望這些會對你有所幫助,如果還有其他問題可以繼續問我。

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全新蘭德酷路澤是你喜歡的嗎?你會選擇入手嗎?

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