1樓：斜陽樹下一漁人
首先是他的續航里程只有380公里，而其他的電車都達到了500公里甚至更多。這是他最大的短板。其次，這款車的價效比非常低，**過高也是一大原因。
2樓：專心的小范學長
國產跑車前途k50，現在沒了「前途」。主要的原因就是它的**太貴了，價效比很低。外觀方面也得不到大眾的認可。
3樓：析尋菡
因為在這個價位，可以買很多不錯的豪華品牌，畢竟也是國產車，品牌影響力也不高。
前途汽車k50是國產的嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】國產電動跑車前途k50正式上市。前途k50的產品定位在現如祥灶今這個suv大行其道，消費者想要更大、更好、更多功能、更便宜的汽車市場裡，顯得極為另類。
前途k50車身長4634mm，寬2069mm，高1253mm，軸距2650mm，這才是真正的寬體轎跑，整車重量1960kg，作為跑車這個重量確實不輕了，但是作為裝載度電的純電動車輛來說還算說得謹指扮過去，特斯拉models75d也要2100kg左右。前途k50跑車將提供2種車身顏色可選，採用倍耐力pzero效能輪胎，採用19英吋鍛造鋁製輪轂。基於模組化和靈活平臺打造逗賣，採用全鋁車身框架，車身重量僅為515磅（234千克），29個碳纖維車身板，重量為103磅（47千克）。
動力方面，前途k50跑車打造兩個電動馬達，綜合輸出功率300kw，還配備雙橫臂獨立懸架，brembo制動系統，並提供「多種駕駛模式」。
前途k50跑車打造78千瓦時的電池組，一次充電可使其達到nedc級的236英里（380公里），百公里加速秒，最高時速高達200公里。
國產神車前途k50，為什麼突然不火了？
5樓：黃公子說社會
相信很多國人都有乙個「跑車夢」，就連吉利的李書福都有這個夢想，也經過幾次嘗試，造了幾款跑車都失敗了，而前途k50也同樣不溫不火，甚至可以說是失敗了。
70萬買這個價位的國產電動跑車本身市場就很有限
國內目前規模的電動車廠商只有蔚來，小鵬，比亞迪，至於理想類似混動增程式的動力結構暫且不說，70萬價位的國產電動跑車目前只有前途k50，雖然從賬面引數，外觀以及硬體配置上都還不錯，但是前途沒有對這個價位的消費者做準確的定位分析，以下幾個觀點供你參考：
第一，像蔚來，比亞迪跟小鵬這類電動汽車廠商推出分車型都已家用車為主，且定位偏中端。
即便是蔚來的高階車型，附庸江淮汽車，也有相對可靠的門店以及售後做維持，比亞迪就不說了，且補貼後**更親民，購車使用場景也不會有過多的受限，這裡說下售後跟公關太重要了，也是為什麼小鵬到現在火不起來的乙個重要原因。
第二，品牌認知問題。
作為乙個新興的品牌，前途想要做大做強還有很長的路要走，短期內想要獲得市場消費者的高知還有很長的路要走，在看看蔚來，國內第一家推出**國產電動車的廠商，一出來就有明確定位要跟特斯拉分得一杯羹，反反覆**展了三四年，用足夠高階的品牌調性，完善的售後服務不斷去打動消費者，而且說到這個品牌，同價位在我不清楚情況的前提下，給我乙個不買老牌傳統豪華品牌的理由，比如買保時捷，賓士，寶馬的車型，這個價位跟不太如人心的品牌屬實難以打動消費者。
以上就是個人對前途k50的觀點，希望對樓主可以有幫助，提醒一句，買車需理性。
6樓：遊戲的另類智多星
前途k50這款汽車屬於國產汽車領域非常知名品牌汽車，但是並沒有取得可持續的發展戰略。
7樓：是顧言吖
是因為這家公司的資金受到影響，這款公司只上市了一款汽車，沒有把宣傳做得好。
8樓：happy薛醜醜
因為這款車內飾採用了大量的碳纖維飾板，屬於真皮材質，有跑車的運動感。
前途汽車k50是什麼品牌
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】前途汽車k50是長城華冠旗下的首款純電動跑車，前途汽車是一駕以新能源汽車為核心的乘用車生產製造企業。「先天下之行而行」是前途秉承的品牌理念，敢為天下先，非常豪沒滑拍邁霸氣，不免令人想起范仲淹的「先天下之憂而憂」。
2015年4月，由前途汽車自主設計、研發及製造的高效能純電動跑車前途k50在上海國際車展亮相。這款車歷讓譁時48個月（4年）的打磨，這款電動超跑才得以正式上市。在眾多品牌押注suv市場的時候，唯有前途汽車另闢蹊徑，選擇了電動超跑作為首款產品。
先從高階小眾使用者開始，批量驗證、完善技術、樹立品牌，前途k50這款車走的是價高量少的小眾路線，這款車還創下了兩個記錄：全中國第一條碳纖維部件車間（全世界第二條）；中國第乙個全鋁合金框架車身樣板。（圖/文/攝：
太平洋汽車網林紅枯羨）
10樓：汽車之家
國產跑車前途k50或許很多人對這個名字很陌生，或許有一些人早已經將這個名字拋到了九霄雲外。疫情的到來讓很多老牌車企都面臨巨大的壓力，而這些造車新勢力更是在這場疫情之中苦苦掙扎。前途k50定位純電動跑車，指導價萬元，是中國造車新勢力當中定價最高的車型。
國人與超跑的距離太遠，無論是新能源還是燃油車，超跑不過是平民心裡的乙個夢罷了。70萬的前途k50不要說是造車新勢力的產品，即便是合資車估計銷量也不會特別大，因為這個**不是絕大多數消費者的菜。
前途k50的外觀說句實在話真的是相當漂亮，前臉充滿動感和科幻，外加低趴的車身設計，還真有跑車的風範。但是側面看有些不那麼協調，不過車頭的蜻蜓車標非常新穎可愛。前途k50的車身採用的是鋁合金框架，除了前後保險槓和側裙以外，其他部分全部都是碳纖維複合材料，為了打造這臺車，企業也是真的拼了。
具有霸氣外觀的k50動力系統搭載的是一套由前後雙電機組成的電動四驅系統，最大綜合馬力435匹，峰值扭矩達到了680牛·公尺，官方給出的加速成績是秒，工信部綜合續航里程為380公里，這個數字有些不夠太好，要知道其他的純電動車續航里程賬面資料已經到了500甚至更高。
k50還搭載了乙個黑科技，車頂是一整塊的太陽能電池板，車內溫度如果超過45度的時候，迴圈系統就會自動開啟為車內降溫。中控部分主要由兩塊大螢幕組成，物理按鍵很少。乘坐的姿勢像是方程式賽車一般為半躺式，乘坐很舒服，同時也具備了駕駛跑車的各種氛圍。
咱們再來看看賣的最火的特斯拉，特斯拉model s19款長續航版本**也是75萬，最大馬力435，峰值扭矩達到了844牛·公尺，官方公佈的百公里加速成績為秒，工信部巡航里程是660公里。與前途k50相比各方面都要超越不少。看外觀特斯拉車身比例協調，顏值也很高。
比亞迪漢最近上市，外觀也非常拉風，續航里程和加速度都要比k50好，最關鍵**要低很多，在這些強者面前前途k50想要火顯然不太可能。一款跑車，除了有「炸街」的外觀，還要有卓越的效能，前途k50與真正的超跑相比除了外觀，其他方面還有許多路需要走。
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運營人員：凌蕭風）
國產神車前途k50怎麼不火了？
11樓：秋安吧
網上流傳著這樣一句話：前途汽車是可以和眾泰相提並論的存在，眾泰有"國產保時捷"，前途汽車有"國產邁凱倫"。雖說調侃居多，但不同於眾泰汽車，前途汽車走的可是真本事的原創路線。
奈何隨著資金鍊的斷裂，前途汽車在北京三里屯的首家體驗店關閉，前途汽車終於墜入迷途。
回顧其短暫的職業生涯，前途只上市了一款車型—豪華超跑前途k50，也被消費者戲稱"國產邁凱倫"。暫且不以成敗論英雄，在這裡必須佩服一下前途汽車的勇氣，在新能源的浪潮裡，敢在沒有任何車型鋪墊的前提下，果斷繞過家用，直接上電動豪華超跑，當真是大魄力者。雖然萬的**勸退了幾乎所有的消費者，銷量至今寥寥無幾。
雖說經常以邁凱倫來形容k50，但其實k50是原創設計，並沒有什麼模仿的痕跡，畢竟前途汽車的母公司長城華冠本身就是一家獨立的車輛設計公司，擁有著強大的研發能力，不信我們可以來看看這款"國產邁凱倫"。
典型的超跑造型，整體線條和布加迪、科尼塞克又有異曲同工之妙，整體風格時尚前衛，低矮的車身上充滿著圓潤和流暢的光滑線條，低矮的車頭搭配大尺寸散熱口，營造出很強的衝擊感。車身側面不規則線條勾勒出極強的立體感，搭配溜背造型設計，動感十足，後艙蓋上沿上翹的擾流板設計和低趴的尾部線條風格，層次感強烈。在整車尺寸上和邁凱倫570gt相差不大，寬度達到了保時捷918 spyder的水平。
內飾採用了大量的碳纖維飾板、真皮及alcantara材質，突出了跑車的運動感，儀表及中控屏採用的大屏設計，更顯大氣科技感。
前途k50斷送了前途汽車的前途，中國跑車沒前途？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
經過十幾年踏踏實實的發展，現如今國內自主品牌已bai經有了長足的進步，長城吉利奇瑞長安這些第一梯隊品牌都有了比較穩定的銷量資料，不過仔細觀察就會發現這些品牌旗下的暢銷車型還是以廉價車為主，比如哈弗h6之類的產品之所以暢銷，很大一部分原因就是**比較便宜，可以讓廣大消費者用較低的成本拿下一臺靠譜的suv，這其實就是現階段國產自主品牌的核心賣點。
國產跑車「前途k50」，4.6秒破百，68.68萬起售
13樓：汽車之家
國產品牌的發展已經到了乙個所謂的紅利期，而且目前的國產車已經來到了乙個全新的階段，常規領域裡已經不再滿足於我們國產車的需求，所以追求更高一層次也是國產車未來的追求。今天我們說的就是2020款的「前途k50」，起售價為萬。
這款車名為「前途k50」，並且也是自主研發的新能源汽車。整部車在外觀的設計上相當的前衛，所以也有著國產「保時捷」的稱號。還是從外觀上介紹這款車，正面上因為省略的進氣格柵的設計，所以整個前臉給我們帶來了非常不錯的連貫性，led的大燈設計的也更加精緻，而且整部車的流暢度非常不錯。
在尺寸上，這款車的長寬高分別為4634mm*2069mm*1253mm，軸距達到了2650mm，資料方面的表現還是非常不錯。整個側面上也瀰漫了超級跑車的味道，特別是前後輪眉的設計很有衝擊感！新車的輪轂採用了類似於風火輪的造型在配個整個環形的尾部設計，這款車同時還採用了大溜背的結構，更是運動感十足。
整個內飾以淺色基調為主，車內大量的採用了皮質材料包裹，再加上鋼琴烤漆的點綴，使得整體視覺效果非常奢華，同時該車配有一塊嵌入式的超大尺寸中控屏，以及更加個性的懸浮式儀表盤，而這款中控屏有些和特斯拉相似。營造出一種未來感！
作為一款純電超跑，這款車的動力也是備受關注的，據悉這款車搭載的電機，最大功率能夠達到320km，最大扭矩高達380n/m，破百時間僅為秒，起售價萬，對於這款車，你們怎麼看？
你有買賓得K5嗎，求賓得K5缺點
我購買過k5，當時是在佳能60d，佳能7d，尼康7000中反覆比較選擇的，喜歡k5小巧的外形，金屬機身，把持感很好，有助於拍攝 操作性非常舒適，遠遠超出7000 我用過的 60d 色彩很好，有油畫感。加上賓得餅乾頭的魅力 這可真的不是蓋的 最終選擇了k5。有一些人反應賓得對焦問題，那也許是在很特殊的...
起亞K5養車一月多少錢，起亞K5保養費用高嗎
首先你要知道養車都要花什麼錢。 油錢，這個根據你用車狀況來看，現在我們這號油一公升 而k 百公里綜合個上下，純市區還會高。如果不是很堵到個。這樣你天就要消耗個油左右。如果把週末也算上乙個月油費是到之間。前提是每天只跑公里要是多的話另算。，保養，這個是每公里或者個月一保養，你這麼個跑法一年也跑不了公里。...
起亞K5有敞篷跑車麼請大家告訴我一下還有就是20到25萬可以買什麼敞篷跑車麼？最好是大氣一點的謝謝
這個好像還真沒有.15.98萬 16.78萬 17.88萬 18.88萬 19.08萬 19.98萬 20.18萬 21.48萬 21.68萬 22.68萬 22.68萬 24.98萬 24.98萬 全國4s店最低價13.38萬起 13.78萬起 14.88萬起 15.68萬起 16.08萬起 16...