1樓：
的含義是發動機的排量是，工作方式是廢氣式渦輪增壓，其中t代表了英文的turbo，就是說基本上帶t的車型都是帶渦輪增壓的。汽車發動機的工作方式分兩種，即自然吸氣和渦輪增壓，其中渦輪增壓又分為廢氣渦輪增壓和機械式增壓兩種，一般增壓發動機可以在排量不變的情況下大幅提公升發動機的扭距和功率，比如的發動機相當於一般左右發動機的功率和扭距，油耗要比還要低。但增壓發動機（特別式廢氣渦輪增壓發動機）也有弱點，那就是增壓器介入工作必須在發動機達到一定轉速的前提下，在沒有到達特定轉速的時候，你的 發動機也就是當作的機器來使用。
任何事情都是相對的，整車的**要比高，同樣在養護上也會比高，但不會很高，主要還是高在這個"t"發動機上，由於t"發動機的特出構造，特定了它日常需要更加仔細的養護。其他的部分養護和的沒有任何區別。
2樓：網友
turbo蝸輪嘛，你查字典啊。
3樓：糊一塗
t是代表渦輪增壓。英文的turbo,基本上帶t的車型都是帶渦輪增壓的。
4樓：網友
我用下來覺得發動機轉速高於2500轉才會啟動渦輪增壓功能。
5樓：耐寂寞抗**
t是代表進氣增壓。一般情況下，相同排量下帶t的發動機比不代t的動力更好。
6樓：三畝柯林頓
數字後面帶t是代表此發動機帶有渦輪增壓。是利用排出的廢氣進行增加進氣壓力。一般發動機要達到1800轉的轉速渦輪增壓器才開始工作。當啟用渦輪增壓之後動力相當於左右。
寶來1.4t
7樓：網友
裝有渦輪增壓器的車輛與普通車輛相比，使用時主要注意在長時間高速行駛後，不能立刻熄火，需要怠速著車3～5分鐘就可以了。這是因為廢氣渦輪增壓器的安裝位置是在排氣管上，長時間高速行駛後，最高的工作溫度大概能達到900～1000攝氏度，在這個溫度下如果突然熄火後，增壓器葉輪軸部的機油會在高溫下形成積碳，會損壞葉輪軸，造成增壓器異響或燒機油現象。
保養時一般需要注意定期更換空氣濾清器，這是因為渦輪增壓器的工作轉速較高，最高能達到20萬轉／每分鐘左右，在這個轉速下，如果空氣濾清器過濾效果不好，讓空氣中的灰塵和沙粒進入增壓器內部，會把高速運轉的增壓器葉輪打傷，會造成增壓器異響或增壓器增壓效果差，引起發動機動力不足。
建議在每年春天清洗用高壓水槍沖洗一次空氣中冷器，它是負責給增壓器增壓後的空氣散熱的，如果中冷器的散熱片被塵土或樹葉堵了，會導致增壓後的空氣過熱，導致混合氣早燃，出現長時間的高速行駛動力不足的現象。
8樓：網友
同意上樓，要怠速一段時間後熄火，這樣才不會使渦輪突然缺少潤滑劑而損壞。
9樓：網友
最好要等平穩一分鐘左右在熄火 要不然 對發動機的損害可不小啊 這個問題一定要注意 否則 對發動機的壽命要損害不少。
10樓：網友
起碼5分鐘啊 你去wc下就可以了 雖然帶散熱的。
11樓：匿名使用者
好像寶來的可以自己保護，你問下4s店確認。
寶來1.8t發動機是什麼型號
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶來發動機是ea211型號，寶來有公升的自然吸氣發動機和公升的渦輪增壓發動機可以選擇，其中公升自然吸氣發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為145nm；公升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。
寶來發動機是ea211型號，寶來有公升的自然吸氣發動機和公升的渦輪增壓發動機可以選擇，其中公升自然吸氣發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為145nm；公升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。寶來是一汽大眾旗下一款緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4562公釐、1793公釐、1468公釐，軸距為2614公釐；其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
發動機引數如下：
1、發動機位置：前置橫列；
2、發動機型式：直列四缸水冷，頂置氣門，電子燃油噴射，廢氣渦輪增壓汽油機，二次空氣幫浦；
3、氣缸數：4排量（ml）：1800；
4、點火方式：多點電子點火；
5、最大功率（kw）：110/5700。
寶來1.8t的和其他的 at 的有什麼不一樣？
13樓：鄒焱袁碧
據廠方的幾位專家介紹，寶來帕薩特。
奧迪和奧迪a4
的核心技術完全相同，發動機是一樣的，因而發動機在動力輸出、零部件的選用和使用保養上，也是一致或接近的。
不過專家也指出，「芯」相同並不等於效能表現就相同。發動機與不同的變速箱配合，表現出來的綜合效能就會有差別。
不同之處。放置形式有別。
a4略作調校。
據穗肆一汽—大眾汽車銷售****動力總成工程科的專家介紹，寶來發動機與另三款車的最大不同就在艙內的放置形式為橫置式，而其他三款車是縱置式。這主要與車型大小有關，帕薩特和奧猜基轎迪屬b級、c級車，車身相對長，發動機比較適合縱向放在艙內，而寶來為a級車，車身緊湊，發動機適合橫放。發動機放置形式的這種變化，自然也會帶來底部結構佈置的相應變化，但對發動機的效能本身沒有影響。
至於四款車中為何奧迪的最大功率和最大扭矩值會高於其他三款車，一汽—大眾汽車銷售****奧迪產品部發動機科的專家解釋說，在發動機的軟體上做了調整，增壓功率加大了。
按增壓方法的不同，增壓發動機主要有四類(也有說三類)：機械增壓、廢氣渦輪增壓、複合增壓和氣波增壓。前兩者增壓發動機應用更多，豪華車中機械增壓代表車型有賓士c200k，廢氣鋒陪渦輪增壓代表車型有薩博9-3
和volvo
14樓：裘曄莫冰嵐
的t是turbo增壓器的物巨集橡意思。
at是autotronic自動變速器的意思。
當然不是乙個意罩旁思啦！絕鋒。
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