1樓:張昭潔說美食
豐田致享發動機是原裝進口,這款車的價效比是不是很高?加強作為一輛小型車,讓我不太滿意,**相對較強,折扣不是很大,這也是豐田汽車的一貫風格,成本效益不高。另外,塗料片相對較薄,並且存在更明顯的小坑洞。
最後,這是乙個隔音問題。在通常的速度下,它仍然很安靜。當有一些不好的方式時,汽車中會有更明顯的輪胎噪音和風噪音。
93,000桐天的著陸將享受1800公里,但主人在胃中。外部的享有的外觀是一種尖叫,不會讓人感到驚人,但身體設計仍然非常協調。前面的設計相對簡單,家用汽車的氣質非常光滑。
側線更平滑。沒有那麼笨,看起來很舒服。
舒適雖然座椅編織,但仍然需要80分舒適,但仍然很舒服,包裝和支援也很好,這是相當不錯的。至於隔音,更一般,但汽車的這個**幾乎是一樣的。當低速安靜時,它仍然很安靜,但速度快,風噪音相當大。
享受的空調仍然非常強大。現在它很冷,加熱每天都開啟。溫度仍然非常快。
燃油消耗燃料消耗非常滿意,這也是我們選擇選擇的非常重要的原因,因為通常使用汽車更頻繁,有更多的交通擁堵,100公里的燃料消耗總是在公升至7公升之間的燃料消耗。回家,它仍然是省份。
內部的封閉的室內風格類似於外觀。這是乙個非常實用的家用汽車風格,黑色內部簡單的氛圍,更耐用三桌面圓盤,藍色背景光也願意。的。
這項工藝也很好,而且它也是這個**的平均水平。93,000桐天的著陸將享受1800公里,但主人在胃中。
控制由於它將其視為房子汽車,因此對控制沒有高的需求,只要它每天都可以舒適地舒適。方向盤厚,轉彎也相對較輕,妻子可以容易地控制它。它也非常準確,基本上沒有虛擬位置。
底盤仍然是乙個很好的支援,當測量速度時,沒有額外的**感,並且仍然非常穩定。制動器的初始時段相對敏感。它用於它。
感覺非常安全。
2樓:義開霽
進口的可能爆缸、機油乳化增多。國產的沒問題。
3樓:地平線之說
發動機是進口的 ,這種發動機的價效比是非常的高的,並且這車的整體質量也很不錯 。
4樓:乾煸新鮮事
這款車的價效比不是很高的,除了發動機其他的配置都不高,所以總體來說沒什麼價效比。
5樓:依依很美的
我覺得它的價效比是很高的。因為它的銷量非常不錯。而且作為家庭代步車,人們也非常的喜歡它。
致享發動機是國產的還是進口的
6樓:上海萬通職業學校
致享發動機為國產的發動機。
動力方面,致享提供了與致炫和威馳相同的動力組合,分別是兩款小排量自然吸氣發動機。發動機,最大功率為79kw,峰值扭矩140nm。兩款動力系統匹配5速手動或模擬8速cvt無級變速箱。
致享在這部分表現得較為不錯,起步伊始,油門響應較為靈敏,動力輸出還是非常順暢的。只是到中後段之後由於排量的問題,會感覺有些力不從心,想要超車需要預留一定的行程。
豐田致享是幾缸發動機
7樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】豐田致享是豐田旗下的一款小型汽車,這款車使用了四缸發動機。豐田致享的軸距為悶首兄2550公釐,長寬高分別是4440公釐,1700公釐,1490公釐。豐田致享全系都使用了一款公升自然吸氣發動機。
豐田致享的公升自然吸氣四缸發動機最大功率為81kw,最大扭矩為138牛公尺,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了雙vvt-i可變氣門正時系統和多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。芹禪與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變螞襲速箱。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱的內部只有兩個錐輪和乙個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,這種變速箱的體積小,重量輕,成本也是足夠低的。
豐田致享的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。後懸架使用扭力梁是可以降低汽車的成本的,並且可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。但是後懸架使用扭力梁會降低汽車的舒適性。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
豐田致享發動機是幾缸
8樓:小宇說車
豐田致翔是豐田旗下的一款小型車,採用四缸發動機。豐田尊享軸距2550 mm,長寬高分別為4440 mm、1700 mm、1490 mm。豐田在所有部門都享受公升自然吸氣發動機。
豐田的公升自然吸氣四缸發動機,最大功率81kw,最大扭矩138 nm。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為4200轉/分。這款發動機配備雙vvt-i可變氣門正時系統和多點配巨集噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱是一種結構相對簡單的自動變速箱。這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。cvt變速箱的換擋平順性比較好。這種變速箱體積小,重量鎮賣仔輕,成本低。
豐田的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。後懸架採御汪用扭力梁可以降低車身成本,並且可以加大後排乘客艙空和後備箱空。但是後懸架使用扭力梁會降低車的舒適性。
致享發動機是國產的還是進口的
9樓:電商達人秀
你好,看車輛的17位身份證號的首位,w進口的,l國產的,車子和發動機乙個道理。
10樓:開天射日弓
致享的6nr-fe跟致炫是一樣的,都是從豐田過來的。
發動機是原裝進口,這樣的國產車都有哪些
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