1樓:八痛
本田車最大的特點就是安靜好開,空間利用率高,這一點在cr-v銳·混ž動e+上體現的更為直接,電影中很久沒開車的思薇準備帶醉酒的弟弟去醫院,在啟動車輛的瞬間疑惑了:這是著車了嗎?這就是插混車的特點,怠速和低速工況發動機並不介入,純電狀態落車輛安靜的像沒有啟動,思薇只能用開窗的方式來驗證是否啟動了。
cr-v銳·混ž動e+沿用cr-v銳ž混動上搭載的按鍵式換擋,清晰明瞭,即按即走。本田方向盤助力一向輕盈對女性駕駛員更加友好,所以,劇中思薇開起來也不費吹灰之力。
2樓:汐沐
從電機到控制單元再到電池,sport hybrid e+系統專門針對城市通勤和部分高速的使用場景進行了優化,相比i-mmd系統進一步強化了純電行駛的能力和體驗,電驅在系統中的重要性更強,在技術上更加體現了系統的前瞻性和先進性。
3樓:網友
第乙個內部插入和混合的土地,以及東風本田成為有少數國內汽車品牌覆蓋「燃料,純電力,混合電源,插入式混合」,單一,cr-v夏普,混合e +,東風本田的含義不僅僅是其他模型。
crv混動怎麼樣優缺點
4樓:小劉汽車問答
crv混動優缺點。優點:混動本田cr-v的動力更強。
燃油版本田cr-v搭載渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,而混動版本田cr-v擁有最大功率146馬力的自然吸氣發動機,以舉芹及最大功率184馬力的電動機,動力更加強勁。除了動力渣吵的明顯優勢如答侍,就是油耗的明顯優勢。
缺點就是噪音大,或者說本田cr-v隔音差,本田cr-v輪胎噪音略大,發動機噪音等。在這方面,本田cr-v做的確實不如同級車型。cr-v由於懸架偏硬,在不平整的路面上行駛會有明顯的顛簸感,大大影響到了cr-v的駕乘體驗。
crv
本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型,2015款cr-v主打運動時尚的設計外觀,搭配公尺其林latitude系列suv輪胎,操控效能極佳。cr-v是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。cr-v的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍佈全球162個國家和地區。
本田新crv銳混動有四驅嗎
5樓:軒軒素材館
本田新crv銳混動有四驅,適時四驅。
本田新crv是基於crv燃油款開發的,也就是在燃油版上增加了電力系統,驅動底盤用的是適時四驅,也就是不需要駕駛員操控,車輛會在車輪感測器感覺到打滑現象時自動進入四驅模式。
適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動,而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式,不需要人為操作。
6樓:匿名使用者
本田新crv銳混動的車型都是前置前驅的, 沒有四驅的車型可以選擇。
7樓:狐言狐
本田crv混動版和車型相比個人認為還是好一些,雖然混動版技術先進,但是質量可靠性還有維修保養便利性方面還是15t更有優勢。
本田crv混動車怎麼樣
8樓:哥在說車
買混動車的十大忠告具體如下:
1、操控性一般
這個可以算缺點也可以不算缺點,但是本田crv的車主需要注意一下,由於其產品力主要追求舒適和大空間,因此操控性幾乎就不太兼顧,平時過彎或者下雨天行駛務必注意控制車速。
2、外觀落後
這裡的落後並非指設計語言,畢竟好看與否是見仁見智的事情。想說的落後是外觀方面的功能性落後,例如較大的撞風面積導致風阻過大,使得車廂所聽到風噪的聲音更為明顯。
3、方向盤電子味明顯
我們都知道現在車輛轉向系統無一例外採用電動助力轉向,方向盤的轉動阻尼和回正力返老肆矩均可以調配,並與車輛行駛速度和轉向角度正某種關係。本田crv轉向時略顯輕飄和不均勻。
4、雙踏板都較輕
本田crv不管油門踏板還是剎車踏板都不是緊實的操作反饋,對於踏板控制有虛無感,甚至駕駛員鞋子鞋底過厚時對踏板的踩踏深度以及踏板位置的判斷模糊感。
5、機油乳含激化
這件事情可能是近十年來本田在中國市場最大的質量問題,並且該質量問題覆蓋面超級廣,口碑嚴重下滑。
6、方向盤適配範圍小
如果喜歡低矮靠後的駕駛坐姿,很難調節到合適的方向盤位置。如果身材比較高大的駕駛員,感覺就會端著方向盤開車,像開公交車一樣。
7、車廂安靜程度低
其實本漏轎田旗下的車型似乎與同級別車型比較都要更吵,當然crv也不例外。風噪路噪的特別明顯,如果是混合動力車型發動機聲音抑制得還是可以的,如果是搭載渦輪增壓發動機的車款,行駛中發動機聲音也特別明顯。
8、混動車型急加速效應慢
踩下油門後,動力電池減小給驅動電機輸出電能,將部分電能給啟動發電一體電機起動發動機,然後發動機一方面通過啟動發電一體電機向動力電池充電,一方面驅動車輛加速。在這種工況下響應稍微有點慢,不夠及時,該可以繼續優化得更好。
9、懸掛系統還有改進空間
開本田crv碾過細碎路面或者比較小的減速帶,懸掛系統似乎沒怎麼過濾就傳進車廂,不是特別舒適。
10、後視鏡**視野窄小
本田crv的後視鏡位置比較高,而且比較靠前,不僅後視鏡可視範圍小,也在一定程度上遮擋左前方駕駛視野。
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