1樓：幽默爆笑劇場
凱美瑞車在我國還算是受歡迎的，但是讓消費者顧及和擔心的問題是車子的剎車系統，日本車輛一直讓人謳病的是剎車問題，凱美瑞也不例外，很多買了這個牌子車的車主都有些後悔了，畢竟剎車系統不是小問題。
十年前，老牌凱美瑞整體上還不錯，但是因為其剎車系統不好，這個品牌一直在降低好感度。有的車主在行駛的道路上，突遇剎車失靈問題，導致失控，輕則車輛受到一定程度的損傷，重則會傷害到人身安全，這是乙個很嚴肅的問題。
當初豐田召回的車輛中就有凱美瑞，日系車輛的質量有待提高和改善。車輛的前提是安全，剎車系統有問題會直接影響消費者的選擇，很多人在購買車輛時會格外關注剎車系統，所以凱美瑞車輛的銷量會不太樂觀。
有一些人喜歡日系車輛，但是在買車之前，一定要搞清楚車的硬體軟體結構有沒有問題，主要是為了安全問題，希望凱美瑞這類車能提高一下自身剎車安全系統的質量。另外，提醒大家，開車出行的時候一定要注意安全，遵守交通規則。
豐田凱美瑞：配置齊防撞鋼樑是有的。
凱美瑞自1982年創立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高階轎車之王者歸來—廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高階轎車全球新標準」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高階車的固有形象。
什麼是中高階轎車的全球新標準？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標準，以及無所不在的高科技配置，
2樓：桃園書屋
確實是，凱美瑞的剎車確實非常差勁，居然還比不過卡羅拉的剎車，也不知道為啥。。開朗逸，可以一直提速，腳放油門上。但是開凱美瑞，腳得一直放在剎車上，油門都不敢怎麼踩，因為這個玩意真的剎不住，你用力踩到底也是沒有多大的制動效果，這車子只能老年代步在市區慢慢悠悠的開。
3樓：情感交談
首先這個時候我們要和購買的4s店反映這個情況，如果他們不能給予足夠的解釋理由，我們可以提取上訴，還有就是需要自己去現在修理，才能保證剎車問題。
4樓：愛情來了擋不住
如果你不喜歡這輛車了，那麼就應該把這個車賣出去，畢竟也能讓自己賺回一點錢的。
5樓：山
要正確看待各類問題，不能片面去看待這種問題，關乎汽車品牌日後發展與乙個長遠發展問題。汽車銷售商廠家將會給使用者乙個合理的解釋。
凱美瑞經歷過剎車失靈，這款車還能買嗎？
6樓：阿柒拾柒
一輛普通的家庭汽車，如果行駛里程為20萬公里，則按每年平均2萬公里計算。如果超過30-50萬件，這將嚴重影響以後的使用，而里程與**成反比，比公桐雀族裡便宜。
<>最後，經過正常維修，通常正常執行的豐田汽車。
發動機（無事故、無水故障、無碰撞）而變速箱。
等重要部件的效能仍較高，缺點小，省油，操作簡單方便。需求可以決定是否可以購買。可以不買取決於歲亂兩點，第一點是機器狀態，另一點是**，2008年屬於第6型凱梅機器裡，汽車絕對是一輛好車，外觀不作評論，每一款都美觀不同，整體質量絕對沒有問題，變速箱速度，變速箱速度齒輪，這一切都是愛。
油耗不能考得局弊太多，14，速度7（濟南座標）。回想一下，2008年不同地區的汽車**並不高，廣東的**最高，正常市價在萬左右，商家買車，5萬科恩凱美瑞本人，現在是兩萬公里。
豐田凱美瑞。
是乙個非常典型的中型車聯合品牌，這種型別的運輸車從第五代到中國銷售的角度來看，這是一款很好的車，但正是從第五代開始，中國消費者正式認識到了豐田中型車的魅力它給消費者帶來了更穩定、更耐用的感覺，後期使用車輛的成本很低，車輛的油耗水平很高畜牧業也被控制在很低的水平，對於絕大多數有商業和家庭需求的消費者來說，這是乙個非常好的選擇，所以這種型別有非常好的市場很好，國內市場銷量也很高。可以說，一輛車的狀況很好，也可以完全應付日常出行，我在2007年買了08款，至今還連線在一起現在買10萬輛車，複雜的感覺方法沒有凱梅里那樣的效果。
凱美瑞剎車不好是什麼原因
7樓：小舞
一、剎車失靈。
現象：一腳踩下沒有剎車，易釀成大禍。其原因為剎車總幫浦或分幫浦漏油嚴重，或剎車油路中有空氣，如發生此情況，司機應迅速連續兩腳剎車。
二、剎車偏軟。
一種情況，剎車距離長，易追尾。原因為分幫浦滲油，總幫浦滲油或皮碗膨脹。皮碗膨脹，雖不少油，但壓出的油又返回，造成剎車軟。
另一種情況，司機對剎車總距離估計不足，剎車總距離包括司機反應時間距離、剎車系統協調時間距離、剎車距離三者合一。
剎車反應快的司機需秒、協調時間秒，如果每小時60公里，每秒公尺×秒＝公尺，再加上制動距（根據路面附著係數不同而不同），總剎車距離可達到16公尺之多，車距太近當然追尾。
檢查方法：不打馬達，慢慢踩剎車踏板到底，有碰撞聲，但很難踩到底，之後打馬達起動，剎車踏板仍能下行公釐左右，說明剎車不軟。很快能踩到底，說明剎車軟，需換剎車總幫浦。
三、剎車跑偏。
剎車時，方向跑偏，特別是沒裝有abs剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了，最容易發生車禍。其原因為剎車磨損不均，或者總幫浦乙個皮碗膨脹，或者乙個分幫浦漏油所致。
四、剎車抖動。
剎車時擺振，方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限或搪磨過的剎車盤擺差起限，剎車鉗變形，剎車皮磨成錐形，發生此類情況必須進廠檢修。
五、剎車吱吱響。
一般為剎車盤或制動鼓蹄片磨損不平以及副廠件所致，有時也可能為安裝失誤。
8樓：裕龍豐田龍崗店
如果您的車是開了一段時間，建議您去維修店檢查剎車片；如果你是跟其他車做對比，豐田車剎車偏軟是因為它沒有帶t，只要車主不是突擊性的狂踩油門，車子不會出現突擊性的加速，考慮到舒適性，豐田的剎車相對其他車是比較平穩，乘坐時很少給人感覺到有頓挫感。
9樓：匿名使用者
檢查剎車總幫浦、分幫浦、剎車盤、剎車片和整個剎車系統才能解決。
凱美瑞會主動剎車嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】凱美瑞會主動剎車，主動剎車是自動開啟的。車輛在行駛過程中，雷達距離探測器把探測距離以內前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的資訊，傳遞給電子控制處理器，處理器根據車速的快慢與前方物體距離的遠近，向電動離合器幫浦發出分離指令，向電動剎車幫浦發出不同力度的剎車指令，從而使車輛減速慢行或急剎車。
凱美瑞（詢底價|查參配）主動剎車是自動開啟的。車輛在行駛過程中，雷達距離探測器把探測距離以內前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的資訊，傳遞給電子控制處理器，處理器根據車速的快慢與前方物體距離的遠近，向電動離合器幫浦發出分離指令，向電動剎車幫浦發出不同力度的剎車指令，從而使車輛減速慢行或急剎車。
凱美瑞主動剎車的優點有哪些：
1、主動剎車的優點是不僅可以有效地規避對前方行人的傷害，還可以在交通擁堵的大中城市發揮功效，因為城市駕駛中長時間的堵塞會令駕駛員注意力分散，有了這個功能後能避免發生追尾事故。而在高速行駛時，主動剎車技術也能實現主動減速，從而降低風險及損失。
主動剎車的優點是不僅可以有效地規避對前方行人的傷害，還可以在交通擁堵的大中城市發揮功效，因為城市駕駛中長時間的堵塞會令駕駛員注意力分散，有了這個功能後能避免發生追尾事故。而在高速行駛時，主動剎車技術也能實現主動減速，從而降低風險及損失。
豐田凱美瑞怎麼樣，凱美瑞怎麼樣？值得買嗎？
豐田凱美瑞怎麼樣？聽這位老車主行駛一週後的感受吧！隨著生活節奏的加快，買車的人變得越來越多，但是買什麼車好呢？豐田凱美瑞怎麼樣？下面我們就一起來聽聽這位老車主行駛一週後，對凱美瑞這車的感受吧 空間很滿意，前排調到舒適的位置後排的空間還是很寬敞。前排儲物空間足夠用，但是覺得還是應該規劃出一個放大屏手機...
凱美瑞與八代雅閣哪個好，凱美瑞和雅閣買哪個好？
建議你買歐洲車。我開的就是凱美瑞，前幾天偏剎造成側滑翻車，普遍的問題就是車身輕，但是絕對不省油，凱美瑞市區要14個油，我的是排量2.0.而且發動機噪音太大，底盤技術落後,凱美瑞的底盤系統，用的是七八年前的技術。它的前麥弗遜式後雙連桿式懸掛，經濟性上也令競爭對手歎為觀止。要知道，在麥弗遜，雙叉臂和多連...
凱美瑞雙擎的混動系統怎麼樣？這款車值得買嗎？
混合動力汽車除了豐田就是其他，凱美瑞混動家用價效比高的。買車還是得看預算 需求等等的因素，所以我建議還是要到店去看車 詢價 研究配置這些，但如果拋開這些，單論這車的混動系統，我認為是值得買的，畢竟豐田雙擎混動系統是真的好。首先我們從歷史這一層面來說說，在百年的汽車歷史中，豐田的雙擎混動系統是標杆級別...