1樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：等待拯救的
這要看你加入的燃油寶的型別，並根據你的車型來選擇，如果選擇正確的話，長期小劑量加入燃油寶會降低發動機的積碳生成，延長汽車發動機使用壽命，但是如果選擇的燃油寶型別和發動機不匹配的話，反而會導致積碳增加。
3樓：being阿漫
長期堅持加燃油寶不會怎麼樣，其實燃油寶也沒什麼用，我覺得對車沒好處但是也沒啥壞處，所以並不會怎麼樣。
燃油寶是不是不能經常加
4樓：
摘要。親~~您好，很高興為您解答！燃油寶是不能經常加的哦親！
燃油寶並不需要連續加如果過量使用，在清除發動機進氣門積碳的同時，反而會增加燃燒室的積碳，如果再繼續過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。燃油寶是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性，在汽油中要加入的功能性物質。燃油寶的組分很複雜，但是最主要的還是助燃劑和清潔劑。
它的基本原理就是使燃油二次霧化，提高燃油效率、降低油耗、減少排放，並且去除燃燒室、氣門、噴油嘴機件表面的積碳。
燃油寶是不是不能經常加。
親~~您好，很高興為您解答！燃油寶是不能經常加的哦親！燃油寶並不需要連續加如果過量使用，在清除發動機進氣門積碳的同時，反而會增加燃燒室的積碳，如果再繼續過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。
燃油寶是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性，在汽油中要加入的功能性物質。燃油寶的組分很複雜，但是最主要的還是助燃劑和清潔劑。它的基本原理就是使燃油二次霧化，提高燃油效率、降低油耗、減少排放，並且去除燃燒室、氣門、噴油嘴機件表面的積碳。
親~~您好，很高興為您解答！燃油寶是不是不能經常加如果真想新增的話，除非你的車有一定車齡了才要考慮。新車兩萬公里前基本就沒什麼積碳，根本沒必要加。
而且新增燃油寶本身就是有風險的！首先，其化學品構成複雜，並非每臺車都適用。其次，燃油寶本身是帶有腐蝕性的，長期使用也會引起車輛效能的損傷。
長期加燃油寶車會怎麼樣？
5樓：花兒朵朵
燃油寶直接加到汽油箱裡可以起到清洗油路的作用從而提高汽車的動力，新車清洗效果好可以新增，老車建議不要長期新增。
6樓：浩宇星辰
不會對汽車造成影響，因為目前的燃油寶大多做的都非常的好，不會傷害到汽車的發動機以及油箱。
7樓：阿飛玩數碼
長期加燃油寶的車會動力非常充足，因為使用燃油寶可以減少積碳現象的發生，讓駕駛時動力來的更加流暢。
8樓：不著急上課
會減少發動機的壽命。車子的效能會降低。甚至會讓車整體的壽命都縮短。所以建議不要長期加燃油。
9樓：陽光海岸
十五年後還是一年兩檢，沒啥區別！
汽車加了燃油寶會怎樣
10樓：玉樂樵己著
使用新車燃油寶不會對汽車造成任何傷害。大部分汽車都是用燃油寶清除積碳，還有一種燃油寶是增加汽油辛烷值的。這兩款新車在燃油寶都可以使用。
但是在購買燃油寶的時候，一定要選擇大品牌的**。假冒偽劣產品仍然會損壞汽車發動機。
汽車發動機使用一段時間後積碳是正常的，這是由於發動機內可燃混合氣燃燒不完全造成的。
積碳會影響發動機的運轉，導致發動機爆震、功率下降和油耗增加。
如果積碳在燃燒室中，發動機燃燒室的壓縮比會增加，這將導致發動機做功時的爆震現象。
嚴重的爆震會導致發動機中的活塞爆裂或連桿變形。
如果積碳在進氣口，會影響汽車發動機的進氣，導致發動機的空燃油比偏離最佳值。
如果空燃油比偏離最佳值，會導致發動機功率下降，油耗增加。
所以建議大家定期清除積碳，清除積碳最有效的方法就是核桃除砂法。
如果要用核桃除砂法清除積碳，必須去專業修理廠找專業人員使用專業機械裝置進行操作。
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