1樓：欲穎器
皮卡車早期在大部分人的心目中是貨車且與定義無關，在那個時代所有有貨箱的車都被理解為貨車，因為汽車文化的空白只有「小轎車」才是家用車，suv都要排第二。而且早期的皮卡車以逆向是海拉克斯為主長豐揚子、中興旗艦、長城皮卡以及部分合資皮卡車的品質確實很一般，柴油發動機巨大的噪音和明顯的共振和現在的二線輕卡相當，這種車也確實很難被家庭接受。目前需要的是一種既能控制油耗又能獲得理想動力的全新驅動型別，也就是phev插電混動或者reev增程式混動，通過電驅實現效能、發動機發電實現續航，只有這種類似於柴電系統的皮卡車出現才能真正實現家用化。
<>皮卡概念起源於美國50年代，在國外皮卡已經成為人們生活中的剛需夥伴，在中國雖然還在發展階段，但是我要說的是皮卡不要過多在意它是商用車還是乘用車，關鍵是它能夠給你工作和生活所帶來的幫助。可以說皮是一種多用途乘用車，完全適合家庭使用。原因主要有以下幾點：
1.**-目前皮卡的價位比較寬泛，從萬元到幾十萬元不等，工薪家庭建議購買12萬元左右級別。
首先，皮卡車是屬於多功能型汽車，屬於半山地汽車，在中國人民心中，皮卡車不但可以載人載物，更是婚喪嫁娶的標配車輛。現如今，皮卡車在我國已經是隨處可見，基本上屬於商業用途，而且是公司的得力干將。皮卡車作為一種文化，在美國大街小巷已成一種風景。
但由於我國汽車文化發展不久，目前許多人還接受不了這麼一種文化，並且我國的很多皮卡方面政策受到限制，所以目前還發展不起來。
2樓：韓諾諾
最主要的原因就是因為很多地區都限制皮卡進入城區。這樣開起來非常的不方便。
3樓：路非鹿邑
因為實用性。車型決定當成工具車可以拖貨，方便快捷。但是隻有兩個座位不適合其他用途。
4樓：不著急上課
因為這款車的實用性是比較高的，而且價效比非常的高，所以人們只把它當做工具車來使用。
5樓：哇塞塞影視剪輯
因為它特別的大，根本就不適合日常代步，一點都不實用，所以只能當乙個工具車。
6樓：愛貓咪的葉子
因為對於中國而言根本就沒有這種車型的價值，而且我們也沒有研究出很多技術，所以只能當做工具車。
7樓：shile滄海一栗
無論在哪，皮卡都是工具車，皮卡的初衷就是家用兼放東西拉雜物的。你應該是想說為什麼在國內皮卡只算貨車而不是客車吧。
為什麼不買皮卡當私家車？這款車的缺點是什麼？
8樓：吳小姐**八卦
很多人是不願意買皮卡車當私家車的，主要是因為這種車比較龐大，雖然實用性比較強，但是太過於龐大當做家用車是比較奢侈的，也很少有人購買。
如果普通的家庭購買皮卡車限制是比較多的，因為這種車型比較特殊，一般需要雙證，如果沒有執行證就會特別的難，如果自己拿著行李也可能會被交警查到，那麼這算是非法運營。對於一些地方來說，皮卡車進入市區要求非常的嚴格，也會有一些特別的限制和要求，雖然有一些限制，對皮卡車已經開放了，但是一些地級市並沒有解除這種限制，對於噸以下的皮卡車型是不需要用雙證這樣的方式進行限制，但是有的地方還是會有要求。
很多人購買完皮卡車之後，會感覺到這種車是太過於龐大，看起來不方便，而且皮卡車型有乙個強制報廢的年限就是15年，年檢非常的麻煩，如果在10年之內，這個冊子有一些麻煩，就是解決起來特別的難。皮卡車年檢是需要一年一次，所以10年到15年需要年檢的次數比較多，很多人因為這種原因也會把皮卡車給拋棄掉。會發現這種車子油耗是比較高的，如果用這種車子當做家用車，費用也比較高，而且這是非承載式的一種車身，下面的底盤都是用鋼鐵焊接而成，所以車身結構非常的重，本身這個車子的重量也是非常大的。
因為這個車身需要驅動，所以車身比較龐大，但是裝載能力非常的強，這對動力要求也是比較高，所以起步的碼數一般都是起步，跟普通的柴油皮卡相比，是又有一些不同的，一般汽油驅動的油耗會更高一些，如果用皮卡車當做普通家用車油耗也是難以想象非常的高。
9樓：有知居
不建議買皮卡是因為皮卡的車身相對比較長，在停車的時候比較困難，即使是用來運貨，運載能力也不如貨車，因為皮卡的定位是偏拉貨用的，所以在低扭時動力很足，但是最高車速卻差強人意，另外很多人會覺得開皮卡會沒有面子。
10樓：會種田的機械師
皮卡車的郵件是空間較大可以拉貨，缺點是油耗非常高，而且很多城市不讓進三環以內，所以家用車不要買。
11樓：聽潮人
缺點是：一年一檢，十年後一年兩檢，十五年強制報廢。
12樓：夾竹桃
優點是動力大，缺點是油耗非常高，所以家用最好不要買皮卡。
13樓：和光同塵龍沐
如果不限行，像小客車待遇一樣，我願意買。
皮卡為什麼會被稱為工具車？它的適用範圍很廣嗎？
14樓：琪琪說旅遊事
目前國內的中高階皮卡產品，大多采用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元**區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。隨著油價上公升，更多的消費者開始關心皮卡的油耗。
裝備五十鈴4jb1柴油機的江鈴、慶鈴和奧鈴的百公里油耗均在7~8公升。此外，由於全國各地開始在今年陸續實行歐ii標準，而目前市面上的汽油皮卡基本達到了歐ii標準，<>
動力油耗都是排在首要位置考慮的，因為車買過來就是要上路開的。開起來都是要破費銀子的，破費銀子給你的用途要感覺如何。車在半坡上爬不上去了，或者拉的東西多開起來肉雹冊肉的，你是不是感覺特別不舒服。
皮卡的車型定義為「載貨汽車」，是作用貨車使用但提供雙排座，可以進行合法客貨混裝的特殊車型。不過這些都不是皮卡的主要亮點，因為輕卡也有雙排座選項；但是輕卡使用的是中置後驅平臺，是發動機佈局在駕駛艙座椅下方的特殊型別。
考慮皮卡車的動力，首先既然選擇買皮卡，肯定是使用用途和一般家用用途有區別，皮卡車應該具有一定的越野效能，使用期間肯定免不了在道路環境差的地方用，所以在條件允許的情況下，應該儘量選擇動力較大的，買納叢皮卡車：需要看那方面我都沒理解什麼意思，喜歡d-max柴油版上不了京只能上個翼，能接受嗎？不去越野自己喜歡哪個就買那個唄！
看售後服務，基本到國五之後外邊修理廠解決不了現在的車出的問題，特別是後處理系統dpf+scr問題，，買車要買自建服務站品牌的車，不要買委託式服務站的品牌，洞肆櫻委託的基本沒有服務，只有利益，最終受傷害的還是消費者。
15樓：李佳楠那男
因為它的工具效能比較明顯。適用範圍是特別廣的，我特別喜歡這樣的車型，感覺很能裝東西。
16樓：天悅
因為皮卡車它的成本比較低，效能也清公升液很好，而且它答物的車廂也可以拉很多的東西，所以被叫做工具車，它的適用非常的笑塌廣，可以拉一些貨物或者傢俱其他東西。
17樓：陳遠紅紅紅
因為皮卡看起來就像是卡車一樣，可以拉很多的東西，而且適用範圍也是比較廣的，是一款非常不錯的車子。
皮卡為什麼會被稱為工具車？它有哪些作用？
18樓：vickyoung時尚理論
隨著解禁政策的推進，中國皮卡似乎在近兩年迎來了自己的春天。資料統計顯示，2017全國15家主要小卡車生產企業累計銷量為萬輛，同比增長，連續兩年實現兩位數連續同比增長。剛剛結束的2018年上半年，企業仍然保持著這種良好態勢。
皮卡車型累計銷量為萬輛，同比增長。
銷量增長很明顯，但國內皮卡車型仍然很少。特別是在北上廣深等大城市，連皮卡的影子都很難找到。但是在大西洋彼岸的美國，這種半長半短的皮卡遍佈衚衕裡，很多人感到疑惑。
同樣是皮卡，為什麼中美兩國差距那麼大？」可能會產生疑問。皮卡是工具車的代名詞嗎？
它可以改變你。為什麼美國人那麼喜歡皮卡？皮卡能風靡美國的重要原因與國內五菱巨集光完全相同。
**低廉，實用性強，迎合了消費者的汽車需求。據戴高樂稱，在美國，皮卡比其他車型有更多的稅收優惠政策，比同平臺suv便宜得多。
無論農民需要運送物資，普通居民需要收拾房子，運送材料，皮卡都能滿足美國人生活上的各種需求。除此之外，美國人喜歡皮卡的另乙個重要之處是，在美籍皮卡的舒適性和組成方面，他們完全不輸國內部分豪華轎車。對此，即使沒有去過美國，從國內福特f-150也能知道一兩件事。
另一方面，美國油價便宜也是很大的影響因素。據杜爾哥一位美國朋友透露，目前美國的物價水平是1美元相當於國內的3 ~ 4元左右。
從**水平來看，美國的油價不到國內的一半，所以身材高大的美系皮卡都是「油老虎」，但對美國人來說，不需要錢，所以皮卡在美國受到歡迎也不足為奇。回顧國內，皮卡車型一直受到冷落，對於美籍皮卡在中國被疏遠的原因，輪子庫認為主要是政策的限制。在國內，皮卡被歸類為輕型卡車。
這意味著皮卡主人在車檢和繳納稅金等方面比轎車更麻煩。
19樓：韓諾諾
主要是因為皮卡有個車廂可以做很多事，所以叫工具車，皮卡用來拉很多東西，比如貨物或者傢俱之類的。
20樓：懶得可愛的小李
因為皮卡車只有四個座位，這種車非常的結實，也非常的耐用，基本上是不會出現故障的，而且用處非常的大。可以當做越野車進行長途跋涉，也能夠拉很多的貨物，而且也可以當做教練車。所以用處非常的多。
21樓：路邊的風兒
因為皮卡的空間非常大，能夠拉很多的貨物，也因為皮卡的動力非常充足，可以適合各種地形。而且它的作用非常多，有越野旅行，看星星約會，拉貨做生意，拖拽物品，翻山越嶺等等。
22樓：巨蟹阿斯頓
因為皮卡車的座位只有兩個座，一般家庭都會有特別多的人，所以它只能被稱為工具車。它可以放特別多的東西，他也可以拉特別多的貨，特別的方便，特別的快捷，實用性也特別強。
皮卡在中國屬於什麼車型?
23樓：化工儀表交流
屬於小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛；日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。
國內皮卡主要生產廠有：長城汽車，海格皮卡，鄭州日產，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車，福田汽車。
24樓：匿名使用者
小卡車，屬於市區限制的車型。
25樓：在穆墩島轉陀螺的翠雲草
屬於貨車型別。一年一審。並且開法與貨車相似。
皮卡車都有什麼缺點呢？
26樓：汽車大師問答
1.柴油嫌含卜發動機的皮卡車噪音大。這是所有皮卡或越野車的問題，因為柴油發動機可能芹穗會在車內產生很大噪音。
如果你開的是水平對置發動機的車，你會覺得皮卡真的很吵。2.車老正身大，城市難開。
如果進城要去居民區，開皮卡車可能會讓你苦不堪言。由於車身大，很難停下來，而且在窄路上行駛也十分困難。3.
排放汙染。如果老款皮卡的環保裝置不好，可能不能行駛到歐盟等要求尾氣嚴格的國家，中國的要求也很嚴格。4.
配件不匹配的問題。大部分皮卡車沒有原裝貨箱蓋，需要安裝。但是，由於貨箱蓋廠家有時和汽車廠家不同，所以容易出現防雨膠帶密封不嚴，貨箱蓋易腐配件，易腐鎖等問題。
5.皮卡的越野效能較好，但缺點是底盤高，容易側翻。簡而言之，如果你開皮卡車時速超過90公里，很容易翻車。
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