1樓：來自瀲江書院怡然自樂的君影草
氣壓過高，在同樣的時間內，對緊急制動會產生距離過大，容易發生危險。在高速行駛時，由於氣壓過高，輪胎溫度公升高，易爆胎，發生危險。好處是比較省油。
氣壓過低，同樣情況下，好處是剎車距離短，壞處是對輪胎磨損嚴重，由於和地面接觸面積大，油耗高！
2樓：孩紙家
汽車輪胎胎壓過高過低會帶來的危害有：
胎壓過高：會使輪胎接地面積變小，附著力變差。
脆弱的側壁容易鼓包。
容易爆胎。胎壓過低。
輪胎會發生明顯的變形，使得胎肩甚至胎側接觸到地面。若一定時間的與地面摩擦則會發生爆胎。
更加耗油，不容易打方向。
輪胎容易過度疲勞。
輪胎內部的簾線層之間會產生摩擦從而產生大量熱量，使輪胎加速老化造成爆胎。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
都會造成輪胎的異常磨損。
4樓：小龍品車
會造成輪胎的異常磨損，和安全行駛，所以氣壓不要過高過低。
5樓：福州萬通汽車學校
一、胎壓過高的危害。
1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；
4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
6、爆破，造成爆胎。
二、胎壓過低的危害。
1、與路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升；
2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
汽車胎壓高低有什麼影響？
6樓：e維
胎壓。高的影響： 胎壓高，省油，方向輕。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統。
乘坐不舒適等危害。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓茄咐埋輪胎附著力變差。
還有就是高胎壓容易讓側壁鼓包。尤其是上馬路牙子。
時。胎壓低的影響： 胎壓低，剎車距離變短，轉彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，簡瞎低壓會使車子更加廢油，轉彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發現自己愛車的乙個輪子顫螞虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發覺的。
當你用肉眼就能發現輪子虧氣時，它已經在低於正常的胎壓下行駛了乙個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度公升高，胎內氣壓隨之公升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂，造成嚴重的事故。
還有就是一般輪胎的側壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反覆和容易讓輪胎髮生疲勞，在這種情況下輪胎的公升溫也是比較快的，當輪胎溫度超過80攝氏度。
的時候就非常容易爆胎。總的來說胎壓高和低都不省油，只有在合理範圍內才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。
關於輪胎胎壓,過高過低都有些什麼危害?
7樓：普利司通（中國）投資****
胎壓不足或者過大都沒好處，不僅會帶來輪胎損耗，嚴重時還有危。
內險。胎壓不足會容降低胎體耐久性，還會提高輪胎的滾動阻力，導致燃油經濟效能降低；過度充氣則會降低抓地效能，導致不規則磨損。因此，建議至少乙個月檢查一次胎壓，如果是要出遠門跑長途，最好在出發前再次確認胎壓處於正常範圍內。
輪胎胎壓過高或過低對輪胎會產生怎樣的影響?
8樓：
摘要。親親您好，很高興為您解答<>
輪胎胎壓過高或過低對輪胎會產生胎壓過低的危害1、與路面的摩擦係數會增大，油耗上公升2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎3、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現lie口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控xing變差和胎雜訊變大哦~
輪胎胎壓過高或過低對輪胎會產生怎樣的影響？
親親您好，很高興為您解答[大紅飢迅稿花]，輪胎胎壓過高或過低對輪胎會產生胎壓過低的危害1、與路面的摩擦係數會增大，油耗上公升2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇爛孝下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎3、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現lie口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，昌叢加速胎肩磨損4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控xing變差和胎雜訊變大哦~
親親您好，擴充套件內容，胎壓過高的危害1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果2、導致方向盤抖動、跑偏，駕拆首乘的舒適xing降低3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，易導致輪胎鼓旅察數包、夾石子等4、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體danxing下降，使汽車在行駛中受到的衝擊增大，行駛噪音增大5、當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳沒轎物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內lie，造成爆胎。<>
請問一下，胎壓過高或者過低對車輛有哪些影響？
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
胎壓過高，輪胎與路面接觸面變小，會產生以下影響：
輪胎中心磨損嚴重；
附著力變小，不利於行車安全；
輪胎減震效果變差，舒適性降低；
炎熱的判衫夏季會加大爆胎的風險。
胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大，會產生以下影響：
兩邊磨損嚴重；
轉向沉重；掘運腔。
滾動阻力變大，油耗增加；
輪胎反覆擠壓變形，導致產生大量悄純的熱，從而發生爆胎。
10樓：6當愛已成往事
偏高會比偏低好。
一般車企建議公斤，友歲老司機一般會選擇公斤(普通輪胎一般標註最大工作狀態氣壓是3公斤)，網上有人多次測試8-10公斤都沒出現要爆的跡象。
氣壓低的壞處：輪胎側邊著地的時候會被壓到接近90度，離地後州伏回覆平整，這樣反覆摺疊橡膠發熱-很熱的橡膠容易變軟破裂。另外就是著地面積增大-摩擦大油耗高。
氣壓高的壞處：由於輪胎避好跡睜震很弱，乘客舒適度減小，另外的避震系統沒有輪胎的分擔-損耗會加大。
11樓：安徽萬通高階技工學校
你好，這種情況，會增壓爆胎的風險。
汽車胎壓過高或過低有哪些危害？該怎麼辦？
12樓：全能選手
汽車是由一萬多個零件組成的，所以如果許多零件出了問題，很可能會造成嚴重的影響，更不用說剎車了。輪胎也是汽車安全駕駛的重要指標。如果輪胎在高速行駛時突然爆裂，嘣。
後果不堪設想，所以出門前檢查一下輪胎的狀況是每個人都應該做的一件事。除了觀察胎壁等地方是否有裂縫，還要注意檢查輪胎氣壓是否過高或過低。
胎壓」是指輪胎內部的氣壓，胎壓過高或過低，都會影響輪胎的使用壽命，嚴重時甚至會導致爆胎。胎壓過低，剎車距離會相應縮短，轉彎時抓地力會更好，當然不是沒有缺陷。低壓會讓車更省油，雖然好的抓地力伴隨著轉彎時沉重的行駛方向。
還有，開車時，胎壓過低，脆弱的輪胎胎側會不斷被壓縮再縮小，容易使輪胎疲勞，加速公升溫；一定的溫度可能會導致爆胎。
胎壓過低，輪胎胎體變形增大，胎側容易出現裂紋，輪胎與地面的接觸面積增大，會加速胎肩的磨損，相應增加油耗。但如果胎壓過高，汽車在行駛過程中的負荷會增加，更容易造成爆胎。同時輪胎噪音也會增大，顛簸的路面會大大降低舒適性。
胎壓過高的話可以省油，行駛方向會感覺比較輕。雖然胎壓高有很多好處，但是也有壞處，就是剎車距離會變長。
因為胎壓過高，輪胎的接觸面積會變小，附著力變差。還有就是脆弱的側壁容易鼓包。胎壓過高或過低，胎壓多少合適？
其實每輛車由於結構、可載重量、底盤高度不同，胎壓標準也不一樣。我相信你聽到比較多的是或者，正常情況下是這樣的，但是最好按照車企給的標準來做。值得一提的是，廠家給出的標準都是在冷胎的情況下。
在實際使用中，由於天氣、裝載符合性、行駛條件等多種因素，實際胎壓要根據實際情況進行調整。比如夏天因為熱脹冷縮，胎壓上公升很快，在路上跑幾圈就上去了。所以，夏天要適當降低胎壓左右，反之亦然。
冬天可以適當提高左右。
13樓：a一此不懈
導致油耗會增加，輪胎磨耗會加劇，隨時會發生爆胎，汽車制動功能會減弱。出現這種情況應該要去4s店進行維修，要交給專業的人來處理。
14樓：吳鑫學姐
這些危害就是，可能會導致爆胎，可能會導致輪胎破裂，可能會導致輪胎損壞，會導致汽車不能正常行駛，也可能會導致發生交通事故。一旦出現胎壓過高的時候，應該立刻將汽車送去維修店進行維修。
15樓：番茄味雞腿堡
會導致爆胎，會導致舒適性降低，車輛的受力會發生變化，容易導致某種嚴重，導致意外事故，可以通過一些儀器確定胎壓，保證安全。
汽車輪胎胎壓多少合適，汽車輪胎胎壓打到多少合適？四個輪胎胎壓
胎壓不僅關係到駕乘的舒適度，更關係到駕乘的安全。胎壓過高，輪胎的摩擦力 附著力就會降低，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全 胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產生高溫，同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2 2.5左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按...
汽車輪胎的胎壓正常值是多少，汽車輪胎正常胎壓是多少？
根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求，標準型輪胎的胎壓應為2.4至2.5bar，增強型輪胎的胎壓應為2.8至2.9bar，最高氣壓不應大於3.5bar。輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的...
汽車輪胎胎壓多久檢測一次，汽車輪胎要多久打一次氣與檢查胎壓
一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標準範圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。給輪胎充氣...