汽車輪胎正常值,胎壓是多少,汽車四個輪胎正常值,胎壓是多少

2022-02-16 12:06:58 字數 6521 閱讀 5926

1樓:途虎話養車

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

2樓:發兔冷知識

輪胎對於一輛汽車而言,是至關重要的,因為它決定著汽車的行駛狀態,不過決定輪胎的卻是胎壓,胎壓是汽車輪胎內部的氣壓,對汽車輪胎有著決定性的作用。

3樓:途虎話養車

輪胎胎壓2.2kpa~2.8kpa屬於正常,一般你的車帶胎壓檢測打到2.4kpa就行,打高了胎壓會報警的,希望對你的回覆有所幫助

4樓:紫雲曉

汽車四個輪胎正常值,胎壓是在2.2-2.5

夏季在2.2,冬季在2.5

汽車四個輪胎正常值,胎壓是多少

5樓:旺仔牛奶劉

輪胎,作為支撐車身的圓環形彈性橡膠製品,能夠保證汽車的行駛效能。而保持正常的胎壓也是十分重要,胎壓過高過低都會危害行車的安全。那麼四個輪胎胎壓相差多少算正常呢?

輪胎胎壓1一般來說,汽車的四個輪胎的胎壓是不可能一直都一樣的,通常都是前面兩個輪胎的胎壓比較高,但前後輪胎的胎壓不會相差太大,一般在0.1bar範圍內。2如果發現輪胎胎壓差很大的話,則必須立即做出相關調整胎壓的措施。

因為如果胎壓偏差太大,會使各個輪胎的行駛阻力不相同。同軸兩側輪胎的胎壓不一樣,會導致汽車在行駛時會出現跑偏的現象,影響到行車的安全。3根據發動機的位置,汽車可以分為前驅車和後驅車。

前驅車的發動機放在汽車前面,前輪不僅要負責轉向同時也起到驅動的作用。而後驅車則與前驅車相反,發動機放在汽車的後面,前輪負責轉向,後輪負責驅動。在胎壓方面,前驅車的前輪胎壓更高,而後驅車的後輪胎壓更高。

因為種種因素,四個輪胎的胎壓不會一直一致,會有有一定的差值。但這個差值,是有安全限制的,四個輪胎胎壓的差值範圍應該保持在0.1bar之內。

6樓:汗梓暄乘自

輪胎胎壓2.2kpa~2.8kpa屬於正常,一般你的車帶胎壓檢測打到2.4kpa就行,打高了胎壓會報警的,希望對你的回覆有所幫助

7樓:業靈慧騰熙

在車門處落鎖處有氣壓標籤、通常我門修車店給車加的都是2.5-2.4的氣壓、都沒有按上面標準加、根據你行駛和載重調整

8樓:瀋陽萬通汽車學校

般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

汽車四個輪子的胎壓多少值是正常的?

9樓:創作者

一般胎壓數值在2.2~2.5之間都是正常的。

如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

10樓:石家莊萬通汽車學校

輪胎胎壓2.2kpa~2.8kpa屬於正常,一般你的車帶胎壓檢測打到2.4kpa就行,打高了胎壓會報警的,希望對你的回覆有所幫助

11樓:四川萬通汽車學校

汽車的標準胎壓與車型有關係,不同車型的汽車胎壓標準值是不一樣的,一般在汽車的中門柱下方有一個標籤,(或油箱蓋背面),就標有這種車型的胎壓標準。不知道你的車是什麼車型。

12樓:我是你永遠擁有不了的

簡單點就是夏天2.5 冬天2.7

汽車輪胎胎壓多少是正常值?

13樓:橘落淮南常成枳

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

經常檢測胎壓保安全:

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。

14樓:哆啦a夢是夢想家

一般來說,汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常範圍,不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準,一般可在汽車車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的一個胎壓。

而且,胎壓標準還與輪胎型別及車型有關,不同車型,其車重、高度和輪胎尺寸均不相同,所需的胎壓也不同。標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa,增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

此外,涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的,熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值,冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右,但具體以每輛車標註的胎壓為準。

胎壓過高過低都不好

合適的汽車輪胎氣壓值對於行車安全是很重要的,胎壓不合適,會影響到汽車的正常行駛。因為胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會變小,單位面積所承受的壓力和磨損劇增,容易造成剎車失控或爆胎現象,而且行駛容易抖動,乘坐不舒適。

胎壓過低,輪胎與地面接觸面積變大,方向更重,汽車油耗增加,還會有動力不足的感受。由於胎壓不足,會造成胎側變形,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,輪胎壽命會減短。

15樓:鄙視花開

一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在2.3bar到2.5bar之間,標定的最大胎壓是3.5bar

1、一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在2.3-2.5bar之間,標定的最大胎壓是3.5bar,實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上

2、即使把胎壓打的比較高,比如說打到3.0bar,在夏季跑高速,輪胎的壓力也不過能夠上升到3.3bar左右,這樣也不可能達到輪胎的承受極限

3、很多新車出廠時胎壓在3bar左右,在做首保時才給調整到正常胎壓,在這期間跑高速一點問題都沒有

4、輪胎氣壓按照廠家給出的標準胎壓或稍微高一些是沒有任何問題的,大家沒必要刻意的在夏天調低輪胎的胎壓

5、胎壓稍高一些並不會引起爆胎,而輪胎氣壓過低才是爆胎的元凶

6、在胎壓不足的情況下,輪胎與地面接觸的部分會由於車身自重而受到擠壓,導致輪胎側壁發生變形,而轉到離開與地面接觸的位置時,會因為胎內氣壓發生變化而重新被拉伸

7、輪胎轉動的時候,整個輪胎側壁都在隨轉動不停的重複擠壓、拉伸的過程,導致本來堅挺的胎肩氣密層產生皺紋,胎溫快速上升,胎體簾子布和橡膠逐漸剝離,輪胎強度嚴重下降,此時如果繼續行駛,就很容易發生爆胎事故

16樓:發兔冷知識

輪胎對於一輛汽車而言,是至關重要的,因為它決定著汽車的行駛狀態,不過決定輪胎的卻是胎壓,胎壓是汽車輪胎內部的氣壓,對汽車輪胎有著決定性的作用。

汽車輪胎胎壓打到多少合適?四個輪胎胎壓

17樓:瀋陽萬通汽車學校

根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大於3.5bar

汽車輪胎胎壓四個輪胎打多少合適?

18樓:莊倚雲鍾駒

2.2到2.6之間都沒有問題,建議2.4因為有的車有胎壓報警,當胎壓低於2.0的時候就會自動報警了。所以建議2.4

19樓:鬱高明抗艾

一般轎車的輪胎氣壓從2.5-3.8個壓都有。

具體要看你的是什麼車,一般情況下你四輪充2.5就可以了。

同時你也可以看一下你的門邊上有提示的,按照要求充氣就可以了。

20樓:修車

汽車輪胎胎壓胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力,即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。

別克凱越四個輪胎胎壓多少合適?

21樓:匿名使用者

官方資料別克凱越的標準胎壓為2.4-2.5bar。

根據的不同使用場景可以進行細微的調整。

根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大於3.5bar

擴充套件材料:

保持正常胎壓的重要性

胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;

b.導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;

c.加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損,使輪胎壽命下隆;

d.車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;

e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大;

f.並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,衝擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。

胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦係數便會增大,油耗上升;

b.造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;

c.使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱;

d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎;

f.胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

22樓:吉吉這一天

目前都是根據國際標準來的,這款車標準胎壓為2.4-2.5bar。

根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

【合適的胎壓】

1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大於3.5bar

2、需要參考的其它因素:

(1)季節性因素:

a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。

(2)裝載負荷:

a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

(3)胎壓測量環境:

a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

(4)行車路況:

a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。

c.跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

(5) 輪胎狀況:

a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。

b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。

e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。

f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解各品牌之間的效能差異。

如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1bar左右。在胎側查詢max press字樣,後面的數字如:

max press 340kpa(50psi),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

(6)備胎胎壓:

備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

汽車輪胎的胎壓正常值是多少,汽車輪胎正常胎壓是多少?

根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求,標準型輪胎的胎壓應為2.4至2.5bar,增強型輪胎的胎壓應為2.8至2.9bar,最高氣壓不應大於3.5bar。輪胎對於一輛汽車而言,是至關重要的,因為它決定著汽車的行駛狀態,不過決定輪胎的卻是胎壓,胎壓是汽車輪胎內部的氣壓,對汽車輪胎有著決定性的...

輪胎正常胎壓多少,汽車輪胎胎壓多少算正常?

1 根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求 標準型輪胎 2.4 2.5bar 增強型輪胎 2.8 2.9bar 最高氣壓 不應大於3.5bar 2 需要參考的其它因素 1 季節性因素 a.冬季 以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季 按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子...

汽車輪胎胎壓多少合適,汽車輪胎胎壓打到多少合適?四個輪胎胎壓

胎壓不僅關係到駕乘的舒適度,更關係到駕乘的安全。胎壓過高,輪胎的摩擦力 附著力就會降低,還會行成爆胎的隱患,影響行車安全 胎壓過低不僅會造成方向沉,跑偏等不利駕乘安全的因素,還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產生高溫,同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2 2.5左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按...