1樓：匿名使用者
一：怎樣放剎車 在如何停車這一事件上車主們顯然有很多的問題，前段時間有網友提出說停車的時候應該先放鬆腳剎還是先拉手剎，對於怎樣放剎車的問題，車主們都各有各的觀點，但是專業人員解析說先放腳剎，再拉手剎雖然沒錯，不過，即使不這樣做，對車的傷害也不大。"車的手剎，沒有我們想象得嬌貴。
只要車不移動，手剎不會受到損壞。因此，沒必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。" 二：
怎樣掛檔 現在生活中怎樣掛檔停車不傷車成為了車主們之間的焦點，現在交警告訴您其實很多車主的喜歡把擋位推到p擋再熄火、拉手剎，這樣做是"損車"的行為，但是這一觀點卻遭到了很多網友的反駁，並且有的網友說自己的汽車掛n擋是不能熄火的，只有在p擋才能熄火。所以就這個事件，專家進行了剖析。專家觀點：
大部分車友"先掛p擋，再熄火"的停車方式並無不妥。 三：n擋啥時有用 最近又有網友在疑問說自己發現現在有好多的汽車上都會有n檔，但是自己在開車的時候也經過仔細的觀察，發現平時開車，基本用d擋前進，r擋倒車，p擋停車，所以不知道n檔到底應該用在什麼地方才好，就這這一問題專家是這樣解說的，專家稱n檔的正確做法是，用n檔+腳剎或者n擋+手剎來短時間停車。
而專家還特別提醒，千萬 不能在車身還在前進時掛n擋。"很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，n擋應該在車身完全停穩時才掛擋。
2樓：網友
剎車和離合可以同時踩然後摘空檔，或是先踩剎車然後再跟離合摘空擋。
3樓：手機使用者
先踩剎車，隨後離合器踩到底換空擋，然後離合器鬆掉踩剎車就行啦。
倒車掛倒檔,停車時踩剎車要踩離合嗎
4樓：塵塵塵塵塵囂
如果在低速時可以先踩離合然後踩剎車，如果在高速時，應先踩剎車，待速度明顯降下後踩離合，在遇到緊急情況時一定先踩剎車，不支援踩剎車，除非車速降低最低；倒車時如果怠速高的話，可以輕踩離合，怠速低的話建議踩離合至半聯動，然後輕踩油門。
踩剎車與踩離合器關係不大，踩剎車是阻止前進的動力，踩離合器是為了把檔摘掉，這樣就失去的前進的動力。如果踩了剎車卻沒有摘掉檔，離合器鬆開就馬上給了前進的動力。掛倒檔後，離合器必須慢慢鬆開，以免突然向後猛衝。
5樓：網友
第一種情況：已經取得駕駛證，在道路上正常行駛時停車：
如果你的車速比較快，比如，行駛速度在40公里以上，你如果要停車，必須提前減速，可先抬起油門減速，在符合滑行條件時，可以利用滑行減速，待車速減到40公里以下時，你再停車，停車時，變速桿如果在空檔位置，你只踩剎車就行了。如果你是利用發動機的牽制作用減速，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，踏行車制動器踏板的力度，根據你停車的位置來決定，等車停穩後，將變速桿置於空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然後將兩隻腳抬起即可。
如果你的車速在40公里以下，那麼你隨時可以先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板停車。
第二種情況：在考試時停車：
既然是考試，你別跑的太快，一般都在30到40公里之間，如果考官在這時命令停車，你首先要抬起油門減速，然後開啟右轉向燈，看一下右後視鏡，確認安全後，向右打方向令車靠邊行駛，等車走直以後，先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，平穩停車。
在抬起油門減速的過程中，如果車輛即將開始抖動，你必須及時減檔，不然，發動機就要熄火，也要扣分哦。
第三種情況：在考試時，如遇紅燈、交叉路口需要停車時，你也應提前抬起油門，利用發動機的牽制作用減速（考試時不允許滑行），快到停車位置時，先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，等車停穩後，將變速桿置於空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然後將兩隻腳抬起即可。
在抬起油門減速的過程中，車輛還沒有到停車位置，如果車輛即將開始抖動，你必須及時減檔，不然發動機就要熄火。
掛檔時要踩離合和剎車嗎
6樓：大黃蜂豪子
掛擋需要踩離合踩剎車。
正常行駛時，發動機轉速和車速較高，遇情況需減速，需要踩剎車。緊急情況下，踩剎車時，發動機快熄火也不踩離合器。本身發動機的牽引力在車需減速時有降速作用。
特別是下長坡時，為什麼不能掛空擋行駛，就是利用發動機牽引力減速。
踩剎車後車輛減速已達到目的，危險情況已排除，車輛速度已很低了，此時，必須踩下離合器，否則，發動機會熄火的，這樣傳動系，變速箱，後橋及發動機都有損害。
離合器也不能當剎車，在下坡的時候如果踩下離合器，車的速度會更快，因為傳動裝置與車輪斷開，發動機不能控制車了，車的速度在慣性以及重力的作用下會更快的。
手動檔停車時需要踩離合嗎？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
你好叢譁，手動剎車需要踩離合器。
剎車分兩種情況，1.緊急制動必須先踩剎車，2.需要減速或者低速行駛緩剎車後離合，具體情況銀鄭搜具體分析，祝鋒歷用車愉快！
8樓：曹芸東方夏波
唉，還是我有耐心來幫你解答吧！
1、手動擋可以直接踏下離鬥鏈謹合器，擰鑰匙啟動，不管在什麼檔位。排擋位於空擋位置，不用踏離合器也可以啟動。啟動後踩離合器掛1檔，然後抬離合器到半聯動位置稍停，輕踩油門，感覺汽車開始稍微行動的時候進一步加油，完全鬆開離合器，正常行駛。
只是平路起步。
2、停車排擋在空擋位置時不用踩離合空基器，直接踩剎車。在行駛檔位置要看速度喚春快慢，速度慢先踩離合器或者離合剎車一起踩。等紅燈的時間長可以踩離合掛空擋，時間短也可以一直把離合器踩住，不過對離合器不好。
紅燈滅了和起步方式一樣操作。
3、掛倒檔也和起步方式一樣，但最好是車停穩後再掛倒檔。
4、每次換擋都要踩離合，最好踩到底。
檔慢因為是這樣設計的。1檔主要用於起步、慢速通行。其實所有變速器檔位的設計都是這樣的，只不過自動檔用其它方式控制換擋，同樣的也有1檔和其它前進檔。
6、緊急情況當然是離合、剎車一起踩了，更緊急的就是連手剎一起。
貨車停車好掛檔，發動了就難掛，有時離合難分離
這種故障現象一般包含兩種可能 1 離合分泵提供的液壓力不足的表現，請先檢查離合液壓油量，如果油量沒問題就是離合分泵的故障前表現，請檢查維護。2 如果變速箱油量沒有問題，考慮變速箱同步器磨損或者發生移位，造成同步效能差。調下離合器自由行程 要是還不能解決問題那就要檢修離合器片.壓盤.分泵.助力泵.管路...
開車步驟是這樣麼，踩離合，點火，掛一檔，鬆手剎，加油門，對麼
差不多吧！先要繞車身一週從前方上車。然後系安全帶並檢查檔位是否位於空擋版位置。然後點火，權此時可以不用踩離合。點火後踩離合掛一檔並打左轉向，輕鬆離合待感車身微微顫抖時鬆手剎並繼續輕鬆離合 若坡道起步需配合油門 起步成功後車子進入車到回轉向燈，加油加檔。這是駕校教練的標準開車法哦，望採納 踩離合到底，...
動檔停車時拉了手剎後忘記摘檔就抬離合了，車子往前闖了一下，這樣對車子有什麼損害？謝謝大家了
但實際上這種損失基本可以忽略不計 一般來說 忘記鬆手剎車子開動的距離 不超過500米 不長速度不快 不超過30碼 的話 對於手剎的損傷幾乎可以忽略 我不知道你發動機後來熄火沒 如果沒熄火就沒事 就算熄火了 也就相當於油離沒配合好 沒什麼影響的 這樣會造成輕微手剎勞損 引擎瞬間暴停 發動機非正常熄火。...