1樓：樂卓手機
科目三考試比較容易掛科的地方，當車轉彎的時候需要踩離合還是剎車？
大家在通過科二考試的時候都知道倒樁、半坡起步以及下坡轉s彎道等等專案，不知道現在的規定如何，小編當年考試的時候是這樣的，其實這些都是可以帶剎車踩離合，但是需要注意的就是換擋的時候，不能有打齒聲音。在通過科目三考試的時候，但是的考官是這樣說的，剛上車的時候還沒有發揮自己的開車技術呢教官就開始說話，按照考官的說法開車，順利通過考試，其實現在科三考試都不能有考官說話，直接最後宣判通過與否，不過想想當時的情景，考官一下說左轉一燈，一下問遠光燈`近光燈，應急燈、防霧燈等等，他卻全搞錯，因為當初教練更本只教練車走，沒說燈，結果不及格，下次重補考。
考試的時候是不允許空檔行駛，所以在轉彎掉頭是踩下離合，就是空檔行駛，直接不合格，在這一項上面掛科的考生很多，小編當時是這樣操作的，最後通過考試了，那就是在轉彎掉頭前踩剎車，待速度下降了的，踩下離合器，接著把速度降到拐彎掉頭要求的速度，減檔，完成動作。現在不敢保證還是不是這樣的操作，所以，這方面還是注意點。
根據小編自己開車經驗，掉頭想要一次性完成，那麼速度就不能太快，可以將速度降下來，慢慢掉頭，想必教練也說了，轉彎掉頭速度越慢越準確也是很安全的。因為這樣可以便於觀察路況和快速打方向盤掉頭，速度再慢也沒關係，反正掛一檔可以不踩剎車，只用離合控制，但是腳最好習慣性放在剎車位置。
當車轉彎的時候需要踩離合還是剎車？具體經驗分析如下：
速度過快，還未轉彎速度就太快的話，尤其是檔位比較高的情況下，減速的時候一般只需踩剎車就行，也不用踩離合，不換檔位，當汽車到達轉彎處的時候降低到應有的速度，快速打方向盤待轉到與前進方向呈45度的時候，開始回方向，等車身順直後，踩離合，掛到一個與當前速度匹配的檔位，然後加油，提速，前進。很多時候在轉彎的過程中會遇到各種意外發生，比如說周圍的車輛行人等等，速度在降低的時候要換擋，一般情況下，低於20km/小時，這時應在車輛出現抖動之前，踩離合，掛空擋，依靠車輛慣性轉彎，與此同時，踩點離合以免熄火。
2樓：藍色青椒
掛1檔加少許油。離合器全鬆開。
科目三考核標準：
車門上車前，不繞車一週檢查車輛外觀及安全狀況，不及格；
開啟車門前，不觀察後方交通情況，不合格；
啟動機器前，不調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表，扣5分；
啟動機器時，變速器操縱桿未置於空擋（駐車擋），扣10分；
啟動機器後，不及時鬆開啟動開關，扣10分；
啟動機器後，車門未關閉，不合格；
啟動機器後，不繫安全帶，不合格。
操作技巧：
上車準備步驟：環視車輛、確保安全；調整駕駛座，身體坐正，雙手向前伸直，以手腕剛好能放在方向盤上為準。 左腳擱在離合器上，右腳擱在剎車上，小腿和大腿成90度。
左腳可以輕鬆把離合器踩到底。身體離方向盤20-25釐米;最後，繫好安全帶。
1.上車認證。學員到達指定考試車輛，車載系統對考生進行資訊對比（指紋或路考卡）、監控拍照。
在考生身份被確認後，系統自動發出「上車準備」指令，考生（下車）向考官報道，科目三考試正式開始。
2.車外檢查。考生聽到「上車準備」口令後，首先逆時針繞車一週，檢查車輛外部和周圍安全，然後走到考官門前報告情況，請求上車。
系統判斷考生是否完成繞車一週的關鍵點是開門關門的動作。如考生繞車一週前開門，系統會判沒有繞車一週。
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括:上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
3樓：門鎖壞了
掛1檔加少許油。離合器全鬆開。嫌速度快了就踩一些離合器-半離合狀態。車動著的，死不了。
順便說，科3大部分時間都是1檔。
只有1個超車掛2檔。有一個3檔，可以踩死離合器，掛入3檔然後掛回2檔（假掛，沒起作用）
科目三如何轉彎離合器跟剎車
4樓：水果山獼猴桃
只有在剛開車的時候或者換擋的時候需要踩離合器，最重要踩完之後要馬上鬆開，如果長時間踩離合器，會非常的不安全，還會對你的車造成一定的損害。
在轉彎前換入2擋，在轉彎的過程中，我們只需要控制車速就可以了，發動機出現抖動，再踩離合掛入低檔。
如果這個時候你踩了，進入滑行狀態，如果此時發生狀況，要減慢車的速度，還要控制方向盤，可能還會需要換擋，這個時候你會發現你顧不過來同時做這麼多項，從而導致了交通事故，所以我們在行駛的時候千萬不要在轉彎的時候踩離合器。
還有一些新司機在剎車的時候還會踩離合器，這種操作還是不推薦大家的，因為在汽車高速行駛的時候，一起踩的話，制動距離可能會變長，因為失去了發動機的反拖力，剎車可以和離合器一起踩可以在車速變慢或者要停車的時候一起踩。
5樓：最愛秋天的傳說
打左轉向燈，並搖頭看左後視鏡。同時右腳收油門，並改換踏腳剎。左、右腳分別踩下離合器和腳剎，使車速逐步降下來。
在確定左側和後方（通過後視鏡觀察）無障礙時將車由行車道平穩地變更到相鄰左側的超車道。這時踩下離合器，將檔減掛為二檔。在觀察和確定周圍無意外情況時，便向左打滿方向，同時輕抬離合，以怠速前進，進行調頭。
速度適宜時，右腳腳剎可鬆開不踩，如感覺速度過快，也可輕踩加以控制。調頭快完成時，就要立刻開始回正方向。完成調頭後，右腳便改放回到油門。
接下來又進入加油、換擋等正常的駕駛過程中。
科目三轉彎遇到車怎麼辦 還是先踩離合器 還是先踩剎車
6樓：柯運旺諸琬
在開車過程中，當遇到彎道，一般會稍微減速甚至減速比較多行駛，這個時候一般在進入彎道前就要把檔位降下去，降一到兩個檔位，視具體情況而定，這樣轉彎就車子不抖動了，這個道理與你在直線路上用五檔開，越來越慢到最後車子就會抖動起來，這個道理是一樣的，另外一個問題，車子抖動的時候你再踩離合，這個是否發動機已經憋著勁在努力加力呢，雖然力氣不夠不能讓車子車速提起來，但是還是憋著比較大的力氣的，你突然踩下離合器，把阻力去除了，那發動就不就猛增加轉速了嗎，也就是發動機空轉聲音大了，
7樓：歷竹時棋
轉彎遇到車可考慮變道，如果要停下來，應先踩離合，再踩剎車，若先踩剎車，速度慢的話容易螅火。另外車停的位置不能在人行道上。
科目三考試如何避開安全員踩剎車，具體怎麼做
科目三考試中如果沒有遇到危險情況的話安全員應該是不會踩剎車的，需要注意的是在考試的時候離路上其他的車遠一點，轉彎也儘量在路中間，如果太晚打方向盤的話安全員可能會判定會撞路沿從而踩剎車。科目三考試的時候不要緊張。考試的時候緩慢開車，這樣車速比較慢，所以看了安全員也不會很緊張。自己在進行科目三考試時，一...
駕照科目二考試坡起總熄火怎麼辦，科目二上坡起步老是熄火，怎麼辦。
1 踩下腳制動時要儘量踩到底，保持有足夠的制動力 2 離合到半聯動點以後就踩住不要動了，也不需要抖動太厲害，然後慢鬆剎車 3 要學會應變，對於怠速低的車輛。半坡起步時還是要加油。熄火原因 1 離合接觸點沒有抬夠 離合抬的偏低 2 沒有給油 車本身怠速低，不夠帶動車輛起步 的情況下就鬆開手剎造成溜車 ...
科目二考試上坡熄火和老是後溜怎麼辦
慢鬆bai離合感覺車震記住定要車震，右du腳才能全zhi 部鬆開剎車，否dao則車會溜專 熄火原因有1 車震太厲 屬害時你就不能繼續送離合器了，只能保持在那個位置，要車平穩行駛後你才能送完離合器，2 離合器鬆的太快也容易熄火，多練幾次能掌握。在離合抄和剎車雙踩的情況下，慢鬆bai離合，直到車子有du...