1樓：張學姐
不值得。賓士大多數車都更新換代中控變成大屏，c級依然是小屏而且車的保值率偏低。
2樓：七月花香
不值得買，我感覺這個價位的3系和a4都要比它好，價效比太差了。
3樓：亓捷
值得購買，價效比在同等價位的車輛來說也是一個非常不錯的選擇。
4樓：硫酸鈣
內飾上典型的賓士豪華取向，進入車內豪華感撲面而來，做工細節精緻，圓形的出風口與內飾很搭，懷擋式的換擋機構高階感十足。最值得一提的還是中控兩塊液晶屏，操作流暢，功能豐富，滿滿的科技感，這套內飾在同級別裡算是非常出色的。空間上屬於普通水平，滿足日常家用沒有問題，如果滿座會稍顯侷促。
動力上搭載了一臺發動機，加一臺48v電機，匹配9擋手自一體變速箱，很多人都說動力弱，估計大多數都是沒有開過的，這臺發動機最大功率184匹，扭矩280牛米，百公里加速時間8.
3秒左右，朋友覺得動力還是非常充足的，平時超車也不會很吃力，平順性也不錯，初段起步有電機帶動，動力平順輕快，這點相當不錯。底盤採用了後輪驅動，前後都是獨立懸掛，定位偏運動，轉向比較精準，懸掛過彎姿態穩定，很有厚實感，激烈駕駛也可以應對的，不過懸掛在過顛簸路面車內會有明顯的顛簸感，這點有點不夠好。
買賓士c級車是什麼樣的感受？
5樓：江城十一郎
買賓士c級的感受就是年少有為不自卑
賓士是德系車企裡品質和高貴的典範，相信的德系三傑賓士寶馬奧迪大家都很熟悉，而在很多人心中賓士的檔次是略高於其他兩品牌的，所以說賓士在德系三傑裡是最優秀的，當然**也是同級別車型最高的，也從側面證明了買賓士的車主的消費能力和經濟實力。買賓士c級的大多是年輕人，而且大多都是第一輛車，對於年輕人來說第一輛車買賓士c級，在同齡人中應該是很有面子的，當然條件特別好的家庭除外。
買賓士c級車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力；還能提現車主的品位，賓士車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。所以買賓士c級的車主在朋友圈子裡應該是倍兒面子的，畢竟年紀輕輕已經開著高階品牌的座駕。
開賓士，坐寶馬，可以說是很多年輕人的夢想，也別是賓士，不僅僅是代表著車裡面的翹楚，更是代表了男人的成功標誌之一。男人最大的夢想，可以說就是能夠擁有一輛屬於自己的賓士車。但是就算是c級在市面上也有戴姆勒賓士、梅賽德斯賓士、北京賓士，很多人會搞不清楚他們的關係，在買車的時候也會迷茫，其實他們的關係比較簡單，下面給大家介紹一下。
在德國人卡爾本茨發明汽車的同一時期，一個叫戈特利布·戴姆勒的人也發明了一款汽車。2023年的時候，由於汽車行業發展困難兩家賓士合併在了一起，名字就叫做「戴姆勒—賓士公司」。
梅賽德斯賓士，簡單的說就是「戴姆勒——賓士公司」從2023年以後，以擁有奧匈、法、美三個國家**權的匈牙利商人埃米爾·耶裡內克的女兒梅賽德斯命名的汽車，是一個商品品牌名稱。
「北京賓士」是在2023年的時候，當時，戴姆勒-賓士公司還與克萊斯勒公司在合作期間，與北京汽車公司合資組建的北京賓士-戴克汽車公司，生產出來的車掛著賓士的三叉星車標，車尾有北京賓士-戴克的標識，這就是所謂的「北京賓士」。
這三者的關係也比較簡單，戴姆勒賓士是賓士公司的名稱，梅賽德斯賓士是賓士的品牌，北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品，是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家，他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別，所以大家在購買c級之前還是瞭解清楚。
6樓：錯誤89387孕焚
挺好的，雖然是一個c級車，但是因為感覺周圍的人都不知道，別人一看到你的車標就覺得是賓士，就會顯得自己檔次很高了，可以用於出行的時候，顯示自己的身份。
7樓：小知11578嘿捌
我朋友的車就是這個，他說總體感覺，整車一般般，除了顏值高；c模式開著費勁，加速還不如我的德原朗，s模式費油；功能多，但大多沒暖用；味道大，底盤硬，完全沒有皇冠舒適。最悲催的是清明假期和朋友車撞了，輕輕碰擦，維修費3800多。
反正各種不爽。
8樓：傢俱定製拆單
本人今年3月份在南寧恆信之星賓士4s店買了一輛a200款進口賓士車，現在發現車輛是出過事故的事故車。我們投訴反饋恆信之星都是找各種理由拖。我也想找**幫我報道。
9樓：篤苒
請注意，我的老c200，八月份颱風暴雨後，雨水不停地從腳剎處漏進來，水如雨珠，發動機電腦板燒掉，各種故障全部在顯示屏上，無法啟動，諮詢4s要2-3萬修理。只好在外面修，已經修了八天還沒有弄好，代價很大。非常失望。
以後不盲目虛榮了。
10樓：vivi燃燃
剛29萬落地價拿下c260標軸(因認識銷售，有些優惠，紅內飾，看慣了黑內，和黃內，感覺還是紅有本檔次，感覺兩個字，飄亮，比較省油，9li油吧，磨合期嗎，可手機聯網尋車，定位，預熱，功能很多，開斷時間在續寫吧，
11樓：王倩
總體感覺，整車一般般，除了顏值高；c模式開著費勁，加速還不如我的德原朗，s模式費油；功能多，但大多沒暖用；味道大，底盤硬，完全沒有皇冠舒適。
12樓：網友
c200快三年了，沒有加長，是因為大多數就是一個人坐，2．0丅動力足夠，內飾同級別最好，懷檔開習慣了比較順手，油耗不高，底盤有點硬，出過兩次險，由於我是全責，貴不貴保險公司買單，4s店售後比別家品牌服務好多了，就這麼簡單。
13樓：焦翠梅
還行啊，畢竟這個牌子在國內的話，它是有不錯的口碑的，而且它也算是一個**比較貴的那個系列嘛，所以說會覺得很好，很拉風啊。
14樓：以心
最不滿意的是車停住的時候居然會很大動靜的往前點頭都不如我以前的別克！ 1檔2檔3檔細微頓挫各種細微異響等一些細微的小缺點都是不礙事的，唯獨停車點頭很不舒服。
15樓：匿名使用者
起步肉，最討厭的就是我3月5號提車裸車加裝飾一共270800.加稅23000保險10000，全下來一共30萬多點，可是3月15號就降價1萬，有點憋氣啊，另外4s店非讓交1萬上牌保證金，且不給開收據。
16樓：day周揚楊
賓士c給人最舒服感覺就是外觀和內飾，優雅內斂，駕駛感受就差點意思了。
17樓：匿名使用者
17年買的，不到35萬落地，300元左右加滿油，能跑1000公里。但是空間不算大。
18樓：猴17940沉癰
如果是買了一個車當中的c級是等級最低的，等級的話可能是，是因為喜歡這個品牌的車，只是想買一個賓士牌的車，所以不管是什麼級別也無所謂，只是喜歡的品牌喜歡它的做工而已。
19樓：抽轉組
功能多，但大多沒什麼用，味道大，底盤硬，完全沒有皇冠舒適，最悲催的是清明假期和朋友車撞了，輕輕碰擦，維修費3800多，反正各種不爽，又一個多月了，慢慢習慣了，將就吧空調效果不錯。
20樓：尓康
就是感覺自己非常有場面，非常的氣派。整個車型感覺非常的大氣，車體也非常的好看。內部座椅非常舒適，駕駛的手感也很好。反正就是很不錯。
21樓：如機場等船
不要買！！！去年8月買的到現在才開6250公里！！從拿到就各種亮故障燈！
各種升級都沒用！最嚴重的一次是公路上直接給我自動停了一點徵兆都差點出車禍！！！4s也一直沒有一個好的說法！！！
一直拖！就認修！！不負一點責任！！
要是把人撞了或者是我出車禍！更氣的是前天直接車死了又沒有一點徵兆的死！！！拖車拖去4s！
4s維修他們都不曉不得問題出在**！！！說是要換總程？！什麼的！
然後我不換我要求退車各種談！不行就說又是電機壞了換個電機就行了！我也不換！
因為這個車最開始拿到就是個問題車！我車現在也開不走！就死4s店我要求退車！
車價退！他們都不幹！只退我28w還走**的退！
噁心至極！！我車票價打的也是289800，我都虧那麼多錢了！9800他們都不退！！！
辣雞賓士！！我還進了一個賓士維權群說的這個車故障率是百分之65！！！請大家不要再買辣雞賓士了！！！
22樓：電
買了差不多2年，加長運動版，適合女士開，毛病費油，漆薄，其他目前還沒有看出來。
23樓：大蛇的救贖
喜歡就買了，沒那麼多為什麼。
我開了六年了，沒感覺**不好，除了操控可能沒有寶馬3系，其他感受完爆。
24樓：超級老賈
我開c200八年了。感覺真好！就是配件太貴。換個電腦版一萬多塊錢。
25樓：鄉愁
這就是一個出之名門的大小姐，花瓶，中看不中用，
賓士c級怎麼樣好不好
26樓：賓士小劉
現在的消費者都有從眾心理，買車的時候大多會參考車主的評價，所以獲得一輛車的第一印象值不值得很重要，那麼作為最暢銷的賓士車型之一，賓士c級口碑怎麼樣？來看看車百科的具體評價。
賓士c運動模式和舒適模式什麼區別。
可以使用經濟型模式或標準型/舒適型模式。賓士c這款車有三種模式可供選擇。除了以上兩種模式，還有運動模式，機動車在運動/。
賓士c級的車身尺寸資料是什麼。
車輛尺寸資料長度為4784 mm，車輛尺寸資料寬度為1810 mm，車輛尺寸高度為1457 mm，車輛尺寸軸距為2920 mm，車輛尺寸前軌為1565 mm，車輛尺寸後軌為1547 mm，車輛為四門五座轎車，油箱容量為66升。
賓士c級的生產廠商是**。
製造商為北京賓士，由北京汽車股份****、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資****共同出資組建，成立於2023年8月8日，總部位於北京，工廠位於北京經濟技術開發區，為中外合資企業。
賓士c級怎麼樣好不好。
現在的消費者都有從眾心理，買車的時候大多會參考車主的評價，所以獲得一輛車的第一印象值不值得很重要，那麼作為最暢銷的賓士車型之一，賓士c級口碑怎麼樣？來看看車百科的具體評價。
賓士c級口碑怎麼樣。
作為賓士系列的經典中型車，賓士c級口碑怎麼樣？這款車的口碑還是很不錯的，最讓車主滿意的是賓士c級外觀設計美觀，內飾高階精緻做工精緻，中型車空間寬敞，驅動力強操控性高，配置豐富價效比高。
賓士c級動力實測。
賓士c級車型動力系統搭載四缸渦輪增壓發動機。
這款發動機最大輸出功率190kw，峰值扭矩370n·m，最高時速250km/h，實測百公里加速僅需秒，動力效能很強，綜合油耗只有，相對經濟。
賓士c級值得入手嗎。
賓士c級為豪華中型車，售價萬元。
這款車外觀動感時尚，內飾做工高階，動力強勁油耗低，操控效能強。最重要的是裸車最高優惠萬元。
**相對實惠，市場口碑表現不錯，非常值得購買。
賓士c級有很高的市場地位，但是它的表現卻很出色。至於賓士c級口碑怎麼樣，從上面的評價可以看出賓士c級的表現還是很不錯的。 賓士c運動模式和舒適模式什麼區別 賓士c級怎麼樣好不好 @2019
賓士E級怎麼樣？值得買嗎
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？賓士e級召回 賓士e300還值得購買嗎？如果想要在40 50萬的 區間內，買一輛豪華品牌，的中大型轎車，就目前的市場 來看，肯定是首選賓士的e級轎車。因為大部分人，在這個價位買車，他們的需求就是這車 要有面子 先來看一下，賓士e級的競爭對手，有奧迪的a6l，寶馬的5系，以...
賓士V級怎麼樣？值得買嗎
買車在40萬 60萬的 區間，想要一輛豪華mpv都有誰可以選擇？克萊斯勒的大捷龍 日產的貴士 大眾的邁特威 賓士的v級 甚至別克gl8的頂配，可能耳熟能詳的就這些了吧。但如果說稍微新增一個限定條件。就是想要一輛豪華品牌的mpv的話，那肯定就只剩下賓士的v級了。其實作為這個價位領域中，獨一份的賓士v級...
名爵HS怎麼樣？值得買嗎，名爵6怎麼樣？值得買嗎？
追溯mg的品牌歷史，其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始，mg就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間裡，這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。不過引進國內之後，名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。而隨著名爵hs的上市，讓汽車消費市場裡的年輕人熱血沸騰。售價11.98萬元 18.98...